「極客頭條」—— 技術人員的新聞圈！

CSDN 的讀者朋友們好，「極客頭條」來啦，快來看今天都有哪些值得我們技術人關注的重要新聞吧。

整理 | 蘇宓

出品 | CSDN（ID：CSDNnews）

一分鐘速覽新聞點！

• 微信員工：鴻蒙電腦版微信采用跨平臺開發

• 美團發布酒店商家端 AI 解決方案「美團既白」，運營效率提升超 30%

• 何小鵬：小鵬 G7 將是第一款具有 L3 級算力的 AI 汽車
  

• 榮耀高管曝被友商放話：不讓榮耀翻身
  

• 蘋果發表論文質疑 AI 推理模型：更像是在記憶，而非真正的推理
  

• Meta 首席技術官：今年是增強與虛擬現實業務的“關鍵之年”
  

• 美國欲升級其空中交通管制系統，告別 Win95、軟盤
  

• Meta 正就或超 100 億美元的大規模 AI 投資談判
  

• Win11 WSA 項目已終結，微軟商店下架相關應用
  

• 著名計算機工程師比爾·阿特金森因癌癥去世，享年 74 歲
  

• Android 應用面臨越來越多的不兼容問題
  

• /e/OS 3.0 釋出

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國內要聞

微信員工：鴻蒙電腦版微信采用跨平臺開發

近日，微博認證為微信員工的@客村小蔣 發布消息稱，6月6日，鴻蒙電腦版微信已邀請客戶參與內測，測試用戶需填寫設備SN碼（序列號）。有網友詢問：“和QQ一樣是跨平臺開發的？能至少對齊linux版本的功能嗎？”@客村小蔣回復：“是跨平臺開發”。微信鴻蒙版 App 更新至 1.0.7.35 版本，新增多項功能，安裝量突破 515 萬次。騰訊財報顯示，微信及 WeChat 合并月活躍用戶達 14.02 億。華為開發者大會上宣布，Top 5000 應用均已啟動鴻蒙原生開發，覆蓋 18 個領域，包括微信、QQ、支付寶等 App 均已推出鴻蒙版本。

美團發布酒店商家端 AI 解決方案「美團既白」，運營效率提升超 30%

美團發布酒店商家端 AI 解決方案「美團既白」，包含智能定價、需求預測等功能，可提升運營效率超 30%。同時，美團將推動「住宿 + X」體驗轉型，并計劃 6 月上線 C 端 AI 旅行助手。

何小鵬：小鵬 G7 將是第一款具有 L3 級算力的 AI 汽車

小鵬汽車董事長何小鵬今日發文宣布，全新車型小鵬 G7 將于 6 月 11 日 19 時 30 分開啟全球首秀。他表示，這是市場上少見的兼具極致 「硬核科技 + 空間舒適」的智能 SUV，也是一款面向未來的車，小鵬 G7 將是第一款具有 L3 級算力的 AI 汽車！何小鵬進一步解釋說，小鵬 G7 具備“非常罕見”的科技含量，不僅在智駕，智艙，三電等八大領域都帶來極致的硬核科技，也全方位為家庭用戶帶來極致的空間和舒適。

榮耀高管曝被友商放話：不讓榮耀翻身

榮耀終端股份有限公司銷售與服務總裁王班 6 月 6 日發文稱：“400 首銷之際，我聽說有友商內部發通知，要干死榮耀，不讓榮耀翻身。我們是否翻身不取決于任何其他人，而是取決于我們是否做對事情。榮耀只能靠自己，靠我們的真實，靠我們的開放，靠我們的團結。”此前，網傳某友商發溝通短信稱：“S30導購不上報VK，統一明天開售后上報。S30從即刻起就可以銷售了，大家速度終端讓她們聯系顧客來取機，做好預售轉化。此外，因為競品也是同一時間開售，我們就一個目標，干翻榮耀，徹底讓對手翻不了身”。

國際要聞

蘋果發表論文質疑 AI 推理模型：更像是在記憶，而非真正的推理

蘋果機器學習研究中心近日發布了一篇引人深思的研究論文，對當前人工智能（AI）模型的思維能力與推理能力提出了質疑。論文指出，現有的AI模型，盡管在某些任務上表現出色，但實際上主要依賴模式匹配與記憶，特別是在面對復雜任務時，這一局限性尤為明顯。為了深入探討這一問題，蘋果的研究人員對當前前沿的“大型推理模型”進行了全面評估，這些模型包括 OpenAI 的 o3-mini、DeepSeek-R1、Anthropic 的 Claude 3.7 Sonnet Thinking，以及谷歌的 Gemini Thinking 等。這些模型被廣泛應用于各種場景，尤其是在生成詳細“思考鏈”方面展現出了獨特的優勢。

然而，研究卻發現，當問題的復雜度超過某個臨界點時，這些模型的推理能力會急劇下降，甚至完全崩潰，準確率降至零。更令人驚訝的是，在推理過程中，盡管算力充足，但模型用于“思考”的 token 數量卻隨著問題難度的增加而減少，這進一步揭示了現有推理方法的根本局限性。

Meta 首席技術官：今年是增強與虛擬現實業務的“關鍵之年”

Meta 首席技術官 Andrew “Boz” Bosworth 近期在接受采訪時表示，2025 年可能是 Meta 旗下現實實驗室（Reality Labs）的“偉大之年（the year of greatness）”，也可能是元宇宙淪為“傳奇失敗案例”的一年。而如今，Bosworth 看起來更傾向于相信其有實現偉大的潛力，但最終的決定權仍在市場手中。（IT之家）

美國欲升級其空中交通管制系統，告別 Win95、軟盤

美國聯邦航空管理局計劃升級空中交通管制系統，擺脫對軟盤和紙條的依賴。當前系統陳舊，運行在 Windows 95 上，存在重大風險。FAA 正投入資金替換硬件并增強網絡安全，但全面升級面臨技術挑戰且耗時較長。盡管交通部希望四年內完成，專家認為這一目標難以實現。此項目被視為美國數十年來最重要的基礎設施工程之一。

Meta 正就或超 100 億美元的大規模 AI 投資談判

Meta 據悉正在洽談對人工智能初創公司 Scale AI 進行數十億美元的投資，價值可能超過100億美元。其中一些知情人士表示，這筆融資的價值可能超過100億美元，使其成為有史以來規模最大的私營公司融資之一。據要求匿名討論非公開信息的知情人士稱，交易條款尚未最終確定，仍可能發生變化。（新浪財經）

Win11 WSA 項目已終結，微軟商店下架相關應用

曾經備受矚目的 Windows Subsystem for Android （WSA）項目如今已正式畫上句號。據 Windows Latest 報道，WSA 的最后期限定于 2025 年 3 月 5 日，目前在微軟商店中已完全找不到其蹤跡。這并不令人意外，因為早在一年前，微軟便已宣布將關閉 WSA。

著名計算機工程師比爾·阿特金森因癌癥去世，享年 74 歲

美國計算機工程師、程序員和攝影師因癌癥去世，享年 74 歲。以下是來自阿特金森家人在 Facebook 頁面上的消息：“我們深感悲痛，我們摯愛的丈夫、父親兼繼父比爾·阿特金森于2025年6月5日星期四晚因胰腺癌逝世。他當時在波托拉谷的家中，躺在病床上，家人陪伴在側。我們將深切懷念他，你們中的許多人也將深切懷念他?！?/p>

阿特金森被譽為圖形界面的先驅之一，曾開發的革命性 QuickDraw 軟件，奠定了 Macintosh 電腦可視化操作的基礎。他不僅是蘋果公司歷史上最重要的人物之一，也是計算機歷史上最偉大的先驅者之一。

程序員專區

Android 應用面臨越來越多的不兼容問題

Google Play Store 中的應用數減少了 47%，一大原因可能就是不兼容導致大量應用下架。而不兼容的問題與 Google 本身緊密關聯。Android 應用開發者抱怨維護 Android 應用所面臨越來越大的挑戰。舉例來說，用 Java 開發的項目如果依賴了用 Kotlin 開發的庫會遇到兼容性問題，除非項目用 Kotlin 重寫；開源媒體播放器庫 ExoPlayer 的 V1 與 V2 不兼容，ExoPlayer 正被不兼容的 media3 所取代；Google Ads library v24 停止支持 Android API 21，而 API 21 仍然有 400 萬用戶；Material 3 取代了 Material 2，但 Google 沒有提供清晰的 遷移指南；Android API 版本號與 Android 版本不一致，開發者文檔也經常會將兩者混淆在一起；重要的第三方開源庫被棄用或不再維護；Google 經常會做出破壞兼容性的決策。

/e/OS 3.0 釋出

注重隱私的開源移動操作系統 /e/OS 釋出了 3.0 版本。/e/OS 是移除了 Google 應用的 LineageOS 分支，由法國非營利組織 e Foundation 開發。/e/OS 3.0 支持的設備有限，其中最著名的除了 Google Pixel 系列智能手機外就是荷蘭的模塊化手機 Fairphone 5。/e/OS 3.0 的變化包括：改進了隱私工具，用戶每周日可以查看設備上的跟蹤活動匯總；Find my Device，通過短信發送密碼獲得自己設備的地理位置；應用庫包含 F-Droid 的最新應用；Android 安全補丁更新到 2025 年 5 月等等。

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