北京
近日，中交三航局六公司莆田湄洲灣港秀嶼港區莆頭作業區5號、6號泊位工程沉箱預制全部完成，標志著項目建設取得了階段性勝利，碼頭建設將進入快車道。
該項目位于湄洲灣北岸，建設規模為1個4萬噸級和1個2萬噸級通用泊位，水工結構均按靠泊5萬噸級散貨船設計，建設內容包含碼頭水工結構、港池及回旋水域疏浚、臨時護岸、陸域形成、軟基處理及水電預埋件施工等。項目采用重力式碼頭結構形式，預制沉箱共16件，每個沉箱高16.6米，重約2643噸。
項目團隊面對工期緊、任務重及預制場地受限等多重挑戰，通過科學統籌、精準施策，精心組織沉箱預制施工，先后多次聯合各參建單位召開技術研討、質量管控及安全生產專題會議，持續優化施工方案。
項目團隊嚴格執行"自查、抽檢、督查"三級質量管控體系，并深入開展施工技術交底，重點強化混凝土澆筑、模板拼接等關鍵工序的全過程動態監控，確保高質量完成沉箱預制任務。
項目建成投產后，將有力推動口岸木材產業發展，助力當地培育形成特色鮮明的產業集群，降低臨港企業運營成本，為莆田地區外向型經濟高質量發展注入新動能。
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