2025 年 6 月 13 日，吉利汽車在新能源動力技術領域投下重磅炸彈，正式發布行業首個基于 AI 場景引擎的動力域智能體 —— 星睿 AI 云動力 2.0。在這一全新技術體系的賦能下，吉利雷神超級電混實現全維度升級，以 “雷神 AI 電混 2.0” 的全新姿態亮相，包含雷神 EM-i AI 電混、雷神 EM-P AI 電混以及雷神醇氫 EF 等多條技術路線。其中，率先搭載雷神 EM-i AI 電混的銀河 A7 經媒體實測，全路況百公里饋電油耗低至 2.49L，刷新了行業節能新高度，標志著電混技術正式邁入 AI 智能化時代。

在混動技術賽道，吉利早已是行業公認的領軍者。中汽知識產權發布的 2024 年度中國汽車 “混合動力系統控制技術” 榜單顯示，吉利在混合動力系統控制技術方面的專利授權量達 161 件，綜合專利創新指數 145.69，技術創新綜合得分 90 分，三項核心指標均位居全行業第一。這一數據背后，是吉利在混動技術領域長期深耕的成果，也為雷神 AI 電混 2.0 的進階奠定了堅實的技術基礎。

作為全球唯一完成全域 AI 智能化布局的車企，吉利在算力、數據、算法三大領域構建起領先優勢。其星睿智算中心 2.0 綜合算力高達 23.5E FLOPS，位列中國車企第一，為 AI 技術的大規模應用提供了強大的計算支撐。在數據層面，星睿 AI 云動力累計了 “雙 200” 的全球海量數據，用戶超 200 萬、行駛里程超 200 億公里，這些真實的用戶出行數據成為 AI 算法訓練的寶貴資源。在算法領域，吉利將先進的工程化技術與海量數據深度融合，訓練出性能領先的大模型，全面賦能研發體系，使技術創新效率得到跨越式提升。

星睿 AI 云動力 2.0 的核心在于其搭載的 AI 場景引擎，它讓電混系統擁有了 “上帝視角”。通過融合全車高精度環境感知數據與海量云端數據，運用 AI 深度學習技術，吉利構建了覆蓋全國、四季、個性化的 “數字孿生場景庫”，涵蓋 4 大類、1000 多個細分場景。這一技術突破使得電混系統不再是被動等待用戶指令，而是能夠主動 “思考”，根據不同場景為用戶精準匹配最優動力策略，實現從 “人找功能” 到 “功能找人” 的轉變。

該系統具備智慧能量管理、智慧健康管理、智慧補能管理和智慧運動控制四大 AI 功能。智慧能量管理可根據實時路況和駕駛習慣，動態優化發動機與電機的能量分配，確保能耗始終處于最低水平；智慧健康管理能夠實時監測電池和發動機的狀態，通過 AI 算法預測潛在故障，幫助用戶節省養護時間和費用，使發動機最多延長保養里程 50% 以上，動力電池壽命提高 15%；智慧補能管理可根據用戶的出行計劃和電量情況，智能推薦最優補能方案；智慧運動控制則通過精準的扭矩分配，提升車輛的操控性能和行駛穩定性。

在發動機技術層面，雷神 EM-i AI 電混借助 AI for science 技術，從百萬級參數組合中精準鎖定最優壓縮比、燃燒室與氣道形狀，實現了火焰傳播速度提升 10%，缸內湍流強度增加 42%，發動機高效區間提升 5% 的重大突破。這一系列創新使得雷神 AI 電混 2.0 的量產發動機熱效率由去年的 46.5% 提升至 47.26%，持續刷新行業紀錄并保持第一。

率先搭載該技術的吉利銀河 A7 在節能表現上令人驚嘆，CLTC 工況下百公里饋電油耗僅 2.67L，綜合續航里程超過 2100km。而媒體實測數據更為驚艷，其百公里饋電油耗低至 2.49L，成為 “有史以來最聰明、最節能的電混” 車型。不僅如此，雷神 EM-i AI 電混還是 “最電感的 2L 級電混”，銀河 A7 搭載的 11 合 1 混動電驅功率達 175kW，動力水準超越傳統 2.0T 發動機，0-100km/h 加速時間進入 7s 級，且滿電和饋電狀態下的加速時間衰減小于 0.03s，真正實現了 “全速域電驅” 的暢快體驗。

雷神 EM-P AI 電混在星睿 AI 云動力 2.0 的賦能下，實現了性能、安全與節能的全面進階。率先搭載該技術的吉利銀河 M9 匹配獨立三電機，0-100km/h 加速時間僅 4.5s，百公里饋電油耗低至 4L 級，綜合續航里程超過 1500km，三項核心指標均位居同級第一，成為中大型車的 “完美動力” 解決方案。

在安全性能方面，雷神 EM-P AI 電混采用 5 動力源冗余設計（P1、P3、發動機、后輪雙電機互為冗余），結合星睿 AI 云動力 2.0 的智能全地形識別功能，可動態分配四輪扭矩，有效防止車輪打滑、快速抑制橫擺，甚至能實現全場景爆胎穩定控制，將每一份動力都精準分配在安全與性能的黃金分割點上，是名副其實的 “最安全的四驅電混”。

雷神醇氫 EF 作為雷神電混家族的重要成員，具備三大 “全球唯一” 的獨創技術，是目前最靈活的電混技術。吉利全球獨創的醇氫發動機技術，使第五代醇氫專用發動機熱效率達到 48.15%，位居全球最高；搭載該技術的車型每公里最低使用成本僅 2 毛錢，大幅降低了用戶的出行成本。

全球獨創的靈活燃料技術支持甲醇、汽油、電、混合能源等多種能源方式，特別是汽油和甲醇可任意比例靈活加注，極大地提升了能源使用的便利性和適應性。全球獨創的超低溫冷啟動技術更是突破性地實現了甲醇燃料在 - 40℃低溫下的啟動，解決了醇類燃料在低溫環境下的使用難題。據悉，今年第四季度，吉利將發布 2 款搭載第五代醇氫電動技術的產品，涵蓋轎車和 SUV 車型，為用戶提供更多元的選擇。

雷神 AI 電混 2.0 的先進性得到了行業權威機構的高度認可，獲得了行業首個新能源汽車動力系統智能化 “S” 級認證。該系統還支持 OTA 升級，能夠讓動力系統保持 “常用常新”，老車主可通過 OTA 升級在今年四季度獲得新功能，體現了吉利在技術迭代和用戶體驗方面的前瞻性。

截至目前，雷神超級電混已成功搭載在吉利銀河、領克、沃爾沃、雷諾等多個品牌的 10 余款車型上，成為沃爾沃、蓮花、雷諾等國際品牌首選的中國電混技術，實現了從 “技術引進” 到 “技術出海” 的華麗轉身，成為 “全球都認可、全球都共享” 的中國電混技術代表。在國際獎項方面，雷神超級電混還斬獲了 2025 年歐洲 AUTOBEST 全球 “汽車界奧斯卡” 最佳技術獎、美國汽車新聞 PACE 大獎等國際殊榮，進一步彰顯了其在全球汽車動力技術領域的領先地位。

吉利雷神 AI 電混 2.0 的發布，不僅是一次技術的升級，更是電混行業發展的重要里程碑。它通過 AI 技術與電混技術的深度融合，解決了電混汽車在節能、性能、安全等方面的眾多用戶痛點，引領電混技術進入 AI 時代。隨著雷神 AI 電混 2.0 在更多車型上的搭載和應用，以及 OTA 技術帶來的持續進化能力，吉利將為全球用戶帶來更聰明、更高效、更節能、更性能、更安全的智慧出行新體驗，推動汽車動力技術向更高智能化水平邁進，為全球新能源汽車產業的發展貢獻 “中國方案”。