汽勢Auto-First｜撒馬爾 發自中衛

“聽許巍的歌，有一種掙脫牢籠，釋放心靈，獲得自由！一切天寬地闊的感覺！”

“許巍的歌聽了很開心，適合開著車，和自己的愛人，一起在遼闊的道路上聽，越聽越有感覺！”

“旅游或者長途中一定會放許巍的歌，好像瞬間可以撫平奔波的疲憊。”

這是很多人聽完許巍歌曲的感覺，灑脫、自由、夢想仗劍走天涯、沖破世俗，無論最終能否實現，都是現實羈絆里一股自由的風。

5月26日，4000余人，人頭攢動，集齊了搖滾詩人許巍、沙漠星空、煙花秀、用戶，在中國西北的這片越野圣地上，捷途汽車帶著中國方盒子，一場以“向往就前往——捷途方盒子大會”為名的盛宴在寧夏中衛沙坡頭開幕。

方盒子大會與玄奘精神

如果有一個品牌能跟許巍的歌成為最佳拍檔，那無疑是捷途方盒子。當許巍的BGM響起，捷途方盒子就是你的詩和遠方。

就連一向五音不全又社恐的我，也被現場的氣氛感染，大漠的遼闊、許巍的聲線，用戶的熱情，在一瞬間被點燃。

很少有哪個品牌如此契合現場的氛圍，方盒子大會，不僅是一個大Party，更是一種信仰。

“當你低頭的瞬間，才發覺腳下的路，心中那自由的世界，如此的清澈高遠，盛開著永不凋零，藍蓮花 ”。當許巍的《藍蓮花》唱起，當熟悉的旋律響徹整個大漠，整首歌曲在平緩中透出一股強大的張力，震撼心靈，給人力量！

讓人感動的是，這首發行于2002年的歌曲，是傳唱度最高的一首歌，其創作背景更是讓人動容，是許巍寫給唐朝著名僧人玄奘法師的。

玄奘一路跋涉，獨行五萬里取得真經，其精神早已超越了時間、地域、空間等一切。

在汽勢Auto-First看來，方盒子大會將許巍請到現場，是捷途對用戶的深愛，也表達了這個品牌的精神訴求。

“美國有JEEP 英國有路虎 中國有捷途”

“世界越野看中國，中國方盒子就是最佳全球方案。千車千面，可城可野，向往，不必等待！前往，就是現在！”奇瑞汽車股份有限公司常務副總裁張國忠在開場致辭中向全球粉絲發出邀請。

眾所周知，70多年前，世界第一輛方盒子誕生，獨有的硬派造型和強悍的越野能力，讓方盒子成為全球汽車市場最具特色的品類之一。70多年后，捷途汽車以獨具特色的旅行+戰略，成為全球越野領域的一張中國名片。

“美國有JEEP，英國有路虎，中國有捷途。”捷途的野心，坦誠又直率。

奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用表示：“我們不僅從0到1實現了方盒子的普及，更從中國到世界，讓方盒子成為全球的、主流的越野文化載體，成為中國汽車的又一張名片。“

數據顯示，捷途旅行者（參數丨圖片）和捷途自由者兩強聯手，累計銷量29.2萬臺，創造爆款方盒子傳奇。捷途山海T1和捷途山海T2插混組合，累計銷量7.8萬臺，一線合資用戶占比50.7%，形成第二增長曲線。

在國外市場，特別是在阿聯酋、沙特、卡塔爾等國家和地區，捷途方盒子銷量持續領先。

2024年，國內方盒子車型銷量突破76.9萬輛，增速達行業均值3倍以上。今年，捷途還將推出10余款“方盒子”車型，沖擊全年80萬輛的銷量。

捷途的目標是，到2030年，在海外銷量突破110萬輛，建設19個海外工廠。

可以說，捷途將自己牢牢立在了中國方盒子第一梯隊的位置。

自然，產品矩陣至關重要。

捷途旅行者自2023年9月上市以來，迅速成為市場“黑馬”。 數據顯示，2024年，捷途旅行者系列銷量達21.9萬輛，穩居中國方盒子單品冠軍。上市僅20個月，累計銷量突破31萬輛。

李學用表示：“我們在全球擁有超過5000萬的粉絲朋友，去年銷量超過了55萬輛，可以說是全球唯一一個創業第六年年銷量突破55萬的企業。捷途是新時代方盒子的開創者，捷途為全球用戶的美好生活奮斗，向中國越野的全球夢想出發！”

融入用戶生活，打造全球化運營體系，是捷途旅行+生態構建中國越野文化的具體落地。在此次方盒子大會上，捷途汽車給出的答案是：持續深耕旅行+生態，讓“用戶型企業”理念全面融入生活。

據汽勢Auto-First了解，捷途汽車不僅打造了首個官方改裝品牌捷途JMK，為追求個性的年輕人提供改車、玩車、社交、旅行于一體的一站式服務，還在全球建立了1255家捷途驛站，有超過332家權益合作伙伴，并在121個城市與176座露營地簽訂了合作協議，成為行業唯一擁有完善旅行生態的汽車品牌。

首款純電續航超220km混動方盒子

活動現場，備受矚目的公路旅行越野SUV——2025款捷途山海T1于“捷途方盒子大會”正式上市。新車共推出5款車型，官方指導價為13.49萬元至17.99萬元。

2025款捷途山海T1首次搭載寧德時代43.2kWh大電池，成為行業首款純電續航超過220km的混動方盒子，并且推出“三電機”四驅版車型。

新車配備了高達43.2kWh的大容量電池組，CLTC純電續航里程高達226公里，足以滿足大部分用戶日常通勤需求，一周只充一次電即可做到純電通勤一整周。

縱觀整個車市，40度以上大電池通常是30萬以上混動車型的專屬，而20萬以內的混動SUV采用的普遍都是二十幾度，甚至十幾度的電池。這意味著，捷途山海T1已成為30萬以內純電續航最長的方盒子車型。

而在滿油滿電狀態下，長續航版的捷途山海T1更能提供高達1500公里的綜合續航里程，饋電油耗低至5.89L/100km。

捷途山海T1四驅版車型采用P1+P3+P4的“三電機”結構，P1負責發電，P3負責前驅，P4負責后驅，使其即使在饋電工況下，仍可憑借1個發動機+2個驅動電機+1個發電電機的協同工作，保證強勁、穩定的四驅動力輸出。

作為一款混動方盒子車型，捷途山海T1搭載1.5TD混動專用發動機，以及三電機組成的鯤鵬超能混動CDM-O系統，綜合功率高達440kW，峰值扭矩更是高達840N·m。

面對崎嶇不平的非鋪裝路面，捷途山海T1擁有28°的接近角、29°的離去角、200毫米的最小離地間隙以及高達600毫米的涉水深度。

讓越野新手驚喜的是，2025款捷途山海T1的四驅版升級為“7+X”一鍵越野模式。用戶只需輕輕一按，系統便會自動識別當前路況環境，并智能匹配最佳駕駛模式駕，真正實現了“你只管踩油門，其它交給捷途XWD”的極致便捷體驗。

安全是捷途造車永恒不變的話題與底線，捷途山海T1采用堅固的籠式車身結構，全車高強度鋼占比超過80%，超高強度鋼占比達到55%，可承受高達300kg的車頂靜態載荷，其承重水平是同級車型的三倍，足以平替專業防滾架。

汽勢觀：捷途的野心

捷途方盒子大會點燃的越野文化，是全球路標刻上中國越野符號的重要象征。這屆方盒子大會，也是捷途開出的藍蓮花，更是捷途想要實現“美國有JEEP、英國有路虎、中國有捷途”的野心。