端午假期臨近，5月29日，北京商報記者從北京市交通委獲悉，今年端午假期（5月31日—6月2日），高速公路小客車通行不免費，預計高速公路交通量、城際交通交通量將較2024年小幅上升。預計鐵路、民航、長途客運、公路自駕進出京日均341.1萬人次，較2024年同期上升5.9%。預計客流高峰出現在6月2日，假期最后一天將達365.1萬人次。市交通部門將全力做好端午假期交通保障，公共交通加大運力投入，特別是針對"七站兩場"等重點區域，4號線、7號線、大興機場線等地鐵線路延時運營，出租車、網約車組建保障車隊，提前儲備運力，加強"保點"和調度。

客流高峰預計在6月2日

北京市交通委相關負責人介紹，今年端午假期與兒童節疊加，假期親子游、民俗游、濱水游出行需求旺盛。預計城市路網總體壓力不大，與近期雙休日運行特征相似。公共交通客流平穩，大型活動場館、熱門景區周邊相關軌道交通車站客流短時集中。

具體來看，市內交通方面，預計公共交通日均客運量1096.6萬人次，較2024年下降3.5%，其中地鐵690萬人次、公交406.6萬人次。假日前一天和假期頭尾，"七站兩場"、客運樞紐場站、進出京主要高速公路人流車流增加。

城際交通方面，預計鐵路、民航、長途客運、公路自駕進出京日均341.1萬人次，較2024年同期上升5.9%，其中鐵路109.6萬人次、民航34.5萬人次、省際客運1.8萬人次、公路自駕195.2萬人次。預計客流高峰出現在6月2日，假日最后一天，達365.1萬人次。

端午假期高速公路正常收費，預計高速公路日均交通量250萬輛次，較2024年同期上升1.9%，京哈、京港澳、京藏、京新、京承等高速公路局部路段高峰時段交通壓力大。

假期最后一天下午至晚間迎來返程小高峰。16—20時，京藏高速東老峪隧道至居庸關、京承高速黃港橋至來廣營橋、京禮高速東紅寺橋至營城子隧道、京平高速薛家莊橋至珠寶屯東橋、京新高速西二旗橋至箭亭橋等路段以及六環路酸棗嶺橋、雙峪橋、軍莊橋等橋區車流量大，交通壓力集中。"七站兩場"返京客流量大，開陽路、蓮花池西路、北京站東街等周邊道路易出現短時行駛緩慢情況。

三條地鐵線路延時運營

據悉，市交通部門將對"七站兩場"建立多部門協同、多方式聯動的立體化保障體系，保障端午假期抵離京旅客高效疏運。

北京市交通委相關負責人表示，軌道交通方面，制定重點場站夜間延時措施。其中，5月30日（周五）地鐵4號線北京南站上行末班車延時至次日0時，6月2日地鐵4號線北京南站上行末班車延時至次日0時30分，取消6月1日（周日）的延時保障計劃。6月2日，地鐵7號線北京西站上行末班車延時至次日0時。6月2日，地鐵大興機場線大興機場站上行末班車延時至次日0時，取消原定于6月1日（周日）的延時保障計劃。

地面公交方面，加強途經七大火車站始發途經線路的運營組織，制定節日行車計劃安排，合理調配車輛，做好旅客運輸服務。重點對節日后期北京南站、北京豐臺站等火車站夜間返京旅客，通過增加夜班線路運力投入措施，做好兜底運輸保障。另外，機場巴士增加夜班備車，做好機場兜底運輸保障；出租車、網約車組建保障車隊，提前儲備運力，加強"保點"和調度，同時發動行業公益服務組織、共產黨員車隊，做好接駁運輸服務。

此外，公共交通增加運力投放，做好重點區域大客流組織。按照節假日客流特征，公交增加途經交通樞紐、公園景區、熱門商圈和群眾性活動場所等周邊的公交運力供給，根據客流變化采取調度措施，確保運力充足；地鐵對熱門景點商圈等區域的重點線路加大運力投入，適時加開臨客，加強大客流車站重點部位監控和疏導組織，做好高峰日重點接駁線路夜間延時運營保障準備。加強國家體育場、工人體育場、五棵松等文化活動舉辦區域公共交通運力保障，提前做好客運組織安排，增加演唱會、音樂節等重點區域周邊公共交通運力供給，并及時科學調度，快速疏散大客流。

針對高速公路易擁堵路段，交通部門加強對重要路段、重點區域的路網運行監測調度，制定疏堵保暢措施，高峰時段確保開道率100%。增加備勤力量、前置救援裝備、加強巡視巡查，遇交通事故聯合快清快處，提升通行效率。

北京商報記者 金朝力 程靚