馬斯克辛辛苦苦替特朗普省錢(qián)，特朗普卻大筆一揮，通過(guò)了大幅增加支出的相關(guān)法案，對(duì)于萌生退意的馬斯克來(lái)說(shuō)，他在離職前對(duì)中國(guó)有著什么樣的評(píng)價(jià)？這些評(píng)價(jià)又說(shuō)明了什么樣的問(wèn)題呢？

圖為特朗普

想必大家都知道，特朗普能夠贏得總統(tǒng)大選，馬斯克發(fā)揮了非常重要的作用。所以，特朗普在就職美國(guó)總統(tǒng)之后，馬斯克也獲得了“一字并肩王”的稱(chēng)號(hào)。原本，按照馬斯克的設(shè)想，在特朗普上臺(tái)之后，能夠讓自己的事業(yè)更上一層樓，結(jié)果事與愿違，馬斯克的商業(yè)收益正在不斷收縮，大大出乎了自己的意料。

自從特朗普上臺(tái)之后，就開(kāi)始“重操舊業(yè)”，開(kāi)始對(duì)各國(guó)頻繁揮下關(guān)稅大棒，尤其是在四月初，特朗普宣布對(duì)各國(guó)加征的對(duì)等關(guān)稅生效之后，由于中方強(qiáng)有力的反制措施，導(dǎo)致美國(guó)出現(xiàn)股債匯三殺的局面。不僅如此，美國(guó)還因?yàn)橄蛑蟹秸魇崭哳~的關(guān)稅，導(dǎo)致中美兩國(guó)貿(mào)易幾乎中斷的局面。這直接引起了美國(guó)政客、企業(yè)家以及民眾的不滿(mǎn)。隨著不滿(mǎn)的聲音越來(lái)越多，大家在反對(duì)特朗普關(guān)稅政策的同時(shí)，也把怒火發(fā)泄在了馬斯克身上。

圖為馬斯克

我們以馬斯克旗下的特斯拉汽車(chē)公司為例，在特朗普的關(guān)稅政策下，截止四月份，特斯拉的股票跌幅超過(guò)了30%。不僅如此，全美范圍內(nèi)抵制特斯拉的聲音也是一浪高過(guò)一浪。目前，特斯拉的銷(xiāo)量大幅下降的同時(shí)，還面臨召回的局面。什么叫“事與愿違”，什么叫“偷雞不成蝕把米”，這在馬斯克身上得到了具體的體現(xiàn)。

然而，這些還不是令馬斯克最傷心的事情。在特朗普就職美國(guó)總統(tǒng)之后，他便任命馬斯克擔(dān)任新成立的部門(mén)，也就是“政府效率部部長(zhǎng)”的職位，這個(gè)部門(mén)主要作用是什么呢？就是幫著特朗普削減政府部門(mén)開(kāi)支。說(shuō)直白一點(diǎn)，這就是一個(gè)得罪人的職位。但馬斯克不管這些，走馬上任之后，就開(kāi)始對(duì)國(guó)際開(kāi)發(fā)署下手，裁撤了該部門(mén)。可以說(shuō)，馬斯克是想方設(shè)法幫特朗普省錢(qián)，但特朗普呢？做出的事情卻讓馬斯克非常寒心。

就在近日，美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院以215票贊成的結(jié)果，通過(guò)了被特朗普稱(chēng)為“大而美”的大規(guī)模稅收與支出法案，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是在增加國(guó)防支出的同時(shí)，并加大為打擊非法移民撥款。據(jù)相關(guān)部門(mén)預(yù)算，該項(xiàng)法案將會(huì)為美國(guó)政府在2034年前增加3.8萬(wàn)億美元的赤字。這無(wú)疑讓馬斯克之前的政府工作成果徹底打了水漂。對(duì)于這項(xiàng)法案，馬斯克抱怨道非常失望。而且，眼看大勢(shì)已去的馬斯克，之前也萌生了退意。不過(guò)，在離職之前，對(duì)于中國(guó)，馬斯克給出了這樣的評(píng)價(jià)，簡(jiǎn)單總結(jié)來(lái)說(shuō)，就是“中國(guó)實(shí)力不一般，大多數(shù)人并不了解”。這里的“大多數(shù)人”，其實(shí)指的就是美國(guó)的一些政客和民眾。按照馬斯克的說(shuō)法，在科技層面，中國(guó)擁有非常多的杰出的人才，實(shí)力不可小覷。

馬斯克和特斯拉機(jī)器人

從馬斯克的評(píng)價(jià)中，我們不難發(fā)現(xiàn)，美國(guó)對(duì)中國(guó)采取的“小院高墻”的封鎖策略，已經(jīng)完全失效了。近些年，美國(guó)在科技層面通過(guò)各種手段對(duì)中國(guó)“卡脖子”，結(jié)果呢？美國(guó)的這些手段倒逼中國(guó)積極發(fā)展，通過(guò)不斷努力來(lái)突破“卡脖子”技術(shù)。現(xiàn)在，中國(guó)在科技領(lǐng)域被美國(guó)“卡脖子”的技術(shù)已經(jīng)少之又少。反而在中美關(guān)稅戰(zhàn)中，中國(guó)對(duì)稀土等相關(guān)物項(xiàng)采取出口管制的措施反向卡了美國(guó)半導(dǎo)體企業(yè)的“脖子”。

對(duì)于即將離開(kāi)的馬斯克，特朗普并沒(méi)有過(guò)多挽留。因?yàn)樗F(xiàn)在的重心是接下來(lái)同中國(guó)的關(guān)稅談判，如果談不攏的話(huà)，90天休戰(zhàn)期一過(guò)，雙方很可能爆發(fā)新一輪的關(guān)稅戰(zhàn)，這對(duì)于美國(guó)是不可接受的。要知道，就在中美達(dá)成日內(nèi)瓦共識(shí)之后，雙方航運(yùn)市場(chǎng)一船難求，這說(shuō)明美國(guó)在貿(mào)易領(lǐng)域擺脫不了對(duì)華依賴(lài)，中美貿(mào)易早已經(jīng)是你中有我，我中有你的局面了。

港口密密麻麻的集裝箱 資料圖

所以，從馬斯克離職的這件事上，不難發(fā)現(xiàn)特朗普所謂的“美國(guó)優(yōu)先”不過(guò)是帶有選擇性的。至于馬斯克的對(duì)華評(píng)價(jià)，他更像是說(shuō)給特朗普聽(tīng)的。如果特朗普真的聽(tīng)得進(jìn)去的話(huà)，接下來(lái)的對(duì)華政策就應(yīng)該開(kāi)始轉(zhuǎn)變了，因?yàn)樵谥忻啦┺倪@件事情上，美國(guó)想要打壓中國(guó)的前提，是自己的損失會(huì)多得多。