浙江
臺州路橋機場進場路二期項目是臺州機場改擴建項目的重要配套工程，對于完善機場片區(qū)路網(wǎng)建設(shè)、構(gòu)建機場高效綜合交通體系具有重要意義。連日來，項目建設(shè)者們搶工期趕進度，力爭年底前實現(xiàn)石八復(fù)線至機場段通車目標(biāo)。
在臺州路橋機場進場道路工程（二期）南段，吊機林立，轟鳴聲不斷，各班組施工人員正在有條不紊地進行梁板預(yù)制及安裝作業(yè)。截至目前，該段路基工程已完成100%，橋梁總體已完成42%。“工程的關(guān)鍵節(jié)點是鋼箱梁施工，大懸臂蓋梁需要在6月底完成，之后將陸續(xù)搭設(shè)鋼箱梁支架，7月開始吊設(shè)鋼箱梁。”臺州機場投資發(fā)展有限公司相關(guān)負責(zé)人說。
由于該項目橋梁結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜多樣，包含16米、30米、40米等多種跨度的T梁、60米鋼混疊合梁以及匝道橋的現(xiàn)澆箱梁，顯著增加了施工難度和技術(shù)復(fù)雜性。為此，項目團隊針對各類結(jié)構(gòu)特點采取優(yōu)化施工工藝，強化技術(shù)交底與過程控制等措施，確保復(fù)雜結(jié)構(gòu)施工的安全、質(zhì)量和進度目標(biāo)。
臺州路橋機場進場道路（二期）項目采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80公里/小時，全長約3.6公里，概算投資約20.3億元，總工期36個月。項目建成通車后將極大縮短前往路橋機場的時間，目前北段1.85公里已實現(xiàn)通車，整個項目總體進度已超60%。接下來，項目團隊將全力優(yōu)化施工組織，加大人材機等資源投入，力爭年底前實現(xiàn)石八復(fù)線至機場段通車。
作者：吳曉晗 丁鼎
編輯：張婷
一審：王瀟瑩
二審：泮永翔
三審：黃元杰
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