發布不到一小時，小鵬G7訂單破萬，何小鵬的號召力僅次于雷軍，盡管產品信息尚未完全公布，但“種草”已經完成。

6月11日晚，小鵬汽車正式對外亮相了全新車型小鵬G7，這也是小鵬近半年來真正意義上的新品首發，作為一款定位“AI智能家庭SUV”的旗艦產品，小鵬這次暫定了一個23.58萬元的預售價格。

什么芯片可以3顆頂9顆？

這是臺不一樣的小鵬汽車，小鵬G7首次搭載了圖靈AI芯片，并采用全本地端VLA+VLM模型，這意味著車輛在語音交互、圖像識別、智能決策等方面具備更快的響應速度和更高的隱私安全性，無需依賴云端計算即可實現復雜AI任務處理。

根據官方宣稱，小鵬G7搭載的3顆圖靈AI芯片構成其“超級大腦”，相當于9顆主流智駕芯片的運算能力，不僅使其有效算力達到行業旗艦車型的3-28倍，更實現了智駕大模型與座艙大模型的并行驅動，智能座艙AI算力較行業標桿高出26倍，這意味著用戶將體驗到近乎零延遲的語音交互和界面響應。

在智能駕駛輔助方面，小鵬G7全系標配「追光全景」抬頭顯示，可將導航、車速、智能駕駛信息直接投射至前擋風玻璃，大幅提升駕駛安全性。

此外，新車基于全域800V高壓SiC碳化硅平臺打造，配合5C超充AI電池，可實現超快充電速度，進一步緩解用戶的續航焦慮。

續航方面，小鵬G7全系統一均為702km，結合高效的能耗管理，無論是城市通勤還是長途出行都能輕松應對，新車還配備了DCC智能可變阻尼減振器，可根據路況實時調整懸架軟硬，兼顧舒適性與操控性。

家族語言的迭代與突破

外形設計方面，小鵬G7以“流光曲面”為設計基調，通過短前懸、長后懸的創新比例，不僅勾勒出如液態金屬般的車身線條，更在風阻系數與空間利用率之間找到了最優解。

前臉延續了小鵬第二代X FACE家族設計，星際光劍大燈以犀利的線條向兩側延伸，與保險杠處的氣簾通道形成視覺連貫性，氣流通過燈組周圍的導流結構時，可有效降低渦流產生，使風阻系數低至0.238Cd，躋身行業第一梯隊。

懸浮式無邊框后視鏡摒棄了傳統結構的笨重感，內置的輔助駕駛小藍燈在夜間形成獨特標識，而加熱、盲區檢測等功能的集成則凸顯了科技以人為本的初衷，電吸門的加入進一步提升了豪華質感。

車身側面的氣動優化同樣值得稱道，設計師將風阻系數作為隱形指標，通過側氣簾與主動進氣格柵的聯動，實現散熱與空氣動力學的動態平衡。

全融合外置式格柵支持100%擋位調節，在高速巡航時自動閉合以減少阻力，而在激烈駕駛時又能迅速開啟散熱。

車尾的環形燈帶則是對科技感的點睛之筆，貫穿式燈組內嵌小藍燈，與后視鏡燈效形成呼應，夜間點亮時如同科幻飛船的推進器，更巧妙的是尾燈輪廓與后備廂開口線條無縫融合，既滿足了空氣動力學需求，又避免了純電動車型常見的“封閉式單調感”。

作為一款面向家庭用戶的SUV，小鵬G7在空間和舒適性上也下足了功夫，在座艙上小鵬G7打造出四種獨具匠心的內飾色彩方案——秘境藍如深海般神秘靜謐，暖陽橙似落日余暉溫暖人心，氣宇灰展現現代簡約，深空灰則營造科技未來感。

全新一代云感舒適座椅使用12層結構設計，打破了傳統汽車座椅的局限，加熱、吸風、按摩等功能的智能聯動，可根據乘客狀態自動調節，展現出“主動式舒適”的設計理念。

在光環境營造方面，小鵬G7的256色全艙漫反射氛圍燈實現了“見光不見燈”的高級效果，光線如同自然漫射般柔和均勻。

2.17m2全景天幕配合雙層鍍銀LOW-E防曬技術，既保證了開闊視野，又將紫外線隔絕率提升至99.9%，這種對細節的極致追求，體現了設計師對人本需求的深刻理解。

對于家庭用戶而言，車輛的儲物能力往往是影響購車決策的關鍵因素之一，為此小鵬G7打造了同級最大的819L后備廂容積，并支持靈活擴展，最大可拓展至2277L，輕松容納37個20寸行李箱，無論是周末露營裝備、嬰兒車，還是長途自駕的行李，都能輕松裝載。

隨著小鵬G7的亮相，25萬級SUV市場正式迎來一款真正意義上的“超級AI汽車”，集成了小鵬汽車在智能駕駛、座艙交互、三電技術及空間設計的全面突破，未來能否在激烈競爭中突圍，就看小鵬最終能否給出具有競爭力的價格了。