日前，隨著零跑汽車(chē)、理想汽車(chē)等車(chē)企先后公布5月份銷(xiāo)量情況，頭部造車(chē)新勢(shì)力的排名也隨之出爐：零跑蟬聯(lián)單月銷(xiāo)冠，理想重回4萬(wàn)輛大關(guān)，小鵬同比增速迅猛，小米繼續(xù)沖擊3萬(wàn)輛大關(guān)，蔚來(lái)穩(wěn)步增長(zhǎng)。下面，就跟《車(chē)壹圈》來(lái)進(jìn)一步了解一下具體的情況吧。

零跑奪冠，理想蓄勢(shì)

先來(lái)看看零跑汽車(chē)，數(shù)據(jù)顯示，5月份全系交付達(dá)45067臺(tái)，同比增長(zhǎng)超148%，創(chuàng)歷史新高，穩(wěn)居造車(chē)新勢(shì)力領(lǐng)先地位。當(dāng)然，這里面離不開(kāi)C16、C11、C10等C系列SUV家族以及零跑B10對(duì)銷(xiāo)量的貢獻(xiàn)。

值得一提的是，2026款零跑C10正式上市，將800V、激光雷達(dá)端到端輔助駕駛等高端配置普惠至14萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)，產(chǎn)品真的很能打。此外，如果B01定價(jià)足夠勁爆的話，無(wú)疑讓零跑未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)更加值得期待。

再來(lái)看看理想汽車(chē)。數(shù)據(jù)顯示，5月份交付了新車(chē)40856輛，同比增長(zhǎng)16.7%，有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。今年5月份，理想L系列智能煥新版正式發(fā)布，產(chǎn)品力進(jìn)一步提升。同時(shí)，理想MEGA（參數(shù)丨圖片） Home在5月下旬開(kāi)啟交付，預(yù)計(jì)未來(lái)穩(wěn)定交付量可以達(dá)到2500-3000輛/月，將為理想汽車(chē)帶來(lái)不錯(cuò)的市場(chǎng)增量。

小鵬增速猛，小米放緩

數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車(chē)5月份共交付新車(chē)33525臺(tái)，同比增長(zhǎng)230%，連續(xù)7個(gè)月交付量超3萬(wàn)臺(tái)。其中，小鵬P7+月銷(xiāo)穩(wěn)定在萬(wàn)輛左右，持續(xù)霸榜中大型純電轎車(chē)銷(xiāo)量前三；小鵬X9交付達(dá)3327臺(tái)，在純電MPV市場(chǎng)表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

值得一提的是，小鵬MONA M03升級(jí)上市，上市僅1小時(shí)，大定突破12566臺(tái)，超過(guò)去年上市同期，其中Max版訂單占比83%，真的做到了“有量也有質(zhì)”。

再來(lái)看看小米汽車(chē)。數(shù)據(jù)顯示，5月份交付超2.8萬(wàn)輛，環(huán)比基本與上個(gè)月持平，3萬(wàn)輛銷(xiāo)量大關(guān)依舊是短期奮斗的目標(biāo)。僅憑小米SU7一款車(chē)，在20萬(wàn)元級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)“攻城拔寨”，含金量不用多說(shuō)。日前，小米YU7迎來(lái)了首發(fā)，預(yù)期7月份上市。未來(lái)，只要產(chǎn)能跟得上，小米沖擊年度目標(biāo)問(wèn)題不大。

蔚來(lái)穩(wěn)步增長(zhǎng)

最后看看蔚來(lái)公司。數(shù)據(jù)顯示，5月交付新車(chē)23231臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.1%，總體算得上穩(wěn)步增長(zhǎng)。其中，蔚來(lái)品牌交付新車(chē)13270臺(tái)；樂(lè)道品牌交付新車(chē)6281臺(tái)；firefly螢火蟲(chóng)品牌交付新車(chē)3680臺(tái)。不過(guò)，更多的還是來(lái)自于螢火蟲(chóng)帶來(lái)的增量。畢竟5月中下旬，新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T全面煥新上市并交付，新老產(chǎn)品交替，一定程度上影響了市場(chǎng)表現(xiàn)。接下來(lái)，就看看下個(gè)月的表現(xiàn)如何吧。

好了，以上就是《車(chē)壹圈》給大家盤(pán)點(diǎn)的頭部造車(chē)新勢(shì)力5月份的銷(xiāo)量表現(xiàn)。你更看好哪一家車(chē)企呢？歡迎評(píng)論區(qū)留言討論。