2025上海國際車展帷幕初啟，iCAR展臺即以“實力玩家”姿態成為全場焦點。4月23日，伴隨兩款全新車色——星際藍與極光紫的發布，iCAR V23攜皮卡概念車、敞篷概念車首度同臺亮相，硬派機甲風與科技未來感交織的設計語言瞬間引爆話題。展臺中央，“巧克力換電”技術合作簽約儀式與海外品牌“ICAUR”的全球首發同步舉行，宣告iCAR正式構建“技術出海+生態創新”雙輪驅動的全球化戰略。這場以“一臺車、三形態、N場景”為核心的展演，揭開了純電SUV顛覆性創新的序幕。

iCAR V23以硬派復古設計語言與越級智能配置，重新定義了15萬元內純電SUV的價值標桿，進一步加速了新能源車型對傳統燃油車的替代進程。

智能座艙作為iCAR V23的核心競爭力，硬件搭載了6nm制程的高通驍龍8155芯片，配合基于虛幻引擎開發的3D HMI界面，實現了毫秒級響應速度。系統支持雙區域語音識別、衛星導航及蘋果無線CarPlay生態，打造出符合年輕用戶習慣的交互體驗。ONE ID功能通過人臉識別智能同步個性化設置，聯動第三方應用實現無縫登入，提供了專屬座艙記憶功能。

新增的戶外場景模式，使用戶在露營探險、親子出行等場景中可一鍵切換專屬車內環境配置。側開式尾門與外掛式儲物箱設計，結合全地形輪胎與210mm最小離地間隙，充分滿足了輕度越野需求。

性能方面，iCAR V23提供了后驅與四驅雙動力版本。后驅版搭載136馬力電機，峰值扭矩180牛·米，0-50km/h加速僅需4.8秒；四驅版采用雙電機布局，綜合功率211馬力，零百加速6.9秒。配備寧德時代定制化電池組，四驅版CLTC續航達501km，后驅版續航提升至550km，配合全系標配的7kW家用充電樁，實現了充電10分鐘續航100km的高效補能。

底盤系統采用前麥弗遜與后多連桿獨立懸架組合，配合一體化線控制動系統，有效抑制了制動點頭現象。四驅版本配備21英寸輪轂與265mm寬胎，結合41°接近角與35°離去角設計，在復雜路況中展現出出色通過性。1915mm超寬車身與2735mm軸距，打造出媲美中型SUV的駕乘空間。

iCAR V23在玩法創新上堪稱“無界玩家”。敞篷概念版融合硬派機甲風與精致浪漫感，高聳寬大的車身、閃耀的白色鍍鉻輪轂、復古布質軟頂，營造出復古與未來交織的美學，帶來開放式駕駛的冒險與自由體驗。復古情懷套件版以BJ212為靈感，啞光綠車漆、復古前格柵等元素碰撞，塑造出“野性不粗糙，復古不守舊”的獨特氣質，滿足消費者對經典與潮流的雙重向往。

憑借15萬元內的起售價格，iCAR V23已打破純電SUV的價值邊界。硬派造型語言與8155芯片智能座艙的黃金組合，配合寧德時代“巧克力換電”技術，使高品質純電出行觸手可及。作為年輕用戶首購與家庭增購的理想選擇，iCAR V23通過復古設計與硬核科技的雙重突破，正在重塑十萬元級新能源市場的競爭格局。