中國第一汽車科技作者Erik的第288篇文章

6月6日上午，在比亞迪2024年度股東大會上，有一名股東在提問時(shí)講述了他買比亞迪股票的經(jīng)歷，賣掉其他股票買比亞迪，表達(dá)了他對比亞迪公司以及王傳福本人的信任。

聽完后，王傳福一度哽咽。

“不管我們承受多大的委屈，我們就這樣做人，也是這樣做事，我們不會拉踩別人，我們只是把自己做好，短期有壓力，人在做，天在看。”

一名股東在提問時(shí)讀長文批評比亞迪存在產(chǎn)品營銷等方面的短板。

王傳福回復(fù)：“我們在營銷等方面確實(shí)存在短板，將深入研究并改進(jìn)。我們也能感受到股東對我們的恨鐵不成鋼，希望這位股東能將文章發(fā)給公司看下，我們回去仔細(xì)研究，有則改之，無則加勉”。

那就有則改之無則加勉。

人在做，天在看

2025年5月27日， 巴西勞工檢察官辦公室公告： 對比亞迪及其兩家承包商：中國金匠集團(tuán)和Tecmonta公司提起公共民事訴訟，指控其在巴西巴伊亞州卡馬薩里工廠建設(shè)過程中涉嫌人口販運(yùn)，并為220名中國工人提供“近似奴役”的勞動(dòng)環(huán)境，要求三家公司承擔(dān)法律責(zé)任。

巴西檢方要求比亞迪及兩家承包商共同支付2.57億雷亞爾（約合4500萬美元）作為道德?lián)p害賠償，并向每名受影響的中國工人發(fā)放個(gè)人賠償金。同時(shí)，檢方要求法院責(zé)令三家公司全面遵守巴西勞動(dòng)法規(guī)，對每項(xiàng)違法行為處以5萬雷亞爾罰款，罰款總額按受影響工人人數(shù)累計(jì)計(jì)算。

官方原文鏈接： https://www.prt5.mpt.mp.br/informe-se/noticias-do-mpt-ba/2514-mpt-processa-byd-por-trabalho-escravo-e-trafico-de-pessoas

在正式起訴比亞迪的半年前，2024年12月，巴西勞工部（MPT）聯(lián)合當(dāng)?shù)貦z察等六個(gè)部委組成聯(lián)合調(diào)查組，對比亞迪工廠進(jìn)行了檢查。

檢查中發(fā)現(xiàn)，該工廠部分華人員工的工作生活環(huán)境惡劣，存在飲用不潔凈水源、衛(wèi)生間不足、食物儲存條件差、工作環(huán)境危險(xiǎn)（如無防護(hù)在有毒廢料里工作）、超時(shí)工作、沒有年假等問題。

更為嚴(yán)重的是，有報(bào)道稱施工方扣押了工人護(hù)照，且工資只發(fā)放40%，導(dǎo)致工人無法離境，形同監(jiān)禁。

12月30日，王傳福宣布，公司捐贈30億元設(shè)立慈善基金，主要用于教育事業(yè)，推動(dòng)中國科教進(jìn)步。

牛頭不對馬嘴的營銷，沒有砸出一點(diǎn)水花。

這次隨著正式起訴，巴西檢方還放了一張工人休息時(shí)候的照片~

仿佛看了我之前寫的文章~

20多年過去了，什么也沒變。

道德有價(jià)人無價(jià)。

要是王傳福當(dāng)時(shí)把30億直接送給那 220名近似奴役的中國工人，是不是也就沒有后面起訴的事兒了？

這不是最好的營銷嗎？

不比拋頭露面做網(wǎng)紅 的車企CEO ，蹦跶一整年也才折騰了100來萬不知真假的粉絲強(qiáng)嗎？

股友你好

聽到股友的信任， 王傳福眼淚直流。

在大A，這種場景很少見。

《埃隆·馬斯克傳》一書中，馬斯克直言，2008年是他人生最黑暗的一段時(shí)期。

當(dāng)時(shí)Space X三次試射失敗，特斯拉極盡破產(chǎn)，雖然馬斯克對壓力的承受度很高，但 2008 年發(fā)生的一切幾乎突破了他所能承受的極限。

次貸危機(jī)開始蔓延的時(shí)候，特斯拉的供應(yīng)鏈很不穩(wěn)定，資金也快用完了。

馬斯克找不到投資人愿意投錢，除了不看好，最主要的還是大環(huán)境不好。

馬斯克懇求朋友和家人提供資金，幫特斯拉支付工資。

馬斯克還以個(gè)人名義借款來支付各種開銷，其中包括每月支付他自己的離婚律師和賈絲廷的離婚律師的費(fèi)用。

在美國，公司哪怕要破產(chǎn)，不給員工付工資，是很嚴(yán)重的事。

同樣的資金短缺情況，比亞迪也有，只不過王傳福比較幸運(yùn)，交到了一位有錢的盆友。

2008年9月，巴菲特大手筆花了18億港元，以每股8港元的價(jià)格認(rèn)購比亞迪2.25億股H股。

作為時(shí)間的朋友，也是全世界的股神，巴菲特到目前為止唯一持有的中概股也就只有比亞迪。

巴菲特對東方大國的股市偏見很大，沒啥好話。

比亞迪是個(gè)意外。

看起來多年的情投意合，將會成為又一段投資佳話時(shí)。

2022年8月24日 伯克希爾·哈撒韋 首次減持比亞迪，之后一路減持，其持股比例從2022年8月24日的19.92%下滑至2024年7月16日的4.94%。

根據(jù)港交所條例：巴菲特如果再度減持比亞迪，已經(jīng)無須繼續(xù)披露。

剛剛看了下股東持股信息~

巴菲特應(yīng)該是奔著清倉去的。

王傳福失去了巴菲特這個(gè)原第四大股東朋友，應(yīng)該是很痛心的。

不出意外的話，這位讓王傳福落淚的信任股友，應(yīng)該是接了巴菲特的拋盤，跟股神逆向而行了。

做生意沒人比得過李嘉誠，炒股沒人比得過巴菲特。

股友的這份信任，怎能不叫人落淚？