跟中國打了這么久關(guān)稅戰(zhàn)，特朗普收到消息，制造業(yè)確實是回流了，但壞消息是回流到了中國。

（特朗普收到消息，制造業(yè)回流中國）

日前美媒發(fā)布消息，由于中方限制稀土出口，美國多家汽車制造商面臨停產(chǎn)危機。

代表美國汽車供應商的團體已經(jīng)向特朗普政府發(fā)出呼吁，要求他們立即采取行動解決中國對稀土、礦物和磁鐵出口的限制問題，否則，他們可能就要將部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至中國了。

這事說到底，還是特朗普政府的自作自受。

原本中美日內(nèi)瓦會談結(jié)束后，作為“休戰(zhàn)”的一部分，中方已經(jīng)暫停或放寬了對美國稀土磁體的出口，陸續(xù)有美國企業(yè)已經(jīng)開始向中方提交出口申請，商務部也在審批了。

然而特朗普政府非要作死，又在其他領(lǐng)域陸續(xù)出臺一系列打壓遏制中國發(fā)展的措施：限制芯片對華出口、禁止他國進口中國芯片、對我國C919客機斷供發(fā)動機、撤銷中國留學生簽證。

（關(guān)稅戰(zhàn)暫緩，特朗普又對華發(fā)起新的打壓）

美方此舉，破壞了中美日內(nèi)瓦會談的共識，甚至有可能造成關(guān)稅戰(zhàn)暫停的努力前功盡棄。

中方正是在此背景下，收緊了對美國稀土出口。

如果特朗普政府再不改變錯誤做法，釋放善意，為雙方磋商主動創(chuàng)造積極氛圍，那么美國汽車工業(yè)真的會出現(xiàn)大面積停產(chǎn)。

也正因如此，美國多家傳統(tǒng)汽車、電動汽車制造商及其供應商已經(jīng)放話，他們正在考慮將部分汽車零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國，以避免出現(xiàn)停產(chǎn)。

正在評估的方案包括，在中國工廠生產(chǎn)電動機，或者將美國制造的電動機運往中國安裝磁鐵。

因為中方的出口管制僅針對磁鐵而非成品部件，將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至中國就能規(guī)避稀土磁體的出口限制。

（美國汽車制造商考慮將部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移中國）

如果美國汽車制造商最終真的將部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至了中國，這就與特朗普發(fā)起關(guān)稅戰(zhàn)的初衷，即讓制造業(yè)回流美國，形成了戲劇性的反差——制造業(yè)確實是回流了，但不是回流至美國，而是中國。

雖然這樣做，可能會讓美國汽車制造商面臨從中國再出口至美國的額外關(guān)稅，但是這些汽車企業(yè)的高管都認為，不這樣做的后果會更嚴重，畢竟比起多花點錢和停產(chǎn)，當然是選擇多花點錢了。

顯然我們工具包里，有很多讓美國難受的法子，既然特朗普政府不想好好合作共贏，我們也不會讓美國“獨贏”。

特朗普政府也別想鉆空子，讓其他國家?guī)兔ν迪⊥痢?/p>

我們已經(jīng)對稀土磁鐵行業(yè)引入了跟蹤系統(tǒng)，而這一系統(tǒng)于上周已經(jīng)生效——生產(chǎn)商需要在線提交包括交易量、客戶名稱等額外信息。

（中方引入追蹤系統(tǒng)，嚴防美國偷土）

這意味著，中方將更加嚴格地加強行業(yè)管控，打擊非法開采、走私、逃稅等違法行為。

我們對稀土及其相關(guān)物項的出口管制，必然也會成為長期政策，不僅是為了跟美國打這場關(guān)稅戰(zhàn)。

只不過是美國挑起的關(guān)稅戰(zhàn)，加速了這一進程而已。

中方引入追蹤系統(tǒng)后，對稀土出口的管制實施將會更加嚴格，國內(nèi)生產(chǎn)商別想配合域外勢力偷土。

所以美國想要得到中國的稀土，實際上也只有一條路可走，那就是好好跟中方說話，回到平等、相互尊重的對話道路中來。

特朗普發(fā)起對華關(guān)稅戰(zhàn)，出臺政策打壓中國的發(fā)展，本意是想迫使制造業(yè)回流美國，但現(xiàn)實卻給了華盛頓一記響亮的耳光。

產(chǎn)業(yè)鏈不僅沒有如預期那般回歸本土，反而加速向中國靠攏。

（美方想要稀土，只有一條路走）

美國汽車業(yè)面臨的停產(chǎn)危機，正是特朗普政府戰(zhàn)略短視的必然結(jié)果。

中國對稀土出口的精準管控，既是對美方無理打壓的反制，也是維護自身產(chǎn)業(yè)安全的必要之舉。

特朗普政府若是不改變錯誤做法，拿出手段來解決中國管控稀土的問題，那么美國企業(yè)只要是涉及稀土供應鏈的問題，接下來都會自己用腳投票，將生產(chǎn)線遷往中國以求條活路。

特朗普應該也沒想到，自己讓“美國優(yōu)先”的政策，最終可能會變成“助中國領(lǐng)先”的催化劑。

解鈴還須系鈴人，若華盛頓真想解決稀土危機，就該停止零和博弈的幻想，回到談判桌前平等協(xié)商。否則，當美國汽車工廠因缺料而停擺時，日子才是真的難過。