除步行、乘車外，騎行也是老年人主要的出行方式之一，包括騎行自行車、電動自行車、摩托車等。

但由于老年人身體機(jī)能衰退，動作、反應(yīng)相對緩慢，加之有的老年人缺乏交通安全知識、不遵守交通規(guī)則等因素，極易發(fā)生交通事故，且老年人一旦發(fā)生事故，受傷甚至致死的幾率更大！

下面一起來看看發(fā)生在我們身邊的老年人騎行交通事故案例

案例一 六旬老人致命騎行，越線行駛釀事故

2024年7月28日，林某(65歲)駕駛無號牌輕便二輪摩托車由仙回鄉(xiāng)往文竹鎮(zhèn)方向行駛。當(dāng)日13時00分，該車行駛至縣道昭平至仙回線37公里+500米時，車輛越過中心實線駛過左側(cè)道路，與對向駛來同樣越過中心實線由何某先駕駛的桂J5M**9號輕型多用途貨車發(fā)生碰撞，造成林某受傷及兩車損壞的道路交通事故。林某于7月30日搶救無效后死亡。

事故發(fā)生后，賀州公安交警立即到達(dá)現(xiàn)場開展勘查工作，查明交通事故原因后，民警對交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定：

當(dāng)事人林某未依法取得機(jī)動車駕駛證、未佩戴安全頭盔駕駛無號牌、無機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的機(jī)動車會車時越過中心實線駛過左側(cè)道路，是造成此事故發(fā)生的一部分原因；當(dāng)事人何某先駕駛輕型多用途貨車與對向來車會車時越過中心實線，是造成此事故發(fā)生的另一部分原因。

因此，民警依法認(rèn)定林某和何某先承擔(dān)此事故的同等責(zé)任。

案例二 七旬老人拉載超重超長貨物致事故

2024年10月11日，李某才(70歲)駕駛無號牌輕便摩托車沿壽峰至雙蓮由壽峰往河?xùn)|方向行駛。當(dāng)日13時59分，該車行駛至壽峰至雙蓮1公里200米(壽峰村大寨路口)時，與前方正常行駛由莫某英駕駛的無號牌輕便摩托車發(fā)生碰撞，造成莫某英受傷及兩車不同程度損壞的道路交通事故。

事故發(fā)生后，賀州公安交警立即到達(dá)現(xiàn)場開展勘查工作，查明交通事故原因后，民警對交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定：

當(dāng)事人李某才 未依法取得機(jī)動車駕駛證 、 未佩戴安全頭盔 駕駛 無號牌、無機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險 的機(jī)動車上道路行駛時，拉載貨物超重、超長刮碰到正常行駛的車輛，是造成此次事故的全部原因。

因此，民警依法認(rèn)定李某才承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。

事故觸目驚心

一旦發(fā)生就無法挽回

身為子女

一定要多給老人講解

安全出行知識

那么作為老年人、老年人家屬

以及駕駛?cè)藨?yīng)該怎么做？

賀州公安交警提醒

廣大老年人要自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)

增強(qiáng)安全出行意識，提升文明交通理念

子女要加強(qiáng)對老年人

道路交通安全知識宣傳教育

引導(dǎo)老年人自覺摒棄交通陋習(xí)

安全出行，文明駕駛

賀州市公安局交通管理支隊宣傳科編輯

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