深圳這地方是寸土寸金，所以房價很貴，在深圳的普通打工人一般真買不起房子的，除非是大廠的或者是企業高房的人，還有本地土著才能買得起深圳的房子。

最近，深圳龍華板塊榮譽花園小區業主都在抱怨，因為他們購買的新房已經交付了，但是他們不敢住進去，因為他們的小區被兩條地鐵線包圍，噪音非常大，根本不適合居住，臥室內噪音達不到居住的標準。

當地網友說，這個地方夾在兩條地鐵之間，本來是一個小山坡，以前晚上很多人上去乘涼，以為會改建成公園呢，沒想到還能建成商品房。

深圳龍華區龍譽花園是在去年年底交房，已經入住的業主苦不堪言，沒有入住的業主不敢入住，有業主找媒體尋求幫助。

龍譽花園被地鐵4號線、6號線、新區大道、廣深港、廈深高鐵所包圍，當初開發商承諾有那隔音屏，結果到了交房，這隔音屏在哪里也不知道，業主們都在陽臺上貼上了“吵”字。

• 開發商出具的噪音檢測顯示，關窗室內噪聲實測高達66分貝，開發商出具的檢測報告卻顯示“寧靜宜居”，關窗噪聲低至21分貝。
• 業主們自己測試的結果是：一期1棟陽臺外噪聲最大的點高達79.8分貝，最小的點也有64.3分貝。還有業主家的房子一邊朝4號線，一邊朝向6號線。在地鐵經過時，關窗測試，分貝值高達66.3；開窗測試，分貝值飆到78。
• 根據國家相關規定，2類聲環境功能區，晝間等效聲級上限為60分貝，夜間等效聲級上限為50分貝。

所以，業主們不相信開發商提供的檢測報告，因為有太多的不靠譜和失真。

業主們不僅要忍受噪音的困擾，還要接受房價的下跌，這樣雙重的打擊讓龍譽花園的業主心里不好受。你說房價下跌，小區品質高又宜居，也就可以自我安慰，但現在的雙重困擾，太不容易了。

龍譽花園位置在龍華民治街道明潭社區，距離深圳北站地鐵站近950m。雙央企開發，當時這塊地競拍了70多人，溢價了15%才拿下，新盤限價7萬，加裝修不超過7.5萬，該小區還有安置房，安置房的價格比商品房便宜50%。周邊的二手房比龍譽花園價格都要高。乘坐地鐵是非常方便4、5、6號線三軌道交匯。

小區目前價格5.4萬元每平米總價450萬買三房，開盤的時候6.6萬一平米，現在交房就跌了1.2萬每平米，一套100平米房子又跌出了100萬，在這三軌道的噪音聲中，想要賣出去也不容易。

也有網友說，當初這軌道已經照在這里，為啥還要買這里呢？不就是貪便宜嗎？

記得之前很多中介推銷房子的時候都是說：出門就是地鐵站。很多人就為這方面便利才買！

人就這樣，二手房比開發商的要貴，那開發商開發的房子又新，覺得這位置也還不錯，出門就是地鐵，再說當時造期房的時候，那置業顧問可是信誓旦旦的說有隔音屏的，而且當時都有圍墻圍著，買房的人根本看不到實際情況，看沙盤簡直是霧里看花，所以就迷迷糊糊的給簽單了。