在“中國雪都”街頭巷尾，一支新興力量正以獨特方式參與著城市脈動。他們穿梭于晨昏之間，用汗水串聯起現代生活的便利與溫度。快遞員、外賣騎手、網約車司機……這些新就業群體已成為“中國雪都”發展的“新”力量。

快遞小哥：上萬件包裹溫暖千萬家

“您的快遞包裹已抵達解放南路老體委對面中通快遞營業廳，請憑取件碼領取。”6月9日清晨，加娜爾古麗·哈布德力瑪那甫與丈夫來到工作崗位，開啟了一天的忙碌。丈夫負責分揀包裹并裝車，她則負責將前日收到的包裹歸類上架，并通過短信通知顧客。

在阿勒泰地區中通快遞服務有限公司阿勒泰分公司，像加娜爾古麗·哈布德力瑪那甫這樣的快遞員共有30余人，他們分布在市區各個驛站，日處理包裹量達上萬件，確保包裹能夠及時準確送達顧客手中。

該公司經理周橫陽告訴記者：“快遞員崗位門檻不高，外勤需會開車，內勤需會接單發貨。工資實行績效制，多勞多得。公司為員工繳納五險一金，表現優秀的員工月底還有獎勵。服務優質、投訴少的快遞員月收入最高16000元。”

外賣騎手：風雪中的“暖心速遞”

中午，外賣訂單如潮水般涌來。美團騎手阿曼·阿勒馬斯的手機響個不停，他迅速瀏覽訂單信息，跨上電動車，保溫箱內裝著幾份熱氣騰騰的飯菜。

“高峰期，連喝水的時間都沒有。”阿曼·阿勒馬斯笑著說，“顧客的一句‘謝謝’，能讓我充滿干勁。”阿曼今年25歲，是美團外賣眾多騎手中的一員，像他這樣的騎手在美團有100多人，平均年齡約25歲，月收入在14000元至18000元之間。

目前，美團外賣是阿勒泰地區規模最大的外賣配送公司，設有南區和老城區兩個管理站，其中老城區業務量占比較大，達到總業務量的70%。為保障騎手出行順暢，公司為所有騎手提供免費充電服務，并為外地騎手提供免費宿舍。此外，公司每月還會組織三次安全知識學習。

阿勒泰市美團外賣負責人沈疆說：“冬天是最辛苦的季節，遇到惡劣天氣時，我們會煮上一大鍋羊肉湯，為騎手們暖身。盡管工作辛苦，但騎手們依然樂在其中。”

“干這行時間自由，想跑就跑，累了就歇。”阿曼說，“只要肯跑，收入就不會差。”

網約車司機：城市的“擺渡人”

晚上11時，阿勒泰的喧囂逐漸平息，但網約車司機王師傅依然駕車穿梭在夜色中。“兼職做網約車，利用休息時間跑幾趟，能補貼些家用。”隨著網約車行業的興起，越來越多像王師傅這樣的兼職司機加入其中。

據統計，目前阿勒泰已有滴滴出行、如祺出行、添貓出行等39家網約車企業，乘客可通過微信小程序和高德地圖等相關軟件進行下單。

“網約車入門門檻低，只要有駕照、有車，駕齡滿三年就能接單。工作時間自由，收入透明。”王師傅說，“開網約車會遇到各種各樣的乘客，所以需有足夠的耐心，將心態放好，時刻做到安全駕駛。”

無論是快遞員、外賣騎手還是網約車司機、網絡主播等，這些新就業群體已成為阿勒泰發展中不可或缺的力量。據統計，阿勒泰地區目前新就業群體人數已達2000多人，成為促進消費、服務民生的重要力量。

阿勒泰地委社會工作部“兩企三新”黨建工作科科長孟世福說：“新就業群體是未來就業的重要力量。為了讓他們在城市中擁有更廣闊的發展空間，地區今年特別制定出臺了《阿勒泰地區關于開展新就業群體暖‘新’行動工作方案》，為新就業群體在正當訴求、技能提升、道路安全、法律援助等方面提供全方位服務，助力他們書寫更加精彩的人生篇章，與城市共同成長。”

阿勒泰地區融媒體中心記者：胡俊秀