近日，關(guān)于豐田將收購(gòu)哪吒汽車的傳聞近期引發(fā)行業(yè)熱議，當(dāng)事雙方最新作出回應(yīng)。

豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司的品牌溝通部部長(zhǎng)徐一鳴在社交媒體上發(fā)聲了，他用一句“這個(gè)事吧，真沒(méi)聽(tīng)說(shuō)哈！”直接否認(rèn)了這個(gè)消息。

另外，哪吒汽車在接受新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者的采訪時(shí)回應(yīng)，上述消息是謠言。

哪吒汽車由合眾新能源汽車有限公司創(chuàng)立于2014 年，曾憑借高性價(jià)比產(chǎn)品在新能源汽車市場(chǎng)嶄露頭角，一度成為新勢(shì)力銷量冠軍。

然而近年來(lái)，哪吒汽車卻陷入從黑馬到泥潭的生死抉擇。

銷量上，2024 年銷量腰斬至 6.45 萬(wàn)輛，2025 年 1 月更是暴跌 97.76% 至 110 輛。產(chǎn)品力方面，哪吒汽車存在充電架構(gòu)落后、車機(jī)斷網(wǎng)、續(xù)航虛標(biāo)等問(wèn)題。

財(cái)務(wù)上，哪吒汽車三年累計(jì)虧損 183 億，還拖欠供應(yīng)商 60 億貨款，供應(yīng)鏈幾近崩盤。

此前，有網(wǎng)傳視頻顯示哪吒汽車創(chuàng)始人方運(yùn)舟面對(duì)供應(yīng)商及經(jīng)銷商的追問(wèn)時(shí)鞠躬道歉，并表示會(huì)盡快解決問(wèn)題。

據(jù)悉，為緩解債務(wù)壓力，哪吒汽車與134家核心供應(yīng)商簽署超20億元債轉(zhuǎn)股協(xié)議，其中70%債務(wù)轉(zhuǎn)為股權(quán)，30%作為無(wú)息留債分期清償，獲得寧德時(shí)代、國(guó)軒高科等頭部供應(yīng)商支持。

同時(shí)，哪吒汽車計(jì)劃通過(guò)E輪融資引入30億元資金，但截至2025年5月，這筆救命錢仍未到賬。然而，即使這筆款項(xiàng)到賬，對(duì)于目前哪吒汽車的資金缺口來(lái)說(shuō)，恐怕依舊是杯水車薪。