秉持光明磊落的原則去做事，改寫行業只是時間問題。

文｜《中國企業家》記者 李欣

編輯｜米娜

圖片來源｜受訪者

“五一”假期，寵嗒嗒的200多名寵物管家，迎來了忙碌的小高峰，每天都有人跑在路上，全程照顧需要出遠門的小動物們。截至目前，他們已運送了超10萬只小動物。

這是創始人王靜靜曾經想都不敢想的一個數字。

寵嗒嗒寵物搭車（以下簡稱“寵嗒嗒”）由河南女孩王靜靜創立于2023年。彼時，寵物托運行業留給這位年輕女孩的第一印象是：粗放、混亂。行業內為降低成本，私自變更運輸方式，密閉運輸大量死亡的案例比比皆是。

她也是焦慮的寵物家長之一。有一次，托運公司承諾第二天將王靜靜的貓從沈陽托運至北京，但直到第4天的凌晨4點，她才接到了全身是屎尿的寵物。“當時我真的想不明白，為什么會有這么差勁的服務業。”王靜靜告訴《中國企業家》。

機緣巧合，2022年年底一直在創業中的王靜靜，正式決定將業務重心轉移至寵物托運這一業務上，她購買了第一輛車回來改裝，在這個定制的空間內，雖然小動物無法像在家那般自由自在地撒丫子亂跑，但至少能夠保證按時進食、飲水、上廁所以及玩耍。

2024年年中，北大畢業的涂番加入團隊，成為公司的聯合創始人。二人親自進行路線規劃、跟車測試，騎著電動車在城市里找站點。用她們的話來說是——想改寫這個行業，做光明磊落的事情，賺光明磊落的錢。

《2025年中國寵物行業白皮書（消費報告）》顯示，2024年城鎮（犬貓）消費市場規模增長7.5%，達到3002億元。其中，有18.7%的寵物主在寵物出行上有消費，這一比例較2023年時的調查結果，增加了4.9個百分點。

在這個有增量的市場里，她們一步一積累，以物聯網與AI技術為底層支撐，如今，寵嗒嗒已在全國范圍內構建了涵蓋20余個直營驛站、200余輛自營改裝車、40條全國運輸線路、兩百余名寵物管家組成的服務網絡，2024年營收近6000萬元，2025年營收目標為3~5億元。

今年4月8日，鐵路部門宣布在京滬高鐵部分車次正式試點寵物托運服務，該消息一經發布，迅速引發全網熱議。其中，密閉的車廂環境和長時間的運輸過程對寵物的影響，也成為爭議的焦點。

王靜靜坦言，新事物總有一個發展的過程。過去行業內頻發負面新聞，確實對寵物托運行業造成了巨大傷害，而高鐵推出的“寵物托運”服務，讓行業看到了新方向。據寵嗒嗒內部監測，在“寵物上高鐵”這一進展的帶動下，寵物托運詞條的曝光量以億為單位，寵嗒嗒的客戶咨詢量當日增長40%。

作為寵物主，王靜靜希望有一天，“毛孩子”們能在高鐵里自由活動。作為創業者，她亦想改寫這個曾經充滿爭議的行業——“在寵物托運行業，如果未來我們能做到讓用戶運得起、運得好，那我們就更有往上下游線延展的可能了。”王靜靜說。

無心插柳柳成蔭

從某種程度上來說，寵嗒嗒這個項目，堪稱“無心插柳柳成蔭”。

當時，作為寵物主的王靜靜在寵物出行方面遭遇過諸多難題，于是就萌生了創建一個開放式的信息交流平臺，希望寵物主們可以在上面發帖，最終實現“人找車、車找人”的目的，沿著這個思路，王靜靜與當時的創業團隊開發了一個名為“寵物搭車”的小程序。

“比如，如果我自帶一只狗從北京前往鄭州，我就會發帖，看看有沒有同行的人可以搭載我，大家一起平攤一下車費。”王靜靜解釋道，“有點類似于早期滴滴順風車那種感覺。”

當時，王靜靜和團隊的主業是運營一個自己開發的在線教育APP，這亦是她的第一個創業項目，她希望通過這個軟件，打破教育的數字鴻溝。而“寵物搭車”小程序則是一個純粹公益的項目。

但在日常運營中，團隊偶然發現服務器壓力驟增。經排查后確認，這個非主營業務的小程序注冊量正在激增。

沒多久，許多問題也隨之而來。平臺上開始出現騙子批量獲取寵物主電話進行騷擾，甚至有用戶反饋遭遇詐騙。“技術升級了，問題還是層出不窮，甚至有用戶稱自己委托運輸的金漸層，被托運方二次轉賣了。”王靜靜回憶，“我們只能陪著用戶一起去警察局報警，找貓。”

當時，王靜靜倍感糾結。一方面，小程序需求旺盛，直接關停平臺不太合適，但隨著用戶量的擴大，加強隱私保護、引入身份驗證與認證，構建交易閉環之后，還要面對著無止境的挑戰。

但很快，現實就代替王靜靜做出了選擇，“雙減”政策后，團隊開始尋找新的轉型方向，他們再次注意到寵物搭車這個小程序。

但王靜靜對寵物托運仍然心存疑慮。“沒有親身實踐過，我一直認為這是市場空間極為有限的小賽道，如果投入巨資去開拓，可能很難實現有效收益。”王靜靜說。

在反復權衡后，王靜靜與團隊最終下定決心，帶著忐忑與期待去“摸清”寵物托運行業。

親自“潛伏”，改變行業

很快，一幅寵物托運行業生態圖，徐徐展現在她面前。

她偽裝成用戶對整個產業鏈條展開調查，發現寵物托運行業已構建起能將各類寵物送往全國多地的基礎網絡。在這個基礎網絡中，主要涉及負責攬客的代理、站點、車老板、寵物專車這四類角色。

但籠罩在這個基礎網絡上的，則是一片虛假迷霧。

比如，一些寵物托運平臺聲稱設有站點，但所謂的站點，往往只是普通小賣部、快遞代收點等，根本不具備相應的服務標準。

“代理在攬客時經常說全程空調，優質服務，但其實根本做不到，車輛中轉時，寵物常被隨意安置在無人看管的地方，更常見的是這類公司會掛羊頭賣狗肉，私自改換托運方式來欺騙顧客。”王靜靜回憶。

2021年，寵物托運行業曾發生過一起這樣的事件：一只本應“乘飛機”的金毛犬被托運公司偷偷改用貨車運輸，最終因中暑而亡，此類事件再度加劇了大眾對寵物托運行業的負面印象。

親身“潛伏”后，作為寵物主以及連續創業者，她決心填補寵物托運行業技術落后、服務理念缺失這兩大缺口。

“在著手做這件事時，我希望干這行的人能像對待自己孩子那般，對待所有‘毛孩子’。”王靜靜告訴《中國企業家》，“甚至在剛剛起步時，我就擔心隨著團隊規模的擴大，可能會有不認同這種理念的人混入，影響好不容易建設起來的信任關系。”

需重新建立信任

2023年4月，王靜靜和團隊正式決定轉型投身寵物托運行業，開始著手將“寵物搭車”小程序向自營商業化運作方向發展，為此砍掉小程序上所有的第三方服務商，并購置了第一輛車開始改裝。

為了盡可能符合寵物的生活習慣，王靜靜在第一輛車上設計了寵物智能倉，配備了空調、暖氣、新風系統和殺菌系統，并監控溫度、濕度。同時，安裝攝像頭全程監控并接入了GPS定位系統。

但從2023年4月到2024年4月這一整年里，公司始終僅有這一輛車。

因為她越深入寵物托運行業就越意識到，這不是一個小資金就能解決的事情，期間團隊在嘗試建立寵物運輸網絡的過程中，也遭遇了不少質疑與惡性競爭事件。她甚至一度精神抑郁。

但這一年也非毫無收獲。團隊花了很長一段時間來構建網絡體系的技術基礎，最終使整個車輛物聯網體系達到了相對穩定的狀態。“技術聽起來好像是一個很虛的東西，但對整個項目來說，這是需要前置的。”王靜靜表示。

2024年4月，另一位聯合創始人涂番加入團隊后，二人最終確定要通過“自營+信息化”的發展模式，借助物聯網+AI技術，將寵物托運的每一個環節透明化，重新建立起用戶對行業的信任。

一位跟著王靜靜創業許久的員工告訴《中國企業家》，初期，為了摸清線路，他們二位經常親自擔任司機和管家，即便是空車也要堅持自己跑去一邊，就為了將所有路線的數據、可能會發生的意外都匯總到后臺。

在實踐中完善技術基礎，也在實踐中完善細節。

初期改裝后的車型，每車配備1個管家和1個司機，而為了平衡商業效益與品質服務，最終確定一車可荷載8只貓狗同乘。

她算了一筆賬：若一個寵物管家照顧6只狗，每只狗照顧10分鐘，共需60分鐘。若車上載20只寵物，照顧時間將達200分鐘，約3個多小時，在每4小時更新狀態的要求下，服務人員既無法休息，也有可能導致照顧不周。

“所有細節都不是拍腦袋決定的，都是經過嚴密測算出來的。”王靜靜說。

寵物種類多，不同的寵物照顧起來也非常繁瑣。因此，每一個寵物管家從理論培訓到能夠上崗，大概需要1個月的時間，而到成為一個獨立的管家，大概需要3個月的時間。從商業的角度來看，這個流程周期非常長，但托運的是“小生命”，這是王靜靜無法割舍的選擇。

遇到一個問題，解決一個問題

填補技術的空白，彌合服務的缺憾，她希望寵嗒嗒能做到車輛裝有監控和GPS，能使用戶隨時查看愛寵位置和運輸環境，確保中途不換車，并且每4小時更新一次寵物狀態，展示鏟屎、喂食等護理情況。

王靜靜坦言，在這個過程中，事故率不會降低為零，但寵嗒嗒目前能夠將事故率降到萬分之一以下。“我們的寵物管家在陪同這只寵物時，要比它的主人陪同這只寵物出現事故的概率更低。”

最讓她驕傲的是，寵嗒嗒服務了涵蓋自營用戶和早期平臺用戶的幾十萬名用戶，其中復購和轉介紹業務占總業務量的約69%。

作為連續創業者，王靜靜也從不避諱提及寵嗒嗒目前做得不夠好的地方。

比如，為了平衡價格，目前寵物托運過程中仍采用不規則拼車，這就意味著若運輸車輛在某地多接單，中途停留時間就會延長，加之堵車等因素，會導致一些用戶收到寵物的時間晚于預期；此外，一寵一舍的攝像頭目前仍會因路況、意外誤觸等原因掉線。

但也許創業就是遇到一個問題，解決一個問題的過程。

對于時效性問題，王靜靜計劃在不同的城市增加更多的自營驛站，增設更多接駁車，來縮短時間，設計監控的技術問題也在不斷優化中。

“單從寵物托運賽道來講，我覺得寵嗒嗒是毫無疑問的頭部創業公司。”王靜靜很有底氣地回答。

關于未來，王靜靜告訴《中國企業家》，從商業角度講，寵嗒嗒不開展短途業務，因為這一賽道上有滴滴、哈羅等巨頭，其能低成本構建寵物專車服務。此外，也不提供“人寵同行”服務，目前車輛是專為寵物打造的，旨在為它們提供一個良好的運輸環境。

能做的事情，則更多。她和團隊計劃將現在車上使用的各種產品品牌化，繼續將“光明磊落”的理念，運用至寵物行業的各個領域。她相信，只要秉持這種原則去做事，改寫行業只是時間問題。