據中汽協數據（企業開票數口徑，非終端實銷口徑，下同）顯示，2025年5月，商用車整體市場表現出了同環比“雙降”的走勢。73家商用車企業總計銷售334,575輛，環比下降8.85%，同比下降1.97%。在這樣的大背景下，前十銷量企業的表現成為市場的重要風向標。

哪些企業5月成績能夠逆勢而上，占據銷量榜前列？讓我們通過數據來一探究竟。

5月：頭部企業5增5降

從單月銷量上來看，月銷超萬輛的商用車企業有11家企業，頭部企業表現分化明顯。

北汽福田再次登上銷量榜單冠軍寶座，實現銷售近5萬輛。中國重汽憑借在重卡方面的優勢，穩坐第二；5月實現銷售34719輛，同比增長18%，表現亮眼。東風汽車位居第三，5月銷售33420輛，同比增長21.7%。

此外，江淮汽車位居第五，5月銷量20097輛，環比增長7.6%，同比增長3%，是前十企業中少數實現雙增長的企業。陜汽位居第七，5月銷量17047輛，同比增長13%。

前5月：6家突破10萬輛

從累計銷量來看，前5月商用車累銷1752705輛，同比增長1.23%，市場整體呈現微增態勢。前十企業的累計銷量表現更能反映企業的綜合實力和市場穩定性。

北汽福田以271380輛的累計銷量穩居榜首，同比增長9%。在輕型貨車、重型貨車等多個細分市場均有出色表現，尤其是輕型貨車前5月累計銷售192,741輛，為企業累計銷量做出了重要貢獻。

中國重汽累計銷量178331輛，同比增長8.7%，位居第二。其在重型貨車和半掛牽引車領域的優勢持續發揮，半掛牽引車前5月累計銷售61045輛，同比增長1%，成為企業累計銷量增長的重要支撐。

東風汽車前5月累計銷量168407輛，同比下降4.66%。在貨車和客車領域的累計銷量均有不同程度的下滑，需要在后續市場中尋找增長點。

重慶長安前5月累計銷量161946輛，同比下降1.9%，表現相對穩健；江淮汽車前5月累計銷量103960輛，同比增長3.1%，是前十企業中少數實現累計同比正增長的企業之一；江鈴汽車前5月累計銷量91276輛，同比增長6.75%；上汽通用五菱前5月累計銷量89,931輛，但同比下滑27.31%；長城汽車前5月累計銷量83015輛，同比增長8.3%；陜汽前5月累計銷量80443輛，同比增長10.6%，增長勢頭良好；一汽前5月累計銷量111668輛，同比下滑16%。

2025年商用車市場的競爭仍在繼續，5月銷量榜和前5月累計銷量榜為我們呈現了市場的最新動態。我們也將持續關注商用車市場的發展。