廣東
【太平洋科技快訊】近日，據工信部信息顯示，坦克700 Hi4-Z放棄了此前的3.0T V6發動機，轉而采用了一臺2.0T發動機，并搭配P2、P4雙電機，匹配容量為59.05千瓦時的電池組，純電續航里程達到190公里。這套動力總成與坦克500 Hi4-Z保持一致，其中2.0T發動機最大功率為185千瓦，前電機最大功率215千瓦，后電機最大功率240千瓦，系統綜合功率高達635千瓦。
與目前在售的坦克700 Hi4-T相比，Hi4-Z雖然發動機排量有所減小，但通過增加后橋電機和提升前電機功率，使得系統綜合功率從385千瓦躍升至635千瓦，實現了動力性能的顯著提升。同時，電池容量也從37.1千瓦時增加到59.05千瓦時，純電續航里程從85公里提升至190公里。
從曝光的偽裝實車圖來看，坦克700 Hi4-Z的車尾部分造型與現款坦克700 Hi4-T保持一致，配備了首發限定版的車頂擾流板和后包圍，外掛式備胎罩上增加了“GWM TANK”標識，尾門右下角的“Hi4-Z”標識則明確了車輛的身份。
此外，新款坦克700 Hi4-T的偽裝實車圖片顯示，新款車型可能會增加頂置激光雷達，前后包圍造型進行了偽裝，暗示可能會有造型調整。因此，坦克700 Hi4-Z有望與新款車型同步，配備高階組合駕駛輔助功能，進一步提升智能化水平。
內飾方面，新款坦克700 Hi4-T可能會配備中控屏與副駕娛樂屏的雙聯屏設計，換裝雙輻平底造型方向盤，并應用懷擋式換擋機構，副儀表臺布局也會進行調整，實體按鍵區域或與2025款坦克300保持一致。
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