原創 夏斐君 斐君觀點

今天下午，一架印度航空的波音787客機在艾哈邁達巴德機場附近的梅加尼地區墜毀。據印度新德里電視臺最新消息，印度民航局確認機上246人遇難。

波音，又是波音……

今天就來聊聊波音到底怎么了？看完我的分析，你會發現，今天印度的空難，和一群印度人也有關系，到底怎么回事呢？聽我慢慢道來。

拉長時間段來看，近年來，波音公司負面新聞不斷，安全事故頻發，吹哨人“被死亡”，訂單大幅下滑等等。

波音被稱為“合眾國長子”和帝國鐵王座，代表著美國在先進制造業領域的最高水平。波音的命運，如同美國的國運。波音到底發生了什么？

之前文章丑聞不斷！波音公司到底發生了什么？我曾作過分析，主要從金融的角度，今天從另一個角度來分析。這個角度很有意思，聽我慢慢道來。

最近，波音前員工、一位資深工程師的爆料引發軒然大波。他爆料了什么呢？

在美國舉國都被政治正確綁架的大環境下，波音公司為了滿足“多樣化”的政治正確，開始招聘大量有色人群，崗位重點向黑人、拉丁裔、印度人、還有其他種族混血人傾斜。

斐君我并非對有色人群有偏見，但從概率上來說，他們不太符合現代化的、對精度和專業技能要求極高的頂尖產業。

這位工程師爆料說，波音工程師團隊進了一個膚色正確的人，此人專業技術和履歷一般般，但卻被公司安排在空氣動力學專家的核心崗位上。這直接引發了工程師團隊的混亂，包括但不限于大量科研數據的錯誤。最終這個波音資深工程師忍無可忍，選擇了辭職。

巧合的是，幾乎同時，美國一家航司的737 Max 9客機，在飛行過程中艙門突然掉了。事情發生后，馬斯克等大佬紛紛吐槽，抱怨波音安全事故和DEI招聘大有關聯。

什么是DEI招聘？即在美國非常盛行的多元、平衡與包容文化（Diversity，Equity and Inclusion，簡稱DEI），權威表述是這樣的——具備不同種族、民族、宗教、性別和能力等多元背景的員工，在組織中獲得尊重感、包容感和公平的機會。

為什么DEI招聘被吐槽？因為這種招聘機制，出于政治正確考慮，導致人才選拔機制成了笑話。

在實際運作中，DEI成了一個“種族配額”（racial quota）的游戲：必須讓“多元背景”有固定的配額。

在政治正確的裹挾下，美國聯邦政府在全美大搞“DEI”，還利用聯邦政府經費設立了專門的辦公室，以DEI為標準要求政府、學校、企業遵守。在用人和招聘中，任何以成績和分數為標準淘汰掉有色人種和少數族裔的，都會被認定為種族主義。

這種“按種族分配”“任人唯膚色”的做法，簡直是走火入魔！

在我看來，與其叫DEI招聘，不如叫DIE（死亡）招聘，飛機涉及乘客安全，長此以往，乘客都要DIE。

美國人自己都開玩笑，按照這種趨勢，總有一天連數理化考試也會被視為種族歧視而被取消，因為部分少數族裔在這方面確實非常薄弱。

有網友說，舊金山公立學校已經禁止初中數學老師教代數了，偷偷教也不行。不知是不是真的，就算目前還沒施行，那也是早晚的事。

再說個更離譜的，之前B站上有人爆料（【販毒組織如何控制波音生產-嗶哩嗶哩】 ），墨西哥裔只要能用英語從1數到16，就能進波音工廠組裝飛機。

結果發生了如下奇觀：

毒販在工廠邊火并，爭奪波音工廠內販毒的地盤；

工人偷零件，把零件塞肛門里，有的零件遇水膨脹，導致住院；

安裝密封圈用的潤滑液用完了，直接用肥皂水代替；

安裝遇到殘次品，申報嫌麻煩，直接上殘次品，反正監督人員吸毒吸傻了；

不同位置要求力矩設置不同，但是老墨嫌麻煩，直接開最大值，緊就完事了；

飯后相約抽大麻，爽了再干活；

同一崗位，零件型號不能超過三種以上，不然工人分不清；

評論區還有管理層的大堆爆料，更勁爆，不一一列舉了，大家自己看。

再來吐槽一下印度裔。自從大批三哥進入波音管理層，波音的命運基本上注定了。

眾所周知，三哥非常擅長PPT、吹牛、造假，憑實力拉高了波音的利潤率，于是受到重用進入管理層。

但是，三哥這個民族有個習慣，就是非常抱團，一個三哥進入管理層，馬上會拉來一堆三哥，各個部門、各個層級都一幫三哥。

于是整個波音變得越來越不靠譜，各種事故頻發，各種匪夷所思的問題不斷出現。

有位華裔網友說，10年前當他知道一個學教育心理學的三哥去當外包工作驗收部門負責人的時候，就知道波音大概率要完了。

財務造假找三哥可以，質量驗收交給三哥，那就真的是找死了。

真的是DIE招聘??！

波音這種公司，混到如今地步，令人唏噓。波音被稱為“合眾國長子”和帝國鐵王座，代表著美國在先進制造業領域的最高水平。波音的命運，像極了美國的國運。政治正確坑了波音，也坑了美國。

政治正確以及各種LGBT，本來是財團和深層政府用來忽悠分化民眾的，因為太好用了，效果太好了，于是不斷扶植壯大，結果政治正確自身成了日益強大和獨立的利益集團，逐漸形成尾大不掉之勢。

這就是反噬。

自作孽，不可活！