小米SU7Ultra爆火，京東也跟著吃到肉了，原因是小米SU7Ultra進(jìn)駐了京東，幾乎在上市同一時(shí)間，小米汽車京東官方旗艦店就宣布開(kāi)業(yè)。

　　不過(guò)，細(xì)看京東和小米的過(guò)去，如今這次合作也并非在意料之外。

　　京東拿下小米汽車大單！

　　京東和小米的合作又進(jìn)一步深化了。

　　2025年2月27日，小米SU7Ultra震撼上市，而另一邊小米汽車京東官方旗艦店也同步開(kāi)業(yè)，其中服務(wù)包括了整車預(yù)約試駕、汽車用品銷售和養(yǎng)車等。

　　▲圖源：京東

　　言下之意，消費(fèi)者幾乎能在京東上預(yù)約和小米汽車相關(guān)的一切服務(wù)。

　　自上市以來(lái)，小米SU7Ultra的銷售成績(jī)可謂斐然。開(kāi)售2小時(shí)，大定訂單便突破1萬(wàn)臺(tái)，輕松達(dá)成雷軍公布的全年目標(biāo)。

　　隨后，大定迅速突破1.5萬(wàn)臺(tái)，上市不到3天，大定已達(dá)1.9萬(wàn)個(gè)，鎖單超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)。

　　對(duì)于京東而言，拿下小米汽車的訂單無(wú)疑是一次重大勝利。畢竟小米并不是一個(gè)小品牌，從最近的銷售情況看，小米汽車的影響力巨大，隨著小米汽車進(jìn)駐，京東在汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力也將會(huì)得到提高。

　　另外，小米有強(qiáng)大的品牌號(hào)召力和粉絲基礎(chǔ)，能夠?yàn)榫〇|帶來(lái)大量的流量和潛在客戶，促進(jìn)平臺(tái)其他業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　　有一個(gè)問(wèn)題是，市面上電商平臺(tái)很多，為何小米SU7Ultra要選擇進(jìn)駐京東？

　　有數(shù)據(jù)顯示，小米汽車訂單客戶畫(huà)像主要集中在30至35歲年齡段，男性比例高達(dá)75%以上，多為增換購(gòu)用戶，家庭經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)，購(gòu)買SU7Ultra多為家中第三或第四輛車，用于年輕夫妻或家庭子女代步。

　　這種客戶畫(huà)像恰好是和京東匹配的，京東平臺(tái)擁有龐大的用戶群體，其中男性用戶占比超60%，85后、90后居多，這些用戶不僅消費(fèi)能力強(qiáng)，對(duì)科技產(chǎn)品的接受度也高，更愿意嘗試新品牌和新產(chǎn)品，為小米SU7Ultra提供了廣闊的潛在市場(chǎng)。

　　同時(shí)，京東在物流配送、售后服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)，也能為小米汽車用戶提供更便捷、高效的購(gòu)車和用車體驗(yàn)。京東強(qiáng)大的品牌影響力和平臺(tái)公信力，能夠?yàn)樾∶灼嚨钠放菩蜗蟊硶?shū)，增強(qiáng)消費(fèi)者的購(gòu)買信心。

　　實(shí)際上，京東在汽車領(lǐng)域一直頗具吸引力。近年來(lái)，越來(lái)越多的汽車品牌選擇進(jìn)駐京東，如深藍(lán)汽車在京東618期間入駐，旗下深藍(lán)SL03、深藍(lán)S7、深藍(lán)G318三款明星車型同步開(kāi)啟試駕預(yù)約，并可鎖定200元京東E卡消費(fèi)權(quán)益。

　　京東憑借其強(qiáng)大的平臺(tái)實(shí)力、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和龐大的用戶群體，成為眾多汽車品牌拓展線上銷售渠道的首選平臺(tái)之一。

　　京東小米，

　　齊手掀開(kāi)新的篇章！

　　小米與京東的合作淵源頗深。

　　早在2015年5月，小米公司與京東商城就聯(lián)合宣布，小米的京東自營(yíng)旗艦店正式上線運(yùn)營(yíng)。

　　短短兩年間，京東平臺(tái)上的小米產(chǎn)品銷售量便突破6000萬(wàn)件，這一成績(jī)彰顯了雙方合作的巨大潛力。

　　2018年，雙方再次升級(jí)合作關(guān)系，聯(lián)合推出了“京米計(jì)劃”。該計(jì)劃旨在通過(guò)數(shù)據(jù)互通，高效整合雙方資源，并依托小米MIUI豐富的生態(tài)系統(tǒng)，提升營(yíng)銷精準(zhǔn)度，促進(jìn)電商平臺(tái)的高效轉(zhuǎn)化。

　　同時(shí)，小米也提供了豐富的廣告位資源，以用戶行為和需求為導(dǎo)向，挖掘更為便捷、高轉(zhuǎn)化的廣告形式。

　　在隨后的幾年里，雙方的合作不斷深入，合作領(lǐng)域也逐漸拓展到數(shù)碼3C、家電家居等多個(gè)品類。

　　2023年9月，小米京東自營(yíng)旗艦店粉絲破億，小米成為京東首個(gè)店鋪粉絲破億的品牌，這一里程碑事件充分證明了小米在京東平臺(tái)上的強(qiáng)大影響力和用戶基礎(chǔ)。

　　2024年3月，全國(guó)首家京東自營(yíng)小米之家落地天津京東MALL，進(jìn)一步加強(qiáng)了雙方在線下渠道的合作。同年4月，雙方聯(lián)合舉辦首個(gè)京東米粉節(jié)，這也是小米品牌首次與渠道深入合作共同舉辦米粉節(jié)，為米粉們帶來(lái)了豐富的產(chǎn)品和優(yōu)惠活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶粘性。

　　到了2024年5月，小米與京東的合作再上新臺(tái)階，雙方正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，明確了未來(lái)三年小米在京東全渠道銷售額2000億的目標(biāo)。

　　▲圖源：京東

　　這一目標(biāo)的設(shè)定，不僅體現(xiàn)了雙方對(duì)彼此的信任和支持，也展示了雙方在未來(lái)合作中的堅(jiān)定決心。根據(jù)協(xié)議，京東與小米將在持續(xù)深化零售、物流、科技、金融領(lǐng)域合作的同時(shí)，進(jìn)一步拓寬工業(yè)、產(chǎn)發(fā)、健康、保險(xiǎn)等領(lǐng)域的合作，實(shí)現(xiàn)多產(chǎn)業(yè)深度融合與協(xié)同發(fā)展，探索更廣闊的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間。

　　從業(yè)績(jī)角度來(lái)看，小米與京東的合作成果顯著。

　　2016年，京東成為除小米網(wǎng)外的重要銷售渠道，銷售占比高達(dá)18%左右，2017年這一比例上升至27%左右。在各大促銷節(jié)點(diǎn)，小米旗下產(chǎn)品在京東也取得了不俗的銷售成績(jī)。2023年618，小米拿下了京東6000元以下全價(jià)位段的手機(jī)銷量冠軍；同年雙11，小米在京東4000元價(jià)位段、2000元價(jià)位段國(guó)產(chǎn)手機(jī)累計(jì)銷量中均位列第一。

　　這些數(shù)據(jù)充分表明，在京東的助力下，小米獲得了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大。

　　另一方面，京東在與小米的合作中也收獲頗豐，畢竟品牌的入駐對(duì)于電商平臺(tái)的發(fā)展至關(guān)重要。

　　與白牌產(chǎn)品相比，品牌產(chǎn)品通常具有更高的知名度、更好的品質(zhì)和更完善的售后服務(wù)，能夠?yàn)槠脚_(tái)帶來(lái)更高的用戶信任度和忠誠(chéng)度。

　　品牌產(chǎn)品的入駐還能夠提升平臺(tái)的整體形象和競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多優(yōu)質(zhì)品牌和用戶，形成良性循環(huán)。

　　因此，京東一直致力于吸引更多知名品牌入駐，通過(guò)與品牌的深度合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

　　打造第二增長(zhǎng)曲線，

　　京東小米拓展商業(yè)版圖！

　　不進(jìn)則退，京東和小米都在尋找自己的新機(jī)會(huì)。

　　京東作為電商行業(yè)的巨頭，近年來(lái)不斷拓展業(yè)務(wù)邊界，2025年2月11日，京東正式推出外賣服務(wù)，啟動(dòng)“品質(zhì)堂食餐飲商家”招募計(jì)劃，并承諾對(duì)2025年5月1日前入駐的商家全年免傭金。

　　這一舉措迅速吸引了大量商家入駐，上線一周后，部分城市訂單量增長(zhǎng)超100倍，目前已在全國(guó)39個(gè)城市上線，近20萬(wàn)餐飲商家申請(qǐng)入駐，且數(shù)量仍在高速增長(zhǎng)。

　　京東還宣布自3月1日起，將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險(xiǎn)一金，為兼職騎手提供意外險(xiǎn)和健康醫(yī)療險(xiǎn)，并于2月24日進(jìn)一步表示，未來(lái)一段時(shí)期簽約的外賣全職騎手繳納五險(xiǎn)一金的所有成本，包含個(gè)人所需繳納部分，全部由京東承擔(dān)。

　　▲圖源：微博

　　這些舉措不僅提升了騎手的福利保障，也有助于提高配送服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。

　　更夸張的是，為外賣全職騎手繳納五險(xiǎn)一金事件多次登上了熱搜，京東獲得意料之外的巨大流量。

　　除了外賣行業(yè)，京東還盯上了網(wǎng)約車行業(yè)。近日，京東App上線了“國(guó)內(nèi)打車服務(wù)”，用戶在主頁(yè)搜索“打車”，即可進(jìn)入“易企出行”小程序，享受國(guó)內(nèi)實(shí)時(shí)、預(yù)約及接送叫車服務(wù)。

　　該服務(wù)接入了曹操、飛嘀、陽(yáng)光、旗妙暢想、神州等網(wǎng)約車平臺(tái)，覆蓋國(guó)內(nèi)超過(guò)400個(gè)城市，為用戶提供了更加便捷的出行選擇。

　　京東進(jìn)軍網(wǎng)約車市場(chǎng)，充分利用了其龐大的電商用戶數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了用戶資源的雙向轉(zhuǎn)化，同時(shí)將電商領(lǐng)域的商業(yè)模式、管理經(jīng)驗(yàn)和辦公系統(tǒng)共享給網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，有效降低了運(yùn)營(yíng)成本，提高了運(yùn)營(yíng)效率。

　　通過(guò)涉足外賣和網(wǎng)約車行業(yè)，京東進(jìn)一步豐富了其服務(wù)生態(tài)，滿足了用戶在生活服務(wù)領(lǐng)域的多樣化需求，增強(qiáng)了用戶粘性和平臺(tái)活躍度。

　　另一方面，小米也在拓展業(yè)務(wù)的多元化，汽車業(yè)務(wù)就是小米的重要新業(yè)務(wù)。

　　2021年3月，小米正式宣布下場(chǎng)造車，首期投資100億人民幣，預(yù)計(jì)未來(lái)10年將累計(jì)投資100億美元，由雷軍親自掌舵。

　　此后，小米在汽車業(yè)務(wù)上穩(wěn)步推進(jìn)，完成了工商注冊(cè)、總部落戶、工廠建設(shè)、技術(shù)研發(fā)等一系列關(guān)鍵步驟。

　　2023年12月，小米汽車召開(kāi)汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)，公布了五大核心技術(shù)，并亮相首車小米SU7。

　　2025年2月27日，小米SU7Ultra震撼上市，憑借其卓越的性能和創(chuàng)新的科技，迅速成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。

　　如果說(shuō)，京東的新業(yè)務(wù)剛起步，未來(lái)不可預(yù)測(cè)。那么可以說(shuō)小米的汽車業(yè)務(wù)，已經(jīng)走上了成功之路。

　　小米新車的成功推動(dòng)了小米市值的大幅上漲，一度突破1.3萬(wàn)億人民幣，超過(guò)美的、海爾、格力這三大巨頭市值總和。

　　雷軍的身價(jià)也隨之水漲船高，還曾短暫超過(guò)了首富鐘睒睒。

　　▲圖源：百度股市通

　　回到京東和小米的合作上，這無(wú)疑是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的典范。雙方在各自領(lǐng)域都擁有深厚的積累和強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)合作實(shí)現(xiàn)了資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

　　商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，找到適合的伙伴是多么重要。顯而易見(jiàn)的好處是，既能更好抵御暴風(fēng)雨，也能為自己注入活力。

　　未來(lái)京東和小米還能擦出怎樣的火花？拭目以待吧！

　　參考消息：

　　電動(dòng)EV：《小米SU7 Ultra正式上市！售價(jià)區(qū)間為52.99-81.49萬(wàn)元》

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