金埡機場

2025年，達州交通運輸系統以實施常態化提質提升行動為統攬，圍繞“干線鐵路能級、高速路網密度、國省干線品質、農村公路路況、水運航道等級、運輸服務質效、多式聯運效能、行業安全水平、交通隊伍素質”九大方面開展提質提升，加快建設全國性綜合交通樞紐，服務推動川東北、渝東北地區一體化發展，為成渝地區雙城經濟圈建設提供更加有力支撐。

全年計劃完成公路水路建設投資224億元以上、居全省第二，今年1—5月完成投資95億元、居全省第二。

統籌“十四五”收官和“十五五”謀篇布局

做好項目謀劃

搶抓國家戰略強勁有力、科技創新深度賦能、宏觀政策持續向好三大節點機遇，爭取更多發展資本，高質量完成“十四五”規劃目標任務，提前謀劃“十五五”交通規劃，編制好擬實施的項目清單。

加大向上爭取

盯住關鍵項目、關鍵環節、關鍵程序，爭取更多有利政策支持。在國債爭取、貸款融資、債券發行等方面多點發力，解決資金瓶頸制約，助推項目快速推進。

加快重點項目前期

平行推進各項前期工作，確保新開工項目建設的梯度性。力爭南大、城宣大鄰2條高速和S202宣漢縣城至天生段改建工程、S404大竹縣柏林鎮至白塔段改建工程等6個國省干線項目開工建設。

·構建對外開放大通道和對內循環大網絡

加快高速公路建設

加大鎮廣高速、大墊高速、繞西高速人力物力財力投入，強化要素保障，細化年度目標，以周保月、以月保季、以季保年，力爭鎮廣高速達到通車條件，大墊高速、繞西高速進度明顯加快。

開梁高速開江東樞紐互通

加快國省干線建設

聚焦新改建國省干線200公里目標，環城路三期、S303宣漢城區至南壩段建設工程等11個項目要建成投用，確保宣漢黃石鄉和萬源魏家鎮、黑寶山鎮等5個鄉鎮通三級路。

加快農村公路建設

有序推動30戶以下自然村落入戶路建設；實施窄路加寬改造，新建錯車道500個，推進重要縣鄉道提檔升級。全年新（改）建農村公路1380公里，全力支持達川區、開江縣等創建“四好農村路”全國示范縣。

加快水上運輸通道建設

加快渠江風洞子航運樞紐施工進度，積極推進渠江航運升級改造項目前期工作，常態化做好航道管養整治。

渠江風洞子航運工程進行圍堰施工

構建航空運輸通道

運營好達州至北京、上海、廣州、深圳、成都等大城市航線，構建空中運輸大通道，確保年旅客吞吐量保持100萬人次以上。

實現路域環境提升、路面性能改善

提升養護工程質效

高質量做好國家公路網技術監測迎檢工作，力爭實施普通國省道養護工程250公里，全面整治提升不達標路段，確保普通國道PQI不低于90、普通國省道優良路率增幅超目標值。

對機場大道開展質量安全檢查

探索試點完善機制

以廳集中養護試點為契機，探索建立市縣聯運集中養護體制機制，全面提升普通國省道養護管理質效。

實施養護提升行動

開展G210、G542線養護示范建設，全面提升道路路況水平、服務能力和安防水平。優化完善《達州市養護工程管理辦法》，全面規范養護工程過程、資金績效、內業管理。

聚焦滿足人民群眾美好出行需求

推進營運車輛更新

用好大規模設備更新政策，推進營運車輛更新，全面清零國三及以下排放標準營運柴油貨車，國四排放標準營運貨車逐步淘汰。探索試點推動貨運車輛安裝智能“視頻+盲區監測”等主防系統。

達州市新能源公交

完善農村運輸服務體系

深化“交商郵供”融合發展，推動農村商超、郵政快遞站點、供銷網點等“多點合一”；建設一批鄉鎮綜合運輸服務站，拓展“一點多用”功能。

完善跨區域客運服務體系

穩妥有序推進車輛“大改小”和發展定制客運服務；圍繞5A景區創建，開通達州主城區至巴山大峽谷旅游直通車；完善城市公交長效穩定運行保障機制；積極推進出租車、網約車融合發展。

推動物流降本提質增效

加快物流基礎設施建設

以“雙園驅動、多點支撐”為導向，優化“通道+樞紐+網絡”物流運行體系，協同推進重要物流節點鐵路專用線和公路聯絡線建設，打通物流運輸“最后一公里”。

四川東出鐵水聯運首發班列

完善現代物流產業鏈

編制《達州市現代物流產業建圈強鏈行動計劃》，繪制產業圖譜，建立鏈主企業招引培育、物流基礎設施項目建設清單。推動重要物流項目共建共享，初步構建現代物流產業生態圈。

創建多式聯運示范工程

加強多式聯運示范工程建設指導督促，圍繞“打造精品示范線路、推進重點項目建設”等重點任務，加快推進秦巴無水港打造成渝地區戰略支點、“四向通達”公鐵水多式聯運示范工程建設。

來源：四川省交通運輸廳