據報道，馬斯克與特朗普在白宮橢圓形辦公室舉行新聞發布會，官宣“分手”，結束了馬斯克作為“特殊政府雇員”在特朗普政府的任職。然而，這位曾參與大幅削減聯邦開支的企業家，在離職后迅速與特朗普政府決裂，掀起了一場震驚華盛頓的輿論風暴。

6月3日，剛離開美國政府效率部負責人崗位的馬斯克便在社交媒體上發文，抨擊特朗普力推的“大而美”法案“令人作嘔”。他直言該法案會使預算赤字大幅增至2.5萬億美元，讓美國公民背負難以承受的債務負擔。馬斯克還吐槽，一個法案要么“大”、要么“美麗”，不知道特朗普力推的“美麗大法案”是否能兩者兼具。

對于馬斯克的批評，白宮新聞秘書萊維特在6月3日冷笑回應稱，總統早就清楚馬斯克對這項法案的立場，這不會改變總統的看法。眾議院議長邁克·約翰遜也回擊稱馬斯克對法案的看法“大錯特錯”，并表示對馬斯克的言論感到驚訝，因為兩人此前在電話中交談得非常友好。

矛盾的激化遠不止于此。6月5日，特朗普在其社交媒體平臺“真實社交”上發文稱，馬斯克已開始“失去耐性”，原因是他要求馬斯克離開，撤銷了馬斯克強推的電動汽車“強制令”，結果“馬斯克瘋了”。特朗普還威脅稱，在數十億美元的預算中，最簡單的省錢方法就是終止埃隆·馬斯克的政府補貼和合同。他聲稱馬斯克幾個月前就知道自己會撤銷電動汽車“強制令”，并對馬斯克推薦的艾薩克曼擔任美國國家航空航天局局長的提名予以撤回，還自信表示即使沒有馬斯克，也能贏得賓夕法尼亞州。

面對特朗普的指責，馬斯克迅速在社交媒體上回懟。他反駁稱，“大而美”法案一次也沒有給自己看過，而且是在深夜迅速通過的，直接否定了特朗普所說的自己先支持后反對的說法。馬斯克還在社交媒體平臺“X”上對一則支持彈劾特朗普的貼文回復“是的”，公開表態認為特朗普應該被彈劾，并且表示如果沒有他的幫助，特朗普無法成功贏得總統選舉。

這場罵戰在6月6日達到高潮。馬斯克曝出驚天猛料，稱特朗普在愛潑斯坦名單上，暗示這是特朗普一直不公布愛潑斯坦客人名單的原因。據悉，愛潑斯坦是美國性侵案罪犯，其案件涉及諸多知名人物，而特朗普與愛潑斯坦年輕時就是好友，常有合照流傳。若此說法屬實，特朗普無疑將面臨巨大的輿論抨擊。

回顧這場風波，矛盾的根源早已埋下。據英國《每日電訊報》4日爆料，兩名消息人士稱馬斯克曾請求延長自己在特朗普政府的任期，希望在削減政府開支方面取得更多進展，但被拒絕。美國Axios新聞網分析認為，馬斯克與特朗普政府產生分歧可能有多個原因。一方面，“大而美”法案削減了原本有利于馬斯克旗下特斯拉等汽車制造商的電動汽車稅收抵免；另一方面，馬斯克試圖延長“特殊政府雇員”任期未被允許，且其希望美國聯邦航空管理局將“星鏈”衛星系統用于國家空中交通管制的想法因政府擔憂利益沖突及技術原因遭反對，再加上特朗普突然撤回對馬斯克盟友艾薩克曼擔任美國國家航空航天局局長的提名，這些因素共同加劇了雙方的矛盾。

從商業利益角度看，馬斯克旗下的特斯拉公司大力推行電動汽車，“大而美”法案減少對新能源電車的補貼，這直接觸動了馬斯克的利益，其損失可能比減稅帶來的收益還多。此外，該法案計劃在未來10年內減稅4萬億美元，并削減至少1.5萬億美元支出，批評人士警告稱這將重創醫療保健政策，并大幅推高聯邦債務，而馬斯克此前任職的“政府效率部”職責是削減政府開支，法案與他的工作方向相悖，其此前的努力也付諸東流。

對于這場曾經的盟友如今互相揭短的罵戰，白宮方面似乎早有心理準備。從特朗普對馬斯克的批評表現出的淡然，到萊維特稱總統早就預料到馬斯克的立場，不難看出雙方關系的破裂并非突然。而這場風波帶來的影響還在持續，馬斯克的特斯拉公司股價大跌，特朗普也在輿論上受到指責，兩人的紛爭或許還將繼續發酵，成為美國政治和商業舞臺上的又一焦點事件。