朋友家的孩子今年高三，成績比較一般，他比較糾結(jié)要不要讓孩子學點技術，比如現(xiàn)在新能源汽車很火爆，是否可以讀新能源汽車技術相關的專業(yè)。前幾天一起吃飯的時候，他又聊起這個話題，我當時給他潑了一盆冷水，我建議他讓孩子換個專業(yè)。很多人可能會說，學新能源汽車技術不好嗎？不是不好，而是以后就業(yè)前景依舊堪憂。

不服氣？簡單給大家羅列三點，相信大家就懂了。

第一點：入廠門檻高

很多人覺得汽車廠家的招聘門檻低，講真，你去做最底層的工人，可能要求不是很高，但想要做管理，或者想做一些技術方面的工種，你看一看對學歷等方面有沒有要求。有興趣的小伙伴可以搜一搜比亞迪、小米汽車、問界等新能源汽車大廠的招聘要求，你就懂了。

另外，現(xiàn)在各個大廠需要的都是高端人才，說白了，大家都需要的是高端技術人才，大專生可能動手能力強，但卻很難和博士生一起搶同一個崗位。當然，這里沒有瞧不上誰的意思，而是現(xiàn)實就是如此，企業(yè)現(xiàn)在需要的是打造“技術池”，而不是純粹的工人。

第二點：智能化工廠不缺人

很多人可能覺得自己會技術就好，起碼廠家不缺工人，但事實上，隨著智能工廠的搭建，汽車大廠以后反而不需要太多工人了。舉個簡單例子，10年前我去參觀的一個國產(chǎn)車企，車間里面好多工人干活，但現(xiàn)在我去一家新能源汽車廠家的廠房，你會發(fā)現(xiàn)好多都是機器搞定，不能說不用人，只是位置真的沒有那么多了。

第三點：技術迭代升級過快

大專是3年畢業(yè)，現(xiàn)在學到技術，到了3年之后，大家覺得還有多少有用的？要知道現(xiàn)在有的新能源汽車一年就能升級3次。或許有小伙伴會說，早些年學燃油車技術的時候，我怎么不這么說。答案很簡單，燃油車技術升級慢啊，現(xiàn)在新能源汽車等技術壁壘突破多快，你在學校學的東西可能出來就過時了。

總之，還是那句話，新能源汽車時代，比的就是速度，如果真的就是想學相關技術，一定要去好的學校，學好的專業(yè)，同時還要實時了解相關行業(yè)信息！如果做不到，那就別浪費父母的錢了，選一個其他專業(yè)吧。