隨著國務院新修訂的《保障中小企業(yè)款項支付條例》正式實施,6月10日,東風、廣汽、一汽、賽力斯等車企發(fā)布承諾:將供應商賬期統(tǒng)一壓縮至60天以內(nèi)。
東風汽車表示,此舉是東風汽車積極響應國務院《保障中小企業(yè)款項支付條例》的重要舉措,旨在以切實行動推動上下游資金高效流轉(zhuǎn),助力產(chǎn)業(yè)鏈良好協(xié)同發(fā)展。
另外,廣汽集團公開承諾,堅持以不超過60天的供應商賬期,保障供應鏈資金高效周轉(zhuǎn)。中國一汽表示,中國一汽表示,堅決貫徹落實,持續(xù)優(yōu)化內(nèi)部采購與財務結(jié)算流程,以實際行動維護市場經(jīng)濟秩序健康穩(wěn)定。一是完善機制,強化執(zhí)行。明確付款期限和支付方式,將“60天付款”作為所屬單位付款期限要求,加強資金監(jiān)督和過程管理。
修訂后的《支付條例》不僅將60天賬期明確寫入法條,更建立“違約黑名單”制度——拖欠貨款超過120天的企業(yè)將面臨公開曝光、財政資金限制等嚴厲處罰。所謂賬期,最初其實是指商業(yè)行為中的信用貸款到期日條款,后來被普遍認為是從生產(chǎn)商、批發(fā)商向零售商供貨后,直至零售商付款的時間周期。
汽車行業(yè)恰是賬期問題的重災區(qū)。如果賬期延長,就有供應商資金鏈斷裂的風險。賬期壓縮絕非簡單的數(shù)字游戲。賬期縮至60天,意味著每年釋放極大的流動性。
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