北京
近日，數說新能源發布6.2-6.8中國新能源乘用車終端銷量數據。在這場周銷比拼中，各品牌競爭態勢鮮明，零跑、問界表現引發關注。
數據顯示，比亞迪以5.49萬輛的周銷一騎絕塵，持續領跑新能源乘用車市場。五菱、吉利也展現出強勁實力，分別以1.04萬輛、1.02萬輛位列前列。
值得注意的是，零跑、問界周銷成績亮眼，均為0.88萬輛，超越了理想汽車的0.83萬輛 。這意味著理想在本周市場競爭中，未能守住優勢地位，被零跑、問界實現反超。
當下新能源汽車市場競爭愈發激烈，新勢力與傳統車企新能源品牌相互博弈。零跑憑借高性價比車型、問界依托華為技術賦能，在市場中突圍。而理想雖以家庭用車場景等精準定位收獲用戶，此次周銷被超越，也為其敲響警鐘，需在產品迭代、用戶體驗等方面持續深耕，以應對瞬息萬變的市場競爭。
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