近日,澧水石門至澧縣航道建設項目(以下簡稱“石澧航道項目”)迎新進展——項目關鍵控制性工程艷洲樞紐船閘工程完成混凝土澆筑、金屬結構安裝及人字門調試,以及電氣結構安裝調試及裝飾裝修等,共計澆筑混凝土30.86萬立方米、累計鋼筋制安1.2萬噸,已具備交工驗收條件。
艷洲樞紐船閘
據悉,艷洲樞紐船閘土建工程主要包括上下閘首、閘室墻、上下游導航墻、檢修門庫、靠船墩、引航道護底等。上、下閘首均為鋼筋混凝土整體式結構,閘室采用分離式閘室底板、重力式閘墻,有效尺寸280米×34米×4.5米(長×寬×門檻水深)。船閘建成后,年通過能力可達2420萬噸。
艷洲樞紐船閘
石澧航道項目是交通運輸部和湖南省“十四五”水運重點建設項目,批復概算36.92億元。項目主要建設內容為按1000噸級標準整治澧水石門至澧縣航道51公里,按2000噸級標準建設青山樞紐及艷洲樞紐船閘各一座,改建青山樞紐左汊泄水閘,改建艷洲電站,改建艷洲樞紐泄水閘等。其中,青山樞紐工程已于今年年初完成交工驗收。
截至5月底,石澧航道項目今年已完成投資1.72億元,占年度計劃的53.86%。項目建成后,對降低沿線企業物流成本,優化產業布局,完善綜合交通運輸體系,促進湘西北經濟社會發展等具有重要意義。
▍信息來源:石門融媒
▍綜合編輯:艾尚石門信息網
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