福建
隨著我國高鐵網絡的飛速發展，人們的出行效率大幅提升，在旅途中對高速、穩定網絡的需求也日益迫切。進入六月，暑假及夏季旅游高峰將至，湖北電信“高鐵5G網絡品質提升工程”取得階段性成果，目前，湖北省內16條高鐵線路、174條隧道、17個市級車站站臺、總長超2000公里的高鐵沿線完成5G網絡優化升級，并采用“5G站點邊開通邊優化”方案，快速完成漢十、京九等6條重點高鐵沿線1331個5G站點開通優化。
在高鐵站臺進行網絡優化
作為 “九省通衢”，湖北以武漢為中心構建的 “超米字型” 高鐵網絡運營里程突破2000公里，京廣、滬漢蓉、漢十等多條國家干線在此交匯，成為推動長江經濟帶發展的核心動脈。隨著高鐵網絡密度提升，原有通信設施面臨嚴峻挑戰：高鐵車廂金屬材質導致信號穿透損耗，350km/h高速引發多普勒頻移，鄂西北山區隧道密布等復雜場景加劇信號衰減。
在高鐵車廂實測網絡
為實現“信號不掉線，體驗不減速”，湖北電信網絡優化團隊全力推進高鐵5G網絡品質提升工程。利用AI建網模型、窄波束天線等新型設備及多輸入多輸出（MIMO）、波束賦形、錯頻組網等創新技術，提升網絡容量和速度，減少信號干擾和衰減。團隊成員分乘高鐵，在站內、站臺、車廂及隧道橋梁等場景采集信號質量數據。針對問題區間，隊員前往現場反復測試定位，通過動態調整鄰區5G站點參數、部署虛擬小區組網技術等方案，消除覆蓋盲區等問題。實測數據顯示，漢十高鐵襄陽至隨州段5G下載速率達800Mbps，較優化前提升150%。
據悉，湖北電信后續將持續推進5G-A、智能運維等技術應用，不斷增強監測評估能力，為高鐵用戶提供信號穩定、體驗優異且功能強大的高品質網絡服務，讓疾馳的列車成為展示荊楚數字新基建的流動窗口。（記者 張穎潔 通訊員 許國勝 何寒陽）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
