“吃掉花卷，干掉內(nèi)卷！”長安食堂在重慶車展現(xiàn)場用派發(fā)花卷的方式，抵制行業(yè)惡性競爭。

在剛剛過去的5月，長安汽車銷售22.43萬輛，同比增長9%。其中，新能源銷量為9.48萬輛，同比增長70%。具體到旗下品牌銷量來看，長安啟源36579輛，同比增長67%；深藍(lán)汽車5月交付25521輛，同比增長78%；阿維塔5月銷量12767輛，同比增長179%。

一邊是銷量創(chuàng)新高，一邊是承壓市場的重度價(jià)格內(nèi)卷，長安汽車在本屆重慶車展現(xiàn)場，用派發(fā)花卷的方式，再次向行業(yè)呼吁反對不健康的內(nèi)卷。

正如長安汽車董事長朱華榮所說：當(dāng)前激烈的競爭，已經(jīng)讓經(jīng)銷商和員工面臨了巨大壓力，企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展遇到極大的挑戰(zhàn)，長安汽車堅(jiān)決反對無道德底線、無法律底線的惡性競爭。

打造可進(jìn)化的智能汽車機(jī)器人

錨定未來十年，長安在前瞻技術(shù)上走在了最前沿。在人工智能及體驗(yàn)和感知等創(chuàng)新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，正在進(jìn)行持續(xù)的產(chǎn)學(xué)研深耕；在三電領(lǐng)域，今年底將首發(fā)固態(tài)電池的功能樣車，到2027年將推進(jìn)全固態(tài)電池的量產(chǎn)應(yīng)用；在智能化領(lǐng)域，基于SDA 平臺，長安在持續(xù)升級“天樞駕駛輔助”、“天域座艙”、“天衡底盤”這三大“天團(tuán)”級的技術(shù)應(yīng)用。

無海外不長安

在出海戰(zhàn)略方面，長安全汽車正在全速推進(jìn)全球的“152”布局。立足中國，加速開拓東南亞、中東非洲、中南美洲、歐洲、歐亞等海外5大區(qū)域市場。

堅(jiān)持“無基地、不海外”的長安，目前在全球已經(jīng)規(guī)劃了巴西、埃及等20個(gè)海外工廠，目前已建成并投產(chǎn)9個(gè)。首個(gè)海外新能源整車基地——位于泰國的長安羅勇工廠也在5月正式投產(chǎn)。目前，長安汽車在海外的合計(jì)可利用產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到46萬輛的規(guī)模。

新能源要破百萬輛

按照長安的中期發(fā)展目標(biāo)來看，到2030年總銷量將達(dá)到500萬輛，其中，長安自主品牌系列的銷量要達(dá)到400萬輛，新能源品類的銷量要達(dá)到300萬輛，在海外的銷量要達(dá)到150萬輛。

具體到2025年的銷量目標(biāo)，長安汽車明確了今年要達(dá)到收入3000億元；銷量300萬輛，其中，新能源銷量要達(dá)到100萬輛。

之所以有信心立下這樣的銷量目標(biāo)，正在緣于長安汽車一直以來堅(jiān)的持多能源動力路線，以及未來五年面向全球?qū)⑼瞥龅?0款新能源新產(chǎn)品。其中，有超過7款定位為30萬臺量級的爆款車型。

電車圈觀察：

車展包館、殲-10C驚艷登場、公開反對內(nèi)卷，長安汽車在重慶車展上大顯“C位主咖”，也在重慶論壇上官宣了年度銷量目標(biāo)、新品規(guī)劃，以及明確的出海計(jì)劃。飛行汽車、人形機(jī)器人、飛行背包、機(jī)器狗、機(jī)械外骨骼，大秀前瞻黑科技的長安，也吸引了更多的全球目光。長治才能久安，一場目標(biāo)為“世界長安”的戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃，正在全面加速。