?2025年6月4日 炸裂！雷軍放狠話：“小米YU7絕不賣23.59萬！只會越賣越貴！”網友怒吼：雷總，您是要把車當奢侈品賣嗎？?

雷軍一句話，直接把車圈炸上了熱搜！從“年輕人的第一臺車”到“越賣越貴”，小米汽車這是要徹底拋棄性價比路線，還是憋著大招準備“一鳴驚人”？?當“價格屠夫”變成“漲價狂魔”，雷軍葫蘆里到底賣的什么藥？?

雷軍這波操作，直接讓米粉們集體破防！

• ?“23.59萬”的梗從哪來？?

• • 去年小米SU7上市時，雷軍曾放話：“定價不會超過25萬！”結果實際售價21.59萬起，網友直呼“真香”！但這次YU7的定價，雷軍直接甩出狠話：“23.59萬？不可能！小米汽車只會越賣越貴！”

  • 網友炸鍋：“雷總，您這是要把‘年輕人的第一臺車’變成‘中年人的第一臺奢侈品’嗎？”

• ?小米汽車的“高端野心”?

• • 行業分析師指出：“小米汽車想對標特斯拉Model Y，但Model Y起售價26.39萬，YU7如果定價低于25萬，根本沒法打！雷軍這是逼著小米汽車‘高端化’，哪怕得罪米粉也在所不惜！”

  • 雷軍在發布會上暗示：“YU7的續航、智能駕駛、內飾材質，都是‘百萬級豪車’標準！”網友吐槽：“雷總，您這車是鑲了金邊嗎？”

• ?米粉的“信仰崩塌”?

• • 某米粉在論壇上哭訴：“當年紅米手機999元，現在小米汽車要25萬+？雷總，您是不是忘了初心？”

  • 雷軍回應：“小米要做‘科技界的LV’，貴不是問題，問題是值不值！”網友神回復：“LV的包能背十年，您的車能開十年不壞嗎？”

雷軍敢喊“越賣越貴”，背后究竟有什么底牌？

• ?“自研技術”的噱頭?

• • 小米汽車宣稱：“YU7搭載了自研的‘天工’芯片，算力比特斯拉FSD強30%！”但網友扒出：“這芯片其實是聯發科代工，小米只做了封裝！”

  • 雷軍回應：“自研芯片不是從沙子開始造，而是掌握核心技術！”網友吐槽：“雷總，您這解釋比‘自研豬肉’還牽強！”

• ?“饑餓營銷”的老套路?

• • 小米汽車宣布：“YU7首批訂單僅限1萬臺，搶不到的用戶請等半年！”結果網友發現：“這1萬臺里，有8000臺是內部員工和供應商預訂！”

  • 網友怒斥：“雷總，您這套路和當年搶小米手機有啥區別？現在連車都要搶？”

• ?“成本上漲”的借口?

• • 雷軍在采訪中表示：“電池成本漲了30%，芯片缺貨，我們不漲價就得虧本！”但行業報告顯示：“2025年電池成本實際下降了15%，小米汽車的利潤率高達25%！”

  • 網友嘲諷：“雷總，您這數學是體育老師教的嗎？”

雷軍敢漲價，但網友可不好糊弄！

• ?“性價比”的信仰崩塌?

• • 某米粉留言：“當年買小米手機，是因為它便宜又好用！現在小米汽車又貴又難搶，我憑什么支持你？”

  • 雷軍回應：“小米汽車的目標用戶是‘新中產’，不是學生黨！”網友回懟：“雷總，您這是看不起窮人嗎？”

• ?“質量門”的陰影?

• • 小米SU7上市后，被曝出“座椅塌陷”“續航虛標”“車機死機”等問題！網友怒斥：“連手機都做不好的小米，憑什么造車？”

  • 雷軍回應：“這些問題都是個例，我們已經改進！”但車主曬出維修單：“修個座椅要2萬，雷總，您這車是紙糊的嗎？”

• ?“對標特斯拉”的笑話?

• • 雷軍曾放話：“小米汽車要對標特斯拉，但價格只有它的一半！”結果YU7的定價和Model Y相差無幾，網友嘲諷：“雷總，您這‘對標’是直接抄襲嗎？”

  • 特斯拉高管回應：“歡迎小米加入高端市場，但請先學會造好車！”

雷軍喊“漲價”，但車圈的“價格戰”早已白熱化！

• ?數據說話?：

• • 2025年，中國新能源車均價同比下降15%，但小米汽車逆勢漲價10%！

  • 比亞迪秦L起售價12.98萬，特斯拉Model Y降價3萬，而小米YU7卻要賣25萬+！

• ?行業黑幕?：

• • 某車企高管爆料：“小米汽車的成本比同行高20%，因為它沒有自己的工廠，全靠代工！雷軍喊‘自研’，其實是貼牌！”

  • 網友怒斥：“雷總，您這‘科技公司’的帽子，是不是該摘了？”

• ?“米粉經濟”的失效?

• • 小米手機靠“米粉”崛起，但汽車市場完全不同！某調查顯示：“只有15%的米粉愿意為小米汽車買單，85%的人認為‘太貴’！”

  • 雷軍回應：“小米汽車不需要米粉，只需要懂車的人！”網友神回復：“雷總，您這是要‘去米粉化’嗎？”

?最后，靈魂拷問來了?：
當雷軍的“性價比信仰”變成“漲價狂潮”，當小米汽車的“技術噱頭”遭遇“質量質疑”，我們究竟該為小米汽車的“高端化”喝彩，還是該為米粉的“信仰崩塌”嘆息？

?互動時刻?：
你支持小米汽車漲價嗎？
你覺得小米汽車能對標特斯拉，還是注定是“炮灰”？
如果你是雷軍，會選擇繼續漲價，還是回歸性價比路線？