6月13日，據界面新聞，哪吒汽車正式進入破產重整程序。

全國企業破產重整案件信息網顯示，哪吒汽車關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司破產審查案件更新信息，新增管理人機構浙江子城律師事務所，管理人主要負責人等信息。

35歲的王先生是被哪吒汽車辭退的前員工，曾負責汽車智駕軟件平臺的開發工作，他稱自己目前被欠薪50萬。

“這真的有可能會影響我的一生。”他告訴九派新聞，他的收入占到了家庭收入的90%以上，父母常年吃藥，每月要花一兩千元，房貸每月要還1萬多元。自己目前尚未找到新的工作，生活已經陷入困境。

王先生覺得，他的遭遇是哪吒汽車上千名被辭退員工的縮影。

以下是他的自述。

【1】哪吒已經欠了我50萬元

實際上，從2024年7月，公司就開始大規模裁員，美其名曰“優化”，誘導你簽N+1，當時勸退的人大概是5%，而后短短三個月，走了上千人。他們告訴我，公司承諾的賠償金根本沒有兌現，大家去勞動監察部門申請仲裁協商后，公司答應晚兩個月發放，等到日期一到，才知道，這只是公司的緩兵之計。

大家心知肚明，公司出現了危機，第一波辭退人的時候，我還沒有那么大的感覺，棒子打不到自己的頭上，不知道疼。等到2024年10月，人事發郵件告訴我，接下來全體員工的工資會直接減半，“不管你同不同意”，也沒有說任何原因，就直接一刀切。

2024年11月被欠薪時員工在群里提出訴求，無人回應。圖/受訪者提供

從2023年開始，公司就拿全部家當沖上市，其實公司自己從財務報表等都能看得出來危機在哪里，但就是沒做Plan B。

我認為公司的內部管理也很混亂，從自上而下的內斗很嚴重。

部門與部門之間存在內部競爭，資源不共享，互相搶奪業務，已經到了白熱化的階段。

這一點連供應商都清楚，有一次，跟供應商開會時，我們的兩個部門因為有矛盾，直接在會議上撕了起來，真是丟人丟到家門外了。

我們曾經問過副總裁，他說公司之所以會到今天這個局面，是因為管理混亂。一個突出的表象就是，公司從來沒有一個像樣的管理層會議，什么重大的決策都是拍腦袋決定，朝令夕改。

今年5月底，我終于也成了被辭退名單中的一員。我在哪吒的年薪在50萬元以上，到現在為止，工資、年終獎和裁員賠償加一塊，哪吒已經欠了我50萬元。

我所在的那些員工討薪群，人數加起來有幾千人。據我所知，這次來討薪的員工里，職位最高的有部門總監，年薪有60萬元以上。

【2】未來打算回家找份工作干啥都行，擺地攤也行

被辭退之后，我一直都在投簡歷找工作，但基本上都石沉大海，特別是很多企業知道我是哪吒出來的，都會壓工資。

欠薪對我家的影響非常大。我的收入占到整個家庭收入的90%以上，房貸每月大概要還一萬多，父母常年吃藥，每個月至少得花一兩千元，這個不能少，就連吃飯的錢都快不夠了。更慘的是被強制辭退的員工，還沒有找到其他工作就被直接斷了社保，有的人房貸完全還不上，快斷供了。

被辭退后，我交不起房租，一方面也是為了更好地維權，我直接住進公司，那里有淋浴間，能滿足基本的生活需要。物業方也曾來趕我走，但我堅持不走，他們也就沒辦法了。后來公司換了個地方，我也就被迫搬出來了，住進了青年旅社，已經住了12天了，一天的房費是40元。

現在我感到很焦慮，每天晚上都睡不著，基本上斷絕了社交，都是兩三點才睡。

我記得兩年前，我是帶著一腔熱血進入哪吒公司的，現在感覺整個人心氣都沒了。那時哪吒公司剛拿下了新勢力銷冠，正在大刀闊斧地擴張，我從別的公司跳槽加入，應聘的崗位是汽車智駕軟件平臺的開發，想著在這里能做出一番名堂。

在公司的工作相對松弛，各項福利和補貼都很到位，節假日或生日的時候，還會給員工發100元的購物卡。

其實到2023年8月，公司就已經把很多個部門都“砍掉了”，那時的員工都調崗到了其他部門。例如我所在的智駕軟件平臺開發部，轉去了跟經銷商對接，出設計方案，提開發需求，以及做產品驗收，等于是把我的技能給徹底埋沒了，真是一次荒誕的轉崗。

很多同事在這一時期都跳槽了，我很猶豫，因為公司稱要上市，我想到它有上市的潛力，更有利于后續的發展，就沒有離開。

現在想想，我真應該跳槽，感覺自己是被忽悠來的，跟說好的完全不一樣。

6月3日，我們很多被欠薪的前員工都上門試圖跟方運舟（哪吒汽車創始人兼董事長）溝通，但那天他不在，于是6月11日我們又去了一次，這次見到了他。他對著我們一百多人，給不出任何說法，說“你們該仲裁的仲裁，該起訴的起訴”，但就是拿不出來錢。

我覺得錯不在我們，為什么要我們去承擔這些風險。我不打算繼續在上海待著了，未來打算回家去找份工作，能干啥就干啥，去擺地攤也行。

九派新聞記者 黃家樑

編輯 王佳箐 吳迪

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【來源：九派新聞】

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