現(xiàn)在房貸利率下降，各地也開始放開了限購，那么這個(gè)時(shí)候是不是買房的最佳時(shí)機(jī)呢？2025年，中國的樓市，站在了一個(gè)前所未有的十字路口，有的人認(rèn)為，房價(jià)以后就是白菜價(jià)不值錢，再等一等，還會(huì)再便宜，而有的人認(rèn)為，紅利政策一旦被收回，那么以后買房的成本優(yōu)又會(huì)高起來，這兩種不同的看法，到底應(yīng)該相信誰呢？

當(dāng)下全國接近6億棟樓的存量，而且人口更是連續(xù)出現(xiàn)了三年負(fù)增長，三四線城市的庫存去化周期甚至已經(jīng)超過了30個(gè)月，這些觸目驚心的數(shù)字背后，更堅(jiān)定了一些等等黨，人們房子未來還是會(huì)出現(xiàn)大幅度的一個(gè)降價(jià)。

其實(shí)從國家頒布的政策來看，筆者認(rèn)為，未來的房子，并不一定會(huì)出現(xiàn)白菜價(jià)，反而可能會(huì)出現(xiàn)上漲，因?yàn)樽〗ú啃掳妗蹲≌?xiàng)目規(guī)范》將住宅層高下限提升至3.0米，此外對于隔音，以及加裝電梯等，都有了新的要求，這也就意味著“好房子”時(shí)代正式開啟。再加之央行房貸利率降至歷史最低點(diǎn)，首套房貸利率“破3”已成常態(tài)，在這些政策的加持下，房子回暖，并不是不可能。

2025年買房的人，五年后會(huì)成為“韭菜”還是“鐮刀”？

筆者認(rèn)為，現(xiàn)在的房子，就和以前的汽車有些類似，以前都是高價(jià)格，但是隨著新能源汽車的出現(xiàn)，傳統(tǒng)的汽車，價(jià)格被逼無奈，只好是降價(jià)求生存，即使是豪華品牌，也不得不降價(jià)銷售。

而如今的樓市，也像極了以前的汽車行業(yè)，隨著《住宅項(xiàng)目規(guī)范》的實(shí)施，以后的房子，變得更加的宜居，而且無論是環(huán)境還是配套，會(huì)變得更加的舒適，但是價(jià)格，也不一定就會(huì)出現(xiàn)下降，就像現(xiàn)在的新能源汽車，說實(shí)話，大部分普通百姓還是買不起，動(dòng)輒就是三十四萬，已經(jīng)遠(yuǎn)超普通百姓的承受范圍了。

未來新修建的住宅，價(jià)格估計(jì)也不會(huì)太低，畢竟土地的價(jià)格擺在那里，但是一些已經(jīng)存在房子，或者是偏遠(yuǎn)地區(qū)的房子，此時(shí)就是價(jià)格最實(shí)惠的一個(gè)階段，就像汽車去庫存是一個(gè)道理，性價(jià)比，相對來講，還是很不錯(cuò)的。

所以我認(rèn)為，現(xiàn)在買房的人，五年后基本不會(huì)成為“韭菜”，因?yàn)橐呀?jīng)沒有割的價(jià)值了，價(jià)格本身就已經(jīng)很低了，而且房貸利率也低，不可能免費(fèi)送給你。

此外，一些一線城市，如今的房價(jià)，也已經(jīng)開始出現(xiàn)了回暖，2024年12月，一線城市新房價(jià)格環(huán)比上漲0.2%，為2023年6月以來首次反彈；北京二手房網(wǎng)簽量創(chuàng)21個(gè)月新高；深圳一手住宅網(wǎng)簽量同比上升165%，為近47個(gè)月第二高水平3。2025年1-2月，深圳、上海、北京二手房成交累計(jì)同比分別上升57.8%、46.8%、32.6%。

從這里我們也可以看出，一線城市的房子，仍然還是很受歡迎的，就好比那些傳統(tǒng)的豪華品牌是一個(gè)道理，一旦出現(xiàn)降價(jià)，大部分人，還是會(huì)優(yōu)先去選購，畢竟這個(gè)性價(jià)比實(shí)在是太高了。

而且要知道，隨著第四代住宅項(xiàng)目的出現(xiàn)，周邊的一些房子也會(huì)出現(xiàn)一定的溢價(jià)，按照專家的一個(gè)預(yù)言，到了2030年，一線城市均價(jià)2萬元，二線城市8000元，三四線城市3000元左右。

未來的房子，更加看重的是性價(jià)比，比如一線城市的一些核心地段，還有優(yōu)質(zhì)的學(xué)區(qū)房，以及地鐵周邊有新興產(chǎn)業(yè)的房子，這些價(jià)格仍然還會(huì)很高，畢竟稀缺的東西，從來不缺少買主。