北京
備受關注的北京市郊鐵路東北環線有了新進展，繼環評公告在今年3月發布、5月環評獲批后，北京市軌道交通建設管理有限公司近日發布了北京市郊鐵路東北環線工程（光華路至北京朝陽段）土建施工招標計劃。
即將招標的項目位于朝陽區CBD中心區光華路站至北京朝陽站，采用隧道方式新建雙線 ，線路長約7公里，預計今年7月將正式啟動施工招標。
根據此前公示的環評公告，東北環線起自光華路站，經北京朝陽、望京、沙河、昌平等車站，終至既有京包鐵路南口站，沿線途經朝陽區、海淀區和昌平區，線路全長約59公里。共設車站16座，串聯起CBD組團、星火組團、望京酒仙橋組團、天通苑居住區及回龍觀居住區、昌平組團、沙河組團、南口組團等區域
東北環線多站與現有地鐵站站名重合，例如四惠站、北苑站、立水橋站、霍營站等，這意味著東北環線未來將可實現與1號線八通線、5號線、8號線、13號線、19號線二期等多條地鐵線路的接駁。
新改建的東北環線共設車站16座
涉光華路、朝陽站、望京、沙河等地
此次新改建的東北環線共設車站16座，分別為：光華路、四惠、石佛營東、北京朝陽、酒仙橋、草場地、望京、北苑、立水橋、霍營、新龍澤、生命谷、沙河、沙河北、昌平、南口。16座車站中，新建站10座，改造既有車站6座。本次工程還將新建昌平車輛基地一處，改建黃土店停車場一處。
每日計劃運營17小時
根據環評公告，市郊鐵路東北環線運營時間為6:00—23:00，共17小時。在行車組織方面，市郊鐵路東北環線 擬開行列車類型包括市郊列車、跨線高速動車組，部分區段含少量貨車。 此次改建的市郊鐵路東北環線的運營規劃分為三個階段，分別為 初期2031年、近期2038年、遠期2053年， 預測全日客流分別為18萬人次、25.9萬人次、29.9萬人次，通過項目建設可提高新城和功能區的綜合承載力，重組城市功能布局。
來源：北京晚報、北京交通廣播
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