隔壁老王我開了二十年車，從桑塔納（參數(shù)丨圖片）到卡羅拉，從朗逸到思域，最近卻被一輛別克威朗Pro徹底刷新了認知。這車剛上市時標價13.99萬，現(xiàn)在直降7萬只要6.99萬，白色樂享版還是去年11月的新車，這價格連我這個老江湖都直呼真香。

第一次摸到方向盤，威朗Pro的底盤質(zhì)感就讓我眼前一亮。過減速帶時那種扎實感，像極了當年試駕帕薩特時的驚喜。1.5T發(fā)動機配CVT變速箱，135匹馬力在城市里隨叫隨到，紅綠燈起步能甩思域半個身位。更難得的是，這車百公里油耗才5.9升，比我那臺開了五年的卡羅拉還省。

上周帶老伴去郊區(qū)釣魚，后備廂輕松吞下兩個漁具箱和三箱飲料。座椅調(diào)到最低，我1米78的個子頭頂還有一拳半空間，長途駕駛腰不酸背不痛。最滿意的是靜音效果，120碼巡航時還能和副駕正常聊天，不像某些日系車風(fēng)噪大得打電話都要吼。

有次在停車場偶遇開奔馳C級還貼心。

要說最打動我的，還是別克的厚道。這個價位居然給到了225/45 R17的馬牌輪胎，抓地力比某些加價2萬才給米其林的車強太多。上周跑高速遇到暴雨，車身穩(wěn)得像吸在路面上，換做以前那臺飛度，這會兒估計得雙手合十求雨神保佑。

現(xiàn)在每天出門，鄰居都以為我換了輛二十萬的車。停在小區(qū)樓下，保安小周摸著引擎蓋說："王叔，這車看著比隔壁老陳的

昨天去4S店保養(yǎng)，銷售偷偷告訴我，現(xiàn)在庫存的2023款樂享版都是去年11月的新車，白色最搶手。我望著展廳里那排威朗Pro，突然明白為什么路上跑的越來越多。這車就像個全能選手，動力比軒逸強，配置比朗逸高，價格還比飛度實惠，關(guān)鍵是開五年后轉(zhuǎn)手，保值率居然比某些韓系車高15%。

晚上和老伴算了一筆賬，這車一年油費省3000，保養(yǎng)比德系便宜一半，五年下來光用車成本就能省出輛電動車。現(xiàn)在每天開著它去買菜，菜市場大姐都調(diào)侃："王師傅，您這是把兒子換車的錢省下來改善生活了。"我摸著方向盤上的別克標，心里暗笑：他們哪知道，這哪是車，分明是輛披著家用外衣的小鋼炮。

對了，昨天在車友群看到有人提車，同樣是白色樂享版，落地價比我貴了八千。群里都在討論別克的誠意，有人說這是為了清庫存，要我說，這分明是別克給咱們老百姓的福利。畢竟在這個價位，能找到比威朗Pro更懂中國家庭需求的車，難。