4月23日，在2025上海車展開幕當天，上汽商用車發布全新戰略，作為戰略升級的核心載體，上汽大通以“年輕創富·美好生活”為主題，攜華為乾崑等生態伙伴和多款創富新車亮相，并啟動10億創富基金回饋用戶。

以用戶為中心，此次上汽大通不僅產品升級，更攜手行業伙伴從“造車”到“造生態”，實現行業領先的用戶TCO（總體擁有成本）。商用車引領者再革新，上汽商用車開啟全新征程。

打好組合拳，與用戶共同創富

此次上海車展，是上汽集團商用車業務板塊整合之后的首次公開亮相。作為上汽集團新一輪改革發展的重要組成部分，商用車業務在整個上汽業務鏈當中，必然會承載更多使命。對此，上汽集團商用車執管會主席、上汽大通汽車有限公司總經理楊懷景也做了進一步闡釋。

上汽集團商用車執管會主席、上汽大通汽車有限公司總經理 楊懷景

楊懷景表示，商用車在集團層面一直有商用車事業部來予以協調管理，在組織架構上與乘用車并不相同。而此次調整，核心是事業部下沉，以“上汽大通”為主體推進商用車業務，將大通、躍進、依維柯三大輕型商用車品牌進行深度融合，實現資源融合與共享，提升業務效率。

而對內的一攬子整合，最終目的，是要為用戶提供一攬子、一站式的服務和產品。在楊懷景看來，商用車今后不是簡單的賣車，消費者選擇品牌，選擇產品，著眼點也會從簡單的看產品，轉移到看供應鏈，看生態。

上海車展期間，上汽大通與軍人退役事務管理局展開戰略合作，特別設立退役軍人專項基金。在上汽大通展臺上，還展示了與霸王茶姬合作的聯名款餐車，這些舉措背后，所表達的，就是讓更多的創業者看到，未來選擇上汽大通，選擇上汽商用車的產品，就是選擇了一整套生態，“共同創富”的密碼就在其中。

上汽大通國內營銷負責人 王偉森

而上汽商用車整合的協同效應，正在逐步顯現。上海車展期間，上汽大通為每一位奮斗者提供創富“三桶金”：以一口價的模式將創業啟動成本打下來，“大拿”8.88萬、“新途”8.68萬，MPV 6.98萬元起，并推出0首付60期超長貸款，還送價值至高2萬元的動力總成和售后無憂保養。

堅持不卷價格，卷品質

價格調整的背后，是上汽大通體系變革的成果。上汽大通國內營銷負責人王偉森表示，集團商用車事業部下沉，不僅整合了制造和供應鏈，更能進一步實現產品的高效平臺化、規模化，同時國內和海外，兩個市場的產品也能形成聯動，將規模化效應進一步放大。

價格調整，是企業架構調整的協同效應，所產生的必然結果。價格之上，上汽大通仍然把價值放在企業發展的第一位。

卷價值，靠的是技術，而不是PPT。在整個汽車行業向新能源轉型的過程中，商用車也不會例外。但是商用車的新能源轉型，又有著不同于乘用車市場的特性。

上汽大通汽車有限公司常務副總經理 郝景賢

“我們在堅持新能源化的同時，還是堅持全動力的平臺和技術。”上汽大通常務副總經理郝景賢表示，上汽大通是國內最早提出商用車新能源轉型的企業，同時立足國內與海外兩大市場的上汽大通，有著多元化的技術布局，不僅率先在行業內推出純電動、燃料電池、柴油混動等多種能源形式的輕客產品，同步也在內燃機，尤其是柴油機方面有深厚積累，例如率先瞄準歐7排放標準的上汽π系列2.5T柴油發動機，就很好的滿足了全球用戶的需求。

對于即將落地的新版動力電池強制國標，郝景賢則給出了鮮明態度：“新能源汽車，特別是涉及到安全的問題，我們都是真材實料，而且我們都是率先滿足國家標準。”事實上在商用車領域，風冷電池一直是主流，這與乘用車截然不同。但是上汽大通推出的大拿V1，率先標配雙面液冷，成本很高，但大通對安全技術的落地，果斷而堅決。

用好集團資源，開拓全球市場

除了國內，上汽大通的產品已經暢銷全球70多個國家和地區，在澳新、歐洲等發達國家市場，都有實力與歐洲一線車企掰手腕。但是上汽商用車，仍然期望在更廣闊的舞臺上，讓世界了解中國智造、上海智造。

上汽商用車海外公司負責人、上汽大通汽車有限公司副總經理趙愛民，這位曾在MG海外戰斗十多年的上汽老兵，如今擔起了商用車出海的擔子。相比MG全球120多個國家和地區的業務規模，上汽大通還有很大的潛力，并且完全可以與乘用車實現資源共享。

而這個抓手，就是上汽商用車也將和乘用車一樣，成立獨立的海外經營實體，來運作商用車出海業務。“這是集團對我們的一大支持，讓你有一個獨立的、海外的經營的實體去開拓我們商用車的市場。”

上汽大通汽車有限公司副總經理 趙愛民

業務獨立，只是起點，趙愛民認為，面對不同的國家，不同的消費習慣，不同的政治文化背景，上汽商用車需要“因地制宜”。總代、直營、KD工廠，與通用大眾等伙伴的合作……全球化沒有標準答案，各種模式齊頭并進才能無往不利。

以輕客為代表的商用車，在汽車行業中一直被認為是聚焦行業用戶的生產資料。但是在國家大力發展新質生產力的背景下，商用車不僅自身在經歷新能源和智能化轉型，其目標用戶和使用場景也在發生深刻變革。同時，在全球市場中，中國商用車也正借著我國整體汽車工業的轉型發展，獲得了相比對手更強的轉型動能，這些都是助力上汽商用車全新戰略的有利因素。

相信集團業務下沉，整合優勢資源，海外實體建立等一系列舉措，將推動上汽商用車業務以及上汽大通，步入新一輪發展快車道，為眾多創業者、創富者的美好生活，添磚加瓦。