昨日外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會，日本NHK記者提問，報道稱，受中國稀土出口管制影響，日本汽車制造商鈴木因零部件采購延誤，已暫停在日本生產(chǎn)其主要小型車。外交部對此有何看法？

林劍表示，中方出臺的出口管制措施符合國際通行做法，是非歧視性的，不針對特定國家?！瓣P(guān)于你提到的具體問題，建議詢問中方的主管部門。”

此外，歐洲汽車供應(yīng)商協(xié)會（CLEPA）表示，由于稀土短缺，歐洲的汽車零部件供應(yīng)商已有數(shù)條生產(chǎn)線關(guān)閉；

那么為何中國管制出口稀土，全球汽車產(chǎn)業(yè)被卡死？

美中關(guān)稅戰(zhàn)爆發(fā)，中國4月暫停7種稀土金屬出口，美國財長貝森特日前更指控中國扣住日內(nèi)瓦協(xié)議中同意釋出的稀土。 由于此舉已沖擊全球汽車、半導(dǎo)體等產(chǎn)業(yè)，各界對稀土的重要性及中國的掌控格外關(guān)注，以下為相關(guān)信息整理，供讀者一次看懂。

什么是稀土？

綜合紐約時報報導(dǎo)與相關(guān)信息，有17種金屬被稱為「稀土」，它們被排列在元素周期表的底部，其中大多數(shù)實(shí)際上并不罕見，且遍布世界各地，只是很少有足夠大的礦藏可供有效開采。

之所以被稱為稀有金屬，是因為很難將這些金屬單獨(dú)分離出來，可能需要100多個處理階段和大量的強(qiáng)酸，工序復(fù)雜。

中國為何能用稀土對他國予取予求？

全球70%的稀土由中國開采，其余30%主要由緬甸、澳大利亞和美國開采。 然而，全球開采的90%稀土卻由中國化學(xué)加工提煉。比例上，中國除了提煉自采的所有稀土，也提煉緬甸幾乎所有的稀土，同時還提煉美國近一半的稀土。

在各種稀土中，中國在鏑、釓、镥、釤、鈧、鋱、釔等7種稀土的主導(dǎo)地位最顯著，也自4月初基本停止了這些稀土的出口。 它們屬于最難提煉的金屬，其中鏑、鋱等被稱為重稀土的金屬，更被用來制造耐熱稀土磁體，而中國重稀土的精煉廠產(chǎn)量占全球供應(yīng)量高達(dá)99.9%。

中國控制的這7種稀土有什么重要價值？

這7種稀土的主要用戶是汽車業(yè)，因為需要使用大量耐熱稀土磁體。 剎車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和許多其他系統(tǒng)的馬達(dá)都依賴這種磁體。 一輛豪華汽車座椅可能包括12個磁體，用在調(diào)整座椅的馬達(dá)上; 而電動車用于驅(qū)動的電機(jī)，也需要用到這7種稀土。

除了汽車，半導(dǎo)體、醫(yī)療化學(xué)品、機(jī)器人、海上風(fēng)力渦輪機(jī)和各種軍事硬件的制造，也需要這些稀土磁體。而中國生產(chǎn)的稀土磁體約占全球供應(yīng)量的90%。

若其中一個系統(tǒng)的零件供應(yīng)商沒有上述磁體，整個汽車裝配廠可能被迫關(guān)閉，甚至導(dǎo)致成千上萬的員工可能暫時失業(yè)。而在目前，中國幾乎停止出售所有的耐熱磁體。

中國以前停止過稀土出口嗎？

2010年中日外交爭端期間，中國曾停止向日本出口所有稀土長達(dá)2個月，對幾乎斷貨的日本制造商造成恐慌。 日本住友商事和日本政府隨后在澳洲協(xié)助當(dāng)?shù)貥I(yè)者建立更多稀土開采能力，并在馬來西亞建立了加工能力，才使日本有了另一個稀土來源選擇。

中國這次為什么暫停出口？

中國政府一再表示，暫停出口這7種稀土及其加工制成的磁體，是因為它們是「軍民兩用品」。 但美國認(rèn)為，中國實(shí)施出口管制的真正動機(jī)與軍事用途無關(guān)，而是中國對特朗普政府對等關(guān)稅的報復(fù)手段之一。

目前產(chǎn)生的事態(tài)

5月12日，美國和中國在日內(nèi)瓦舉行會談判，同意暫時降低彼此關(guān)稅90天，中國并同意暫停自4月初以來對美國實(shí)施的非關(guān)稅措施，其中包括恢復(fù)稀土出口。 然而，美國商務(wù)部一度警告全球不得使用華為的AI芯片，此后又禁止了芯片設(shè)計EDA在華出售。這無疑激怒了中國，導(dǎo)致中國再度限制稀土出口。

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