上海
6月13日，吉利正式發布行業首個基于AI場景引擎的動力域智能體——星睿AI云動力2.0。這一創新技術為雷神（參數丨 吉利在混合動力系統控制技術領域保持領先優勢。根據中汽知識產權2024年度中國汽車"混合動力系統控制技術"榜單顯示，吉利以161件專利授權量、145.69的創新指數和90分的綜合得分位列行業第一。 在智能化布局方面，吉利星睿智算中心2.0的綜合算力達到23.5E FLOPS，位居中國車企首位。其星睿AI云動力系統已積累200萬用戶數據和200億公里行駛數據。基于這些數據資源，吉利開發了性能領先的算法模型，為研發體系提供支持。 星睿AI云動力2.0搭載的AI場景引擎整合了環境感知數據和云端數據，構建了包含1000多個細分場景的數字孿生場景庫。該系統能夠根據實際使用場景自動優化動力策略，提升能效表現。在雷神超級電混系統上的應用，進一步提升了混動技術的智能化水平。星睿AI云動力2.0具備四大功能模塊：智慧能量管理、健康管理、補能管理和運動控制。該系統可提升動力性能，降低能耗，并延長發動機保養周期50%以上，同時增加動力電池壽命15%。 基于該技術平臺，雷神超級電混系統升級為雷神AI電混2.0，包含EM-i、EM-P和醇氫EF三種技術路線。該系統已獲得新能源汽車動力系統智能化"S"級認證，并支持OTA升級功能。現有車主可通過今年第四季度的OTA更新獲取新功能。 發動機燃燒室設計中，燃燒效率是關鍵指標。通過AI技術分析百萬級參數組合，吉利確定了最優的壓縮比、燃燒室與氣道形狀，優化了程徑比與燃燒模型。測試數據顯示，該設計使火焰傳播速度提升10%，缸內湍流強度增加42%，發動機高效區間擴大5%。 雷神AI電混2.0搭載的發動機熱效率達到47.26%，較上一代46.5%有所提升。首款應用該技術的吉利銀河A7在CLTC工況下百公里饋電油耗為2.67L，綜合續航2100km。第三方實測顯示，其百公里饋電油耗可低至2.49L。該混動系統采用11合1電驅設計，最大功率175kW，0-100km/h加速時間為7秒級。在不同電量狀態下，加速性能差異小于0.03秒。 利銀河M9搭載的雷神EM-P AI電混系統采用三電機設計，0-100km/h加速4.5秒，百公里饋電油耗4L級，綜合續航1500km。該系統配備5動力源冗余架構（P1、P3電機、發動機及后輪雙電機），通過動態扭矩分配和全地形識別功能實現四輪精準控制，具備爆胎穩定控制能力。 吉利雷神電混家族包含雷神醇氫EF技術，采用全球首創的醇氫發動機，熱效率達48.15%。該技術具備三大特點：1）燃料成本最低每公里0.2元；2）支持甲醇、汽油及混合燃料任意比例加注；3）實現零下40℃甲醇冷啟動。吉利計劃在今年第四季度推出2款搭載該技術的車型（轎車和SUV各1款）。 點評： 截至目前，雷神超級電混已搭載在吉利銀河、領克、沃爾沃、雷諾等多個品牌的10余款車型上，成為沃爾沃、蓮花、雷諾等國際品牌首選的中國電混技術。值得注意的是，該技術已獲得沃爾沃、蓮花、雷諾等國際知名汽車品牌的認可并采用，成為中國混動技術成功實現"技術出海"的典型案例。全面進階的雷神AI電混2.0將大有可為。
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