6月11日，山東新能船業(yè)與濟(jì)寧天河達(dá)海供應(yīng)鏈有限公司成功簽署四份船舶建造意向書，雙方共同確定，由新能船業(yè)向天河達(dá)海供應(yīng)鏈公司設(shè)計(jì)建造29艘內(nèi)河新能源智能運(yùn)輸船舶。

儀式上，濟(jì)寧天河達(dá)海供應(yīng)鏈公司董事長(zhǎng)田勝利，新能船業(yè)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理張強(qiáng)代表雙方簽署船舶建造意向書。此次協(xié)議的簽訂，充分體現(xiàn)雙方對(duì)未來發(fā)展趨勢(shì)的敏銳洞察和積極響應(yīng)，加深了雙方提供更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的決心。

這29艘新船包括10艘73米LNG動(dòng)力集散兩用船、10艘73米純電動(dòng)力集散兩用船、4艘73米甲醇動(dòng)力集散兩用船、5艘90米LNG動(dòng)力集裝箱運(yùn)輸船。根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各個(gè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，建立戰(zhàn)略溝通機(jī)制，在船舶制造、貿(mào)易、物流、供應(yīng)鏈技術(shù)服務(wù)等領(lǐng)域進(jìn)一步深化合作。

目前，新能船業(yè)全面打造數(shù)字化車間、智能化工場(chǎng)，著力提高船舶生產(chǎn)的自動(dòng)化、智能化水平，加快布局“氣化運(yùn)河”“電化運(yùn)河”“氫化運(yùn)河”新賽道。此次簽約為新能船業(yè)拓展內(nèi)河新能源船舶市場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，新能船業(yè)是全國(guó)首個(gè)集研發(fā)設(shè)計(jì)、智能制造于一體的國(guó)內(nèi)內(nèi)河新能源船舶制造示范基地項(xiàng)目，成立于2022年5月，主要從事新能源船舶研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、改裝等業(yè)務(wù)。公司占地1757畝，總投資約50.3億元；具備1000—5000噸級(jí)內(nèi)河船舶年建造400艘、修理改裝100艘能力，年可實(shí)現(xiàn)銷售收入33億元。公司于2022年10月開工建設(shè)，2023年10月開工試生產(chǎn)，2024年8月建成投產(chǎn)，現(xiàn)已具備2000-5000噸級(jí)內(nèi)河新能源船舶大規(guī)模批量化建造能力。

近年來，新能船業(yè)秉承“建綠色智能船廠、造綠色智能船舶”的理念，創(chuàng)新應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新船型、新標(biāo)準(zhǔn)、新模式推動(dòng)船舶模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化和批量化制造，建造輕量化、綠色化、智能化的內(nèi)河船舶，引領(lǐng)內(nèi)河船舶制造“數(shù)智化變革”，加快內(nèi)河船舶升級(jí)迭代，致力打造國(guó)內(nèi)內(nèi)河新能源船舶制造標(biāo)桿工程。