17 歲的英國(guó)－瑞典混血紅牛青訓(xùn)車手林德布拉德 成為繼 安東內(nèi)利之后，第二位未滿 18 歲即獲得 FIA 超級(jí)駕照的年輕車手。

這項(xiàng)特準(zhǔn)是在 2025 年 6 月 10 日于澳門舉行的 FIA 世界汽車運(yùn)動(dòng)理事會(huì)中正式通過(guò)，使 林德布拉德 現(xiàn)在具備參加F1正賽周末的資格。這是紅牛向 FIA 提出申請(qǐng)后，由國(guó)際汽聯(lián)根據(jù)其表現(xiàn)杰出且展現(xiàn)成熟度的條件所授予的。

根據(jù) FIA 自 2023 年起修改的條例，年滿 17 歲的車手只要在單座賽事中展現(xiàn)出色且穩(wěn)定的表現(xiàn)，便有機(jī)會(huì)獲準(zhǔn)提前取得超級(jí)駕照。這項(xiàng)規(guī)則變動(dòng)最初是為了讓安東內(nèi)利能在尚未擁有駕照的情況下為梅奔進(jìn)行 F1 測(cè)試，而 林德布拉德 的表現(xiàn)也被認(rèn)定達(dá)到了這一標(biāo)準(zhǔn)。

林德布拉德 目前效力于 Campos Racing，正參加他的首個(gè) F2 賽季，并在車手積分榜上排名第三。他已經(jīng)在本季拿下兩場(chǎng)分站冠軍與一個(gè)竿位。此前，他在 2024 年 F3 賽季中獲得年度第四，并于 2023 年贏得了澳門 F4 世界杯，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的爭(zhēng)冠潛力。

作為紅牛自 2021 年就栽培的青訓(xùn)成員，林德布拉德 的升級(jí)之路極為迅速。他年僅 16 歲時(shí)就進(jìn)入 F3，17 歲升上 F2，如今更提前擁有 F1 賽車出賽資格。他目前已是小牛車隊(duì)的測(cè)試車手，并參與過(guò)紅牛的展示活動(dòng)與 F1 測(cè)試，未來(lái)幾年內(nèi)有望成為紅牛大隊(duì)或小牛車隊(duì)的正賽車手。

紅牛車隊(duì)大可等到8月讓林德布拉德滿18歲讓他自動(dòng)取得超級(jí)駕照，但在提早兩個(gè)月申請(qǐng)的意圖讓車迷之間持續(xù)猜測(cè)。

最大的可能性是，如果維斯塔潘在這兩站再獲得一分的違規(guī)罰分，將面臨禁賽的懲罰，此時(shí)便可讓林德布拉德提早上來(lái)駕駛小牛或大牛賽車。

或是在8月之前，紅牛體系在四位車手上是否會(huì)又有變動(dòng)呢？