大家好，我是隔壁老王，今天來聊聊這臺剛上市的長安福特探險者（參數丨圖片）四驅穿越版。這車指導價30.98萬，但老款車型現在優惠力度挺大，后驅風尚版6/7座裸車價直接降到26.88萬，黑色現車充足，性價比確實讓人眼前一亮。

先說說這車的底子。福特百年造車真不是吹的，探險者這車在公路上跑起來，底盤扎實得像個老派紳士，過彎時車身姿態穩得不像臺SUV。
最讓我滿意的是那套智能適時四驅系統，配合TMS地形管理系統，上次去郊區玩泥巴，調到沙地模式，動力分配特別聰明，后輪時不時給你推一把，脫困能力比想象中強不少。不過畢竟是城市SUV，真去豁沙子還是差點意思，但日常走爛路完全夠用。

動力這塊必須給好評。Mustang同源的2.3T發動機配10AT變速箱，零百加速7.3秒，這個數據在同級別里絕對算第一梯隊。實際開起來，油門響應特別跟腳，深踩下去推背感說來就來，超車時底氣十足。變速箱換擋邏輯很聰明，日常駕駛幾乎感覺不到頓挫，只有激烈駕駛時才會察覺到它在積極降檔，這種調校既保證了舒適性，又保留了駕駛樂趣。

空間表現是這次五座版的最大亮點。后備箱置物板上方1505L的容積已經夠能裝，新增的隱藏儲物盒又拓展了近100L空間，15個儲物格設計得特別實用。上次幫朋友搬家，第二排放倒后直接塞進去一張折疊床墊，2487L的擴展容積真不是蓋的。
最貼心的是移動擋板設計，露營裝備、攝影器材都能分門別類收納，這種細節設計特別戳中戶外玩家的痛點。

安全配置方面，這車達到了中美歐三方最高安全評級。1700兆帕的車身強度聽著就扎實，實際體驗中，高速過彎時車身剛性表現確實讓人安心。全系升級的8155芯片讓車機系統流暢度提升明顯，語音控制識別率很高，開車時調節空調、導航基本不用動手。

最后說說價格。新款四驅穿越版30.98萬的指導價雖然不低，但老款車型優惠后26.88萬的價格確實香。特別是黑色版本，商務家用兩相宜，開出去氣場十足。如果預算有限，后驅風尚版其實性價比更高，日常城市通勤完全夠用，偶爾去郊區撒歡也能應付。

總的來說，福特探險者這車就像個全能選手，公路性能扎實、空間實用性強、動力系統成熟可靠。對于既想要城市SUV的舒適性，又偶爾想出去野一把的朋友，這車絕對值得放進備選清單。當然，如果預算充足，直接上新款四驅穿越版，畢竟“公路之王”的稱號不是白叫的。