時間是最好的朋友?
中國掃地機器人龍頭,讓投資者心寒了。
近日一則“石頭科技董事長套現9億卻勸投資者耐心一點”的話題,引發業內外人士的廣泛關注。
作為掃地機器人的領軍企業,石頭科技(688169)的股價曾一路飆升,到今年5月份一度站上469元高位,此后卻走上了下坡路,截至發文,跌到218元左右,距離高點已經蒸發了一半。
▲圖源:百度股市通
巧的是,股價暴跌之前的一年里,石頭科技董事長昌敬卻套現了近9億。引發投資者質疑,認為其存在高位減持套現的嫌疑。
據紅星資本局報道,針對投資者有關石頭科技董事長昌敬“高位減持”和“勸投資者耐心”一事,12月4日上午,石頭科技董秘辦相關負責人回應紅星資本局時表示,不存在高位減持的情況,“勸投資者耐心”的說法也存在誤解。
誰知此舉沒有讓投資者釋懷,事件還越描越黑了。
01董事長減持引眾怒
有山查閱相關數據得知,在2023年3月至2024年6月,昌敬通過集中競價和詢價轉讓等方式減持石頭科技股票,對石頭科技持股比例由23.15%降至21.09%,累計套現約8.88億元。
減持之后,隨之而來的就是股價一路跌跌跌,投資者不滿是肯定的。
于是在今年11月,昌敬在抖音平臺的多個參加“沙漠越野”汽車活動的視頻下面,有網友留言稱:“昌老板不能光玩車,管管石頭科技啊,一個月來投資者都在哭泣”。
另評論表示,“最近石頭科技股價下跌,希望昌總能引起重視,加強公司市值管理預期和增強投資者信心。”
投資者埋怨昌敬有些“不務正業”。昌敬也沒坐視不理,在11月底親自發了一條視頻,意思是鋪天蓋地的評論帶來了很大的困擾,勸投資者們要耐心。昌敬稱“現在是一個戰略的轉型期,公司因此會有一些變化,而這些變化是為了以后更長遠的發展。”
▲圖源:昌敬視頻截圖
石頭科技也表示,部分投資者可能受近期公司股價波動的影響,因個人投資風格不同,對這句話的解讀也出現了誤解。
對自己和公眾投資者“雙標”的“耐心說”不但沒起到正向作用,反而讓投資者們的心情從不悅轉為憤怒。
有網友調侃稱:“ 9 億到手,確實有耐心了。”
有網友反擊:“困難時期,董事長選擇減持股票,那投資者也可能暫時退出,等董事長回購再考慮入場吧。”
還有網友陰陽怪氣:“ 怪不得讓大家耐心點,持股比例從 23.15% 降至 21.09%,大的還在后面呢,各位小股東必須穩住,不穩住昌董怎么繼續減持?大家怎么接住最后一棒?”
作為科創板首支千元股,石頭科技在2021年6月曾創出1494.99元/股的歷史新高,短短三年多的時間,現在的股價已經可以說是“腳踝斬”了,1.25萬投資者都被埋著呢。
這個節骨眼上,昌敬反勸投資者耐心點,任誰也接受不了吧。
還有投資者追問:減持套現的8.88億元,都用到了哪里?有沒有反哺上市公司?或者用于技術創新呢?
輿論的重錘讓本就不樂觀的石頭科技雪上加霜。
一邊是昌敬本人沉浸式當“網紅”、大手筆減持;另一邊是主業掃地機器人行業陷入瓶頸,投資者如何相信公司戰略轉型能成功?
02主業增長受阻
根據IDC發布的報告,石頭科技2024年二季度賣出的智能掃地機器人同比增長8%,出貨量和金額均位居全球第一,成為首個登頂全球智能家居設備榜單的中國智能掃地機器人廠商。
股民們的怒火為何難以遏止,這還得從導火索——石頭科技三季報說起。
公開資料顯示,石頭科技報告顯示2024年前三季度石頭科技實現營收70.07億元,同比增長23.17%;歸母凈利潤14.72億元,同比增長8.22%。
第三季度單季營收25.90億元,同比增長11.91%,相比以往增速明顯放緩;單季歸母凈利潤3.51億元,同比斷崖式大跌43.40%,環比下滑51.32%。
單季營收增長,凈利潤為何大幅下滑?
拉長時間線到今年前3個季度,其凈利潤增速分別為:95.23%,34.91%,-43.40%,每況愈下。莫非石頭科技財報中暗藏玄機?
在三季報后的業績交流會上,石頭科技表示,凈利潤下滑一方面是由于公司采取更積極的產品策略和營銷策略,公司加大了品牌宣傳投入,增加品牌曝光,提高品牌聲量,打造更強的品牌力;另一方面,是海外銷售結構調整( 代理轉直銷 ),帶來收入確認的調整,凈利率較高的歐洲地區收入錯期,對整體收入和利潤帶來一定影響。
佐證這一說法的是,石頭科技三季報科技研發費用增至6.40億元。其中單季公司研發支出增加了2.31億元,但和占營收的比例不到9%來看,研發投入對業績的影響有限。
三季報銷售費用增至15.63億元,銷售費用率上漲至22.31%,創下歷史新高,其中單季銷售費用支出增加6.78億元。
從總支出上看,運營成本和銷售投入的增加,才是稀釋利潤率,致使凈利潤增速大幅下滑的根本原因。
當然,業績增速放緩,集中擴大的研發和銷售費用規模,這不是行業個例。
曾經的行業龍頭科沃斯(603486)在2023年第二、三季度就出現了業績大幅下滑,也因此將行業頭把交椅拱手讓給了石頭科技。
另國信證券(002736)數據顯示,2022年底以來,掃地機行業銷量增速開始反超銷售額增速,掃地機行業開始進入“以價換量”期。
再加上掃地機器人相關公司的毛利率普遍高達50%,這給了所有公司足夠的利潤空間去卷低價,卷研發,卷廣告費。
但這種“以價換量”往往導致廠商難以形成差異化的技術優勢,無法與競爭對手拉開差距,進而陷入到惡性循環之中。
在今年6月份,因專利糾紛,石頭科技曾被限制制造、銷售P10S Pro掃地機器人產品,雖然后續限制解除,但也確實對石頭科技的銷售造成了影響。
在國外,石頭科技也因專利訴訟而焦頭爛額。今年8月份,德國一家公司成功在和石頭科技的訴訟糾紛中取得了勝利,目前石頭科技已經在德國停止銷售相關產品。
另在黑貓投訴平臺上,關于石頭科技掃地機器人的投訴有上千條,目前仍有近300條投訴還沒處理。
▲圖源:黑貓投訴
03新的增長動力
行業進入“內卷”至暗時刻,為擴張增長曲線,出海淘金似乎都是必然。
在發力內銷的同時,科沃斯和石頭科技兩大掃地機巨頭,分別于2012年、2017年發力出海。
其中石頭科技的海外業務版圖后來居上,已在全球170多個國家和地區構建起全球分銷網絡,海外業務依賴度更高。
石頭科技的三季報中,并未提供內銷和外銷分區域數據,但在其半年報中曾提及,2024年1-6月,石頭科技境內銷售額為21.22億元,境外銷售額為22.94億元,內外銷業務基本“平分秋色”。
▲圖源:石頭科技官博
在地面清潔以外,石頭科技也將目光投向其他品類賽道,比如洗衣機品類的拓新。
不過,當前洗衣機在中國家庭的百戶保有率幾乎達到100%,西門子、松下和海爾、美的等洗衣機品牌巨頭環伺,石頭科技要從中分一杯羹并不容易。
此外,石頭科技創始人昌敬還在上市公司體外孵化了造車業務,推出極石汽車。
極石汽車的主體公司為上海洛軻智能科技有限公司,是昌敬在功成名就之后,與曾在上海通用、上汽乘用車、上汽集團、斑馬智行有著20余年汽車經驗的閆楓共同成立的。2023年,山東最大民企之一的魏橋創業集團曾戰略投資上海洛軻智能10億美元。
作為造車新勢力,極石汽車于2021年成立,2023年底才開始交付首款車極石01。雖有三年多的歷史,但在中國市場聲量中埋沒的似乎有點“深”了,銷量總計4000輛上下,其中近三分之一的客戶來自海外市場。
據極石數據,在重要的汽車市場阿聯酋,今年1~10月極石01的銷量高居全地形豪華SUV第三位,市占率超過15%。極石汽車計劃在2025年推出極石01的改款車型,短期銷量目標為每年3萬-5萬輛。
車企的頭部效應越來越明顯,隨著越來越多的新勢力,開始進入清退淘汰序列。對于沒有一定銷量的新勢力品牌極石,可能比掃地機器人的路還難走,難保不是下一個拜騰、高合。
有耐心是好事,但不一定有好結果。
|參考資料:
[1]《董事長套現9億卻勸投資者耐心一點,石頭科技回應》紅星新聞
[2]《套現8.8億!中國掃地機器人龍頭出事了!》財經三分鐘
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