6月13日下午，隨著N13-N16號鐵塔之間所有導(dǎo)線、地線放線完畢，標(biāo)志著玉觀至通灘110千伏線路全線貫通，國網(wǎng)瀘州供電公司今年迎峰度夏重點(diǎn)工程之一的通灘110千伏輸變電工程全部竣工指日可待。

“在塔上轉(zhuǎn)位期間要打好安全帶，不能脫離保護(hù)!”冒著37攝氏度的高溫天氣，在當(dāng)天的最后階段放線施工現(xiàn)場，工作負(fù)責(zé)人劉真富不時(shí)對塔上作業(yè)人員進(jìn)行著提醒。在短暫的工作間隙，劉真富還將礦泉水、藿香正氣液等防暑降溫用品分發(fā)給地面作業(yè)人員。

“防高空墜落，防跑線傷人，防感應(yīng)電傷人，防物體打擊等，都是放線作業(yè)現(xiàn)場安全管控的重中之重。”工程管理人員王冠雄說。在安全管控中，現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、安全風(fēng)險(xiǎn)復(fù)核，桿塔防墜裝置檢查、牽張?jiān)O(shè)備接地檢查，現(xiàn)場圍欄、警示標(biāo)志、消防用品、防暑降溫用品布置等，都逐一進(jìn)行了落實(shí)。

玉觀至通灘110千伏線路工程新建線路5.29千米，新建桿塔16基。在前期組塔完成的基礎(chǔ)上，于5月16日開始進(jìn)入放線施工階段。值得一提的是，11號至13號鐵塔段線路跨越在運(yùn)的渝昆高速鐵路系整個(gè)放線施工的重要節(jié)點(diǎn)，也是風(fēng)險(xiǎn)最高、難度最大的部分。5月23日至5月28日期間，利用高鐵運(yùn)營的“天窗期”，在凌晨零點(diǎn)至4點(diǎn)這段鐵路運(yùn)行管理單位給出的有限時(shí)間內(nèi)，連續(xù)六個(gè)夜晚加緊作業(yè)，“啃”下了跨越高鐵的放線施工“硬骨頭”，為全線貫通打下良好基礎(chǔ)。

通灘110千伏輸變電工程包含通灘110千伏變電站建設(shè)和玉觀至通灘110千伏線路建設(shè)兩個(gè)單項(xiàng)工程，整個(gè)工程計(jì)劃于今年6月30日前通電。工程建成投運(yùn)后，將有效分擔(dān)現(xiàn)有35千伏石龍變電站和況場變電站供電壓力，優(yōu)化瀘州電網(wǎng)110千伏網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，顯著提升供電可靠性，更好地滿足瀘州江陽西部片區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展用電需求，惠及近13萬人口。(張躍、鄭成)