作者 | 燕大

印度那么慘烈的墜機事件竟然出現一位幸存者，而且從表面看他只有輕傷，能自己走上救護車，最大傷害是被墜機嚇出來的心理創傷。

對于一旦發生空難就幾無生存可能的飛機事故，這位幸存者，只能說是幸運級別十顆星，堪稱逆天。尤其是飛機承載240多位乘客，又墜落在一處人口密度極高的居民區，數百人遇難，只有他一人生還。

對于為什么起飛一分鐘就發生墜機，猜測有三種——撞鳥、飛行員操作失誤，和飛機本身故障。

昨天墜機新聞一出迅速在全球刷屏，尤其是那一段飛機平穩飛行然后逐漸“降落”在居民區的視頻刷爆全網。我之所以用“降落”這個詞，因為它的這個飛行姿態完全不是那種墜落，而是像降落一樣降到了居民區樓上，然后起火、燃油爆炸、人亡。

與之前多起空難是飛機從高空墜落不同，一頭栽到地面或水面上，燃油還沒來得及爆炸，巨大沖擊力下飛機就瞬間解體、人已經瞬間沒了，而印度這架飛機“降落”的很平滑，換句話說，飛機一邊在失速、同時距離地面也不高，這也是出現幸存者的前提。

能坐240多人的波音787-8夢想客機是大型寬體客機，除了靠窗兩邊有座椅，中間還有一整排座位。這款飛機是波音公司引以為傲的明星機型，已經非常智能，自2011年服役以來也從未發生過事故，印度這次是787夢想客機第一次發生重大空難。

為什么會墜機，網上主流觀點傾向于飛行員操作失誤，因為從視頻圖片看上去，飛機大概率沒有展開襟翼，明顯失速。

對于飛機我是門外漢，但我覺得不太可能是操作失誤，因為首先，波音這款客機擁有高度集成的飛控系統，具備在配置偏差時進行自動補償的能力，換句話說，它能通過調整推力與俯仰姿態來維持升力。

其次，不論機長還是副駕駛都是老司機，飛行時間分別達到8200小時和1100小時，飛機出現問題后機長就發出“Mayday！Mayday！”的急促求救信號，老司機操作失誤的可能性極低。

今天有段視頻傳出，飛機里的乘客在墜機前用手機拍下，說在滑行前飛機就出現異常，空調壞了、沒反應，按鈕都沒反應，連燈都不亮了。最新消息，黑匣子也已被找到，初步數據先是飛機在起飛階段不正常，部分起落系統可能出現異常。

真相到底如何還在調查中，但作為近年來事故不斷的波音公司，毫無疑問再次陷入輿論漩渦，近幾個月好不容易從底部重新漲起來的股價，可能又要陷入跌跌不休。

實際上在去年，波音飛機就密集發生過各種事故，1月5日，美國阿拉斯加一架波音起飛不久后應急艙門脫落，坐在門口的空姐和乘客心里有一萬頭草泥馬飛奔而過；1月13日，一架從日本新千歲機場飛往富山機場的波音737，駕駛艙玻璃出現裂縫；1月17日，當時的美國國務卿布林肯所乘專機，發生氧氣泄漏故障。

到了12月，韓國務安機場一架波音撞鳥，但雙發停止供電，連黑匣子都沒電，但機組在利用液壓狀態完成轉彎掉頭迫降，可起落架沒有放下來，最后飛機撞上機場圍墻，179人遇難。更巧的是，第二天韓國濟州又一架波音因起落架故障折返。

波音飛機近年來發生的離譜事太多，起落架放不下來的有之，滑行期間輪胎脫落的有之，飛行中艙門掉落的有之，而艙門掉落的這個有實錘，檢查發現，給應急艙門固定到位的4枚螺栓竟然缺失！

如果說一個巧合是巧合的話，那么，那么多巧合就絕不是巧合了。

波音工程師山姆被稱為“吹哨人”，指控波音在777和787夢想機型的聲場過程中存在偷工減料的做法，警告這種行為可能會隨著飛機老化而帶來災難性風險。

包括波音機身供應商Sprit員工也稱，生產問題是司空見慣的，投訴也沒用，根本不管，只要快速完成工作即可。而按每天生產兩架機身計算，這家供應商每個月要用螺栓、緊固件和鉚釘組合填充的機身孔洞就達1000萬個，換句話說，如果存在質量和偷工問題，哪怕存在十萬分之一，造出來的飛機就都有墜落的風險。

要知道波音曾經可是造出B-29轟炸機和F-15戰機的航空巨頭，但企業到達巔峰就容易患上“大企業病”，波音也一樣，印度籍總裁和高管上臺，大量解聘華裔工程師，轉頭塞入印度籍員工。

去年波音安全事故頻發，引發數萬人長達數月罷工和監管機構嚴格審查，最終波音開掉了被稱為“癌細胞”的印籍高管和員工。

波音的“大企業病”有沒有治好不知道，但就像“吹哨人”山姆所言，之前大企業病衍生出來的影響都是滯后的，飛機剛出廠時是新的，隱患還只是隱患，多年過去，隱患開始顯露，演變成真正的災難。

之前波音737出現安全事故，咱們相關部門就專門要求航司對所有波音飛機進行安全檢查，去年12月韓國再現波音安全事故，韓國也表示要全面檢查，不過看樣子印度是沒有做過這些的，換句話說，印度這次墜機的幸存者，用奇跡二字都不足以形容。

老實講，對恐高的人來說，坐飛機也挺受罪的，以前我常出差，一年中差不多有四分之一時間要么在出差要么就在出差的路上，坐飛機也是家常便飯，不過坐飛機我最怕的就是飛西南那一塊，因為海拔和地形因素，每次飛機到那一片就顛簸的非常劇烈。

有一次顛簸的太厲害，人顛出失重狀態，把我這種本就恐高的人直接給搞出陰影了，打那之后我再也不坐了。速度雖快，但對我這種恐高的，真的無福消受。