作者|甄 瑤
編輯|李國政
出品|幫寧工作室(gbngzs)
“營銷要講良心?!薄坝脩舻难劬κ茄┝恋?,投機的造車和夸大的營銷是不會長久的?!薄昂腺Y企業要具備磐石一樣的定力,只要有定力,流量和銷量都會轉頭向上……”
6月10日晚,一汽豐田bZ5上市發布,售價12.98萬-15.98萬元。這場起初被預判為“常規發布”的活動,卻意外成為現象級傳播事件——不僅產品重磅,更重要的是,一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理董修惠在現場以“合資新力量”為主題發表演講,金句頻出引發瘋轉。
bZ5是一汽豐田在新智電時代給出的產品新方案、合資新答卷。董修惠表示:“繼往開來,bZ5將是一汽豐田開創智電時代‘合資新力量’的標志性產品。”
在他看來,“合資新力量”包含“四個新”,即新用戶、新汽車、新營銷和新使命。
網友紛紛表示,從bZ5上感受到一汽豐田真正認真了。有人說:“相較于部分車企滿嘴跑火車、缺乏實質內容的營銷表現,一汽豐田更為靠譜、值得信賴。”
回望品牌發展周期,一汽豐田早期曾以“技術控”形象,建立行業壁壘。但那種過度聚焦技術參數的傳播策略,客觀上給用戶帶來認知門檻。有用戶內心懟道:“我就想買輛車,你別逼我學物理啊。”但他們行動上依然買入——這源自對一汽豐田的信任。
這種工程師思維,在增量市場階段大有競爭優勢,但在存量博弈時代,必須向用戶運營思維迭代。
如今,透過今年4月底舉辦的bZ5技術發布會和此次上市發布會,人們看到,一汽豐田正通過研判市場趨勢、洞察用戶需求,實施戰略轉向:將用戶思維融入企業運營體系,以更貼近消費場景的溝通方式,傳遞產品價值——新營銷策略,正在一汽豐田體系展開。
一汽豐田的新營銷,一方面仍然基于品質可靠、技術領先的錨點;另一方面,基于“核心造車價值觀”這條軌道,通過更柔性化的溝通方式,達到技術理性與用戶感性的融合。
以良心恒心反內卷
當下的汽車行業,深陷角逐之中。車企大佬隔空交鋒,你來我往的口水戰升溫;“車圈恒大”“0公里二手車”“內卷”等熱詞頻現;價格戰與輿論戰相互交織,將整個行業拖入同質化惡性競爭的泥淖,和諧氛圍已然不復存在。
在這一片混戰中,一汽豐田卻以“合資新力量”之姿,憑借“立心繼學”“磐石狂瀾”“重塑環境”三大創新營銷理念,為行業樹起新的標桿。
“立心繼學”,并非一句空洞的口號,而是傳承汽車行業前輩的造車智慧,并發揚光大。
最新上市的bZ5,即傳承豐田在純電領域積累的深厚造車智慧,從車型研發、設計到生產工藝,都遵循長期主義理念。
在營銷宣傳該車型時,一汽豐田如實傳遞產品性能、品質等信息,堅持道德與誠信并行,不搞夸大其詞、誤導消費者的手段。
“我們的新營銷,一定是基于核心價值觀、不跑偏的營銷。通俗一點,就是營銷要講良心?!倍藁荼硎?。
“磐石狂瀾”理念,在一汽豐田應對各類輿情時,展現得淋漓盡致。
事實上,從近期乃至今年上半年發生幾個標志性事件后,社會對合資車企的輿論好感度與自然流量抵達臨界點,并開始觸底反彈。這個臨界點出現,底層邏輯是隨著理性消費意識覺醒,具備精明判斷力的新用戶群體持續擴容,推動消費趨勢發生根本性扭轉。
當下,合資企業的正向內容顯著增多,恰恰印證了其流量正處于上升通道。由此可見,合資車企需秉持磐石般的戰略定力——只要錨定方向、堅守初心,流量與銷量自會迎來向上拐點。
一汽豐田的態度是,在營銷層面保持恒心力,以長期主義思維,構建品牌影響力。
面對合資品牌普遍面臨的輿論困境,一汽豐田通過“重塑環境”營銷策略,實現逆襲。
需要明確的是,一汽豐田不打價格戰,絕非吝嗇讓利消費者。恰恰相反,正如bZ5展現的超標準安全守護、原創設計美學與觸動人心的體驗價值,才是對消費者最本真的保護與回饋。
同時,一汽豐田不玩套路,讓消費者清晰了解自身權益,扭轉了部分消費者對合資品牌的固有負面看法,重塑了品牌在市場中的輿論環境。
一汽豐田的新營銷戰略,絕非紙上談兵,而是通過落地執行一個個具體且成功的案例,有力回擊行業亂象——歸納起來只有一句話:有良心、有恒心、反內卷。
不迎合短期流量
“過去20多年,合資企業不僅實現了‘讓中國普通消費者開上世界級好車’的歷史使命?!薄斑^去,沒有給中國汽車文化丟過面;今天,我們堅持正確造車價值觀;將來,我們會引領新合資時代的新力量?!痹谝黄S田bZ5上市發布會現場,董修惠坦然而自信地表示。
這是承諾,也是刻入一汽豐田品牌基因的正道準則。
去年7月新亞洲龍(參數丨圖片)改款上市時,一汽豐田曾承諾:無論行業如何變化,都將堅守長期主義,以技術產品贏取用戶信賴,以精神文化與用戶共鳴,以高標準輸出造車價值,恪守益于社會與行業的企業價值觀。
在11月廣州車展上,一汽豐田再次強調:不隨波逐流,以敬畏之心深耕車輛社會效益、駕乘體驗、品質與服務,對自身、上下游伙伴及用戶負責,踐行大廠擔當。
言出必行。一汽豐田以行動兌現承諾。
今年5月16日,一汽豐田第1200萬輛汽車——全新智能電動汽車bZ5在其新能源工廠生產線緩緩駛下,引發業內感嘆:“豐田的電動汽車,真的來了?!?/p>
bZ5,是豐田本土化戰略落地后,其最有資格、最有實力的產品代表,是一汽豐田在新智電時代給出的產品新方案、合資新答卷。
董修惠認為,豐田本土化是豐田以中國市場為主體進行的戰略重構,通過管理權、決策權下放,和研發體系本土化、供應鏈本土化等方式,實現從“豐田標準、全球研發”到“豐田標準、中國研發”的轉變。
豐田本土化與以往最大的不同,絕不是豐田標準發生變化,而是在相同的豐田標準下,把產品功能定義權,由全球用戶交到中國用戶手中,讓中國用戶出題,豐田現地研發做答。
根據規劃,自bZ5起,一汽豐田全系產品將徹底擺脫“貼標合資”標簽,成為中國需求定義、全球資源整合的本土化創新標桿。
豐田本土化戰略的核心優勢何在?
在于打破傳統合資模式的研發壁壘,將市場洞察前置到產品定義階段。通過賦予中國工程師主導權,實現從捕捉用戶痛點、設計功能場景到落地技術方案的全鏈條本土化響應,讓每一款產品都踩中中國用戶的真實需求點。
比如,當行業熱議安全時,一汽豐田即以安全冗余理念,亮出五大安全“殺手锏”,全方位守護駕乘者安全。
bZ5經過115項嚴苛工況碰撞測試,安全遠超五星標準。全系標配9個SRS空氣囊。在電池安全方面,提供雙重保障與五重防護??刂瓢踩矫?,有4個冗余:制動冗余(剎車雙保險)、駐車冗余(停車“安全鎖”)、轉向冗余(轉向不失靈)和電機控制冗余(電機如助手控車)。
bZ5還將安全邊界,從行駛場景拓展至全用車生命周期,用智能科技守護用戶的疏忽時刻。車內生物監測系統確保10秒內雙閃鳴笛,若5分鐘無人返回,即自動開空調通風,讓用戶不再擔心孩子或寵物被遺忘在車內。
在一汽豐田看來,安全是一個生態,其內涵包括先進的技術、卓越的設計、嚴格的品控、充分的驗證和深厚的積累。軟件定義功能,硬件決定邊界,而安全的智能汽車,必須是軟件夠強、硬件夠硬。
無論是燃油車時代的技術沉淀,還是新能源轉型的穩步推進,一汽豐田均以守正道、破迷局、立新標的戰略定力,走出一條與眾不同的發展之路。
在這條路上,一汽豐田摒棄依賴噱頭和價格戰換取短期流量的捷徑,而是以長期主義為錨點,深耕品牌與用戶價值。
以價值營銷破局
如果說一汽豐田bZ5的熱度,起初是由營銷與技術發布會點燃,那促進其熱度持續升溫的,正是清晰可感知的用戶價值。
當前,汽車技術參數內卷成風,各種天花亂墜的宣傳讓人應接不暇,用戶對技術早已有些麻木。并非技術本身不重要,而是若技術無法被感知、難以用好,那便失去了意義。
bZ5的產品邏輯,就是將技術切實轉化為用戶能真切感受到的體驗,不僅亮眼吸睛,還十分接地氣,精準觸達用戶通勤路上的每一次使用。
就拿bZ5搭載的256色多功能氛圍燈來說,燈帶呈Y字形在車內優雅鋪展,與車身外部棱線巧妙呼應。亮度可隨心設定,也可依據環境亮度自動調節。更有趣的是,它具備迎賓、送別、普通、音樂聯動、開門安全提醒、手機充電聯動等多個趣味功能。滿滿的氛圍感與儀式感,讓用戶每一次出行都充滿驚喜。
還有1.44㎡的全景天幕,乍一看覺得只是全景玻璃,但懂防曬的人一眼便知,其防曬能力遠超市售防曬霜。它采用Low-E涂層+Ag2涂層玻璃,紫外線隔絕率高達99.98%,紅外線隔絕率達99.3%。有了它,用戶可告別曬黑煩惱,盡享夏日清涼,冬日還能聚溫保暖。
智能駕駛輔助亦如此。
當多數車企還在堆砌算力芯片時,bZ5的Toyota Pilot駕駛輔助系統已完成本質創新。它采用雙腦并行架構——Momenta飛輪大模型5.0處理復雜路況,Toyota Safety Sense智行安全確?;A安全。
這款車搭載的Momenta 5.0城區智能駕駛輔助系統,累計駕駛超20億公里,如有情緒穩定的“超級老司機”陪駕。
而持續進化的Toyota Safety Sense智行安全,帶來更安全、便捷、輕松、舒適的輔助駕駛體驗。
該系統具有四重冗余控制,如行業獨有的雙芯片駐車系統,全車斷電仍能自動駐車。實地體驗中,面對上海晚高峰道路加塞,系統提前0.5秒預判軌跡,減速平順似十年駕齡老司機。
bZ5出圈,不靠參數噱頭,而是以用戶價值營銷破局。
其4個版本都精準契合主流需求,價格錨定技術平權底線,還推出“三電終身質保+八重大禮”的福利。別家以限時權益給用戶制造焦慮,而一汽豐田用終身承諾,盡顯技術自信。
這不僅讓用戶以更低成本擁抱智電時代,而且彰顯了合資頭部企業的擔當,為行業立下“高價值≠高溢價”的新標桿。
例如,面向首任非營運個人車主,bZ5提供電池、電機、電控等核心三電系統終身質保權益,讓用戶風馳電掣更安心。
智行版車主享有價值1500元的豐田智行保障。若因輔助駕駛發生事故維修,出險后由官方4S店修復,還提供1500元次年保費上漲補償。
而且,一汽豐田覆蓋全國的超600家授權服務網點,為用戶提供優先通道與專屬服務禮遇,他們無論走到哪里,都是VIP……
bZ5的行業價值,遠不止于產品本身——它以技術本土化和價值場景化雙重突破,在智能汽車時代樹立了合資品牌重構的全新標尺。這是汽車行業品牌敘事邏輯的革新突破,是營銷價值傳導的維度躍升。
在中國汽車工業發展史上,一汽豐田的特質始終與革新深度綁定。
在燃油車時代,這家合資大廠以花冠、卡羅拉、RAV4榮放、亞洲龍等經典車型,開啟汽車大眾化浪潮,用高品質、低油耗、高保值的產品矩陣,讓世界級好車從奢侈品變為家庭必需品,重構了中國汽車消費的價值基準。
如今,在智能化電動化賽道上,一汽豐田以bZ5為起點,從新用戶、新汽車、新營銷、新使命等四維體系,用實際行動為用戶實現智電汽車夢,讓用戶切實體驗到“合資新力量”的溫暖和魅力。
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