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上月的鴻蒙智行新品發布會上，上汽與華為聯合推出的全新品牌“尚界”正式揭曉。上汽集團方面介紹稱，目前上汽為尚界組建了一支超5000人的專屬團隊，首期投入達60億元，同時上汽還將為其打造專屬超級工廠。

眼看著尚界成為上汽集團的“掌上明珠”，外界不禁擔心其上汽“親兒子”——智己的地位。為了打消外界對智己未來處境的顧慮，智己高層不得不一次次強調，智己汽車是上汽集團的一號工程和唯一高端品牌，這一點從未改變，未來也不會改變。

而最能證明自己地位穩固的，也是最直接的證明，還得是產品。全新智己L6就是一款可以“自證”的產品。

▲ 全新智己L6。圖 / 智己官方

一款20萬元的車能提供什么配置？全新智己L6的答案是：IMAD3.0智能輔助駕駛系統、靈蜥數字地盤2.0、全新一代中央集成電子電氣架構3.0、800V高壓平臺、智慧四輪轉向系統、激光雷達、新國標版電池……友商部分需要高配才能擁有的功能，全新智己L6入門級就能得到。上汽集團所有的前瞻技術，都能在智己車型上率先落地。

不僅如此，成立四五年，只推出了4款車型的智己，在產品的排兵布陣上也迎來了提速。根據規劃，今年智己會有3臺純電車型和2臺增程車型，線下網絡到7月將會突破400家。

不過，智己并沒有定下激進的目標。2024年12月23日，智己汽車累計交付量達10萬輛，而今年，智己的目標是實現第二個10萬用戶交付。

全新智己L6上市發布會后，智己汽車聯席CEO劉濤、智己汽車CMO李微萌、智己汽車CTO項嬌與媒體進行了溝通，交流主要圍繞要做怎樣的“智己”。

以下為溝通會問答環節（在不影響原意情況下，有刪改）：

做好兩件事

Q：現在新能源汽車產品同質化嚴重，智己汽車如何在這種環境下打造獨特的品牌標簽？

A：我們可以從內部和外部兩個維度去看。外部大家常說電動車上半場是電動化，下半場是智能化，智能化是目前行業競爭的核心。

智己汽車經過4-5年的發展，在智能化尖端核心科技上每年都會迭代創新，比如今晚發布的全新一代中央大腦區域集成電子電氣架構3.0。同時，智己汽車也是上汽集團的一號工程和唯一高端品牌，所有前瞻技術均會在智己車型率先量產落地。

我們先定位目標人群和細分場景，再去深度挖掘最大痛點。比如在全國門店試駕中，廣東地區5月天氣已經很熱，包括上海很多地方已經到30度，因此瞬感智控防曬天幕深受廣東地區用戶的好評。原來更多聚焦技術解讀，從今年開始我們的每款產品都更專注場景痛點洞察。

其實，智己的名字就代表了我們的品牌理念，我們以“智”為核，每次都能給大家帶來創新的智能化技術驚喜，大家在以往的發布會中能感受到。而“己”是悅己，從用戶需求出發，從產品定義、功能配置到場景體驗，挖掘市場產品還未解決的痛點，滿足用戶的需求和情緒價值。在這兩件事做好之后，智己也會實現品牌的持續向上，并打造出極具競爭力的產品。

▲ 全新智己L6。圖 / 智己官方

Q：靈蜥數字底盤一直是智己汽車的王炸黑科技，想問一下為什么智己要致力于不斷研發數字底盤，此次又有哪些升級點？全新智己L6全系標配靈蜥數字底盤有什么樣的考慮？

A：我從三個方面來回答這個問題。首先是微萌總談到的技術路線，我們秉持 “以終為始” 的理念，認為線控數字底盤是實現汽車“具身智能”的最后一塊拼圖，因此很早就開始布局研發。去年，第一代線控數字底盤技術在靈蜥數字底盤1.0上全面量產，實現了超越百萬級的駕駛質感，用戶反饋很好。

安全是我們研發線控數字底盤的另一個重要因素。靈蜥數字底盤2.0帶來了安全性能的突破，它是同級唯一一個實現智能四輪轉向，結合單點的線控制動來做的爆胎穩定性控制系統。

很多老師也問過，靈蜥數字底盤成本較高，需要用戶實際深入試駕才能體驗到優勢，但智己還是選擇標配，為什么？

第一，智己是用戶需求驅動型企業，我們認為中大型轎車的好開和安全一樣不能少。我們希望通過靈蜥數字底盤賦予車輛靈活、好開、安全的特性，解決真實痛點

第二，在現在如此競爭激烈的情況，我們怎么樣用我們標配配置，形成差異化的競爭優勢，這也很重要。如今智能純電車都具備超跑的加速性從這一點當中，從好開、穩定、駕控、安全的角度上，我們也認為底盤上的后輪轉向不可缺少，這是我們標配的原因。

Q：今年智己營銷上的變化還是挺大的，離用戶近了很多。但現在新能源市場競爭激烈，營銷一定是服務于銷量的，所以智己今年的銷量目標是多少？

A：去年智己實現了交付10萬臺，我們今年的目標是希望迎來第二個10萬用戶交付，對此也非常有信心。今年是我們的產品大年，下半年還會發布純電和增程車型，今年最終的銷量一定會有大的突破。

汽車終局是具身智能化

Q：智己一直用下一代產品來定義這款車（全新智己L6），科技代差體現在哪？

項嬌：我們在這代產品當中體現出來的是我們對智能化汽車邁向具身智能，該有什么樣的技術底座。下一代是我們整個電子電氣架構邁向中央大腦、區域控制的全新技術底座，是汽車邁向“具身智能”的堅實一步。該架構不僅能夠支撐高算力與強通信，還能將我們前面提到的靈蜥數字底盤上的智慧四輪轉向系統、單點線控系統緊密結合。通過高速網絡，各個部分實現數據共享，將智駕感知與座艙功能深度融合，打造出擁有強大中央大腦、靈活四肢以及具備極致AI體驗的智艙，這便是我們的 “下一代” 理念。

劉濤：我也補充幾點看法。一個公司想要行穩致遠，在初創期取得良好發展，核心能力至關重要。

首先我們要明確未來發展方向。我們清晰的知道汽車的發展終局是具身智能化。無論是智艙的持續優化，還是智駕模型的快速訓練，都是圍繞這一目標展開。我們的產品研發、營銷推廣以及客戶價值挖掘，也都以此為核心。

為實現這一目標，我們需要具備相應的能力。以全新一代中央集成電子電氣架構3.0為例，公司成立才4-5年，卻完成了三代電子電氣架構的迭代。四年迭代三次，且這次是真正行業領先的中央大腦集成區域控制的方式。這種“中央大腦+區域控制”的架構，在行業內并不多見。沒有這樣的基礎，追求具身智能就如同空中樓閣。此外，軟件和硬件的迭代能力也必須跟上市場與技術發展的步伐?！癗ext Generation”不是一句簡單的營銷口號，我們具備實現它的能力。

除了技術能力，在當下的行業環境中技術并非稀缺資源，真正稀缺的是明確目標群體和挖掘痛點場景。我們精準定位都市精致生活家為目標用戶群體，憑借智控天幕這樣的技術，哪怕成本高昂，也要將其應用到產品中，打造出用戶口口相傳的好口碑。

▲ 全新智己L6。圖 / 智己官方

Q：智己想通過今天的發布會主題，向用戶呈現怎么樣的智己？能否分享一下智己在營銷傳播方面的想法和改變？

A：從我們以都市秀場為主題的預售發布會，到今天的發布會，大家可以看到，我們外場有諸多又斬男斬女的改裝車，門口的紅毯氛圍，以及整個內場的布置，我們想讓大家感覺全新智己L6不只是一輛車，而是融入出行生活的時尚單品。這其實也是全新智己L6最想要給到用戶的心智占位?，F在大家買任何一個東西都希望它能融入我的生活，提供想要情緒價值。全新智己L6，我相信，它就是都市精致用戶最好的時尚單品。

現階段我們已經很清楚思考好我們“智”和“己”兩大路線，我們會使用用戶思維來做產品、做傳播，更深度理解用戶需求、解決用戶痛點，注重用戶口碑，用貼近用戶的語言來跟用戶做溝通。當最開始的源頭想清楚之后，整個宣發過程是一個自然而然的事情。大家今天應該已經感覺到了智己的改變，我們相信智己品牌會有一個從量變到質變的過程。

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