華晨寶馬X5(參數(shù)丨圖片)已經(jīng)國產(chǎn)幾年時間了,但是豪華中大型SUV還是一枝獨(dú)秀,話說奧迪Q7啥時候國產(chǎn)啊。所以現(xiàn)在一汽奧迪的旗艦級轎車依然是奧迪Q5L,有上汽奧迪Q5 e-tron純電和一汽奧迪Q5 Sportback,但啥時候有插混啊?
近日,根據(jù)我們的最新了解,奧迪汽車在海外市場發(fā)布了一組全新奧迪Q5插混版的新車官圖,該車未來將在墨西哥生產(chǎn),并在6月內(nèi)開始在歐洲接受預(yù)定。其中德國市場,全新奧迪Q5的起售價(jià)約合人民幣52.5萬元,當(dāng)然更貴的還有性能版和Sportback版。
很顯然,50多萬元以上價(jià)格的奧迪Q5插混車型,對于國內(nèi)市場而言,性價(jià)比非常不高,這個預(yù)算都可以在國內(nèi)買頂配的奧迪Q5L了。
然而造型方面,新車和國內(nèi)燃油車的外觀基本保持一致,最新的蜂窩格柵,全新數(shù)字LED動態(tài)大燈,氣場不減。
不僅如此,新車依然提供S Line運(yùn)動外觀套件,相比之下,會采用紅色制動卡鉗以及19英寸的輕量化合金輪轂。尾部還是貫穿式尾燈,和下方的裝飾條相呼應(yīng)。
還有內(nèi)飾也不一樣了,全新奧迪Q5插混版除了有雙聯(lián)屏的中控,還提供副駕駛的娛樂屏,當(dāng)然,這一點(diǎn)一汽奧迪也能做到。重點(diǎn)是動力方面,新車將采用2.0T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng),但是匹配的25.9kWh的電池組,純電續(xù)航僅100km。
其實(shí)奔馳和奧迪在新能源市場的表現(xiàn)很差勁,既然純電欲速則不達(dá),那么國產(chǎn)插混動力還是可以的,你們說呢?
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