中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在新能源時(shí)代百花競(jìng)放，而品牌間的合作也成為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力。以此為背景，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)關(guān)注的不僅是產(chǎn)品力本身，同樣看重背后的品牌聯(lián)動(dòng)與技術(shù)協(xié)作。在高端MPV領(lǐng)域，廣汽傳祺聯(lián)手華為乾崑和寧德時(shí)代，推出傳祺向往M8乾崑系列。作為“智電三巨頭”深度合作的最新成果，近日它以35.99萬(wàn)-40.99萬(wàn)元的售價(jià)上市，提供的是最高含華量，在智能化、安全性和舒適性各維度都足以媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)MPV的旗艦產(chǎn)品力，并以多種上市權(quán)益引發(fā)了消費(fèi)者的“向往”。

除了越級(jí)的產(chǎn)品力，越是高端的產(chǎn)品，越需要提供充分的價(jià)值感與滿足感?！跋蛲睆拿_(kāi)始就不僅是一種情感訴求，它更是生活中對(duì)美好事物的追尋。找個(gè)閑暇時(shí)光，開(kāi)一輛MPV，穿梭在忙碌城市的街巷與悠閑自然的懷抱之間，細(xì)細(xì)品味城市的獨(dú)特韻味與生活氣息，這無(wú)疑也是許多人的心之所向。

都市出行，探尋品質(zhì)生活更優(yōu)解

似乎每座城市都擁有兩面性。高樓大廈構(gòu)筑的繁華景象，反射著現(xiàn)代化生活的潮流與先進(jìn)；另一面則是纏繞著歷史風(fēng)韻的小巷，低訴著歲月的故事和人情的溫暖。乘坐一輛高端MPV，從喧囂中抽離，在寧?kù)o的旅途中，才更能發(fā)現(xiàn)那些被日常忽略的美好，盡享生活的品質(zhì)感。

在選擇高端旗艦MPV時(shí)，外觀設(shè)計(jì)往往是車(chē)主彰顯品味與身份的重要窗口。傳祺向往M8乾崑以其“一品麒麟”外觀設(shè)計(jì)而引人注目，其格柵造型靈感來(lái)源于瑞獸麒麟的麟片，為車(chē)輛增添了一份獨(dú)特的高級(jí)氣息。同時(shí)，“五縱七橫”的布局不僅增強(qiáng)視覺(jué)的層次感，還寓意“五福臨門(mén)、七方順?biāo)臁?。這些設(shè)計(jì)都讓整車(chē)顯得尤為霸氣，蘊(yùn)含著深厚的文化底蘊(yùn)。

真正優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，不僅體現(xiàn)在外觀，更在于內(nèi)在的舒適與智能。智能化程度的提升，恰是專(zhuān)屬新能源MPV綜合實(shí)力提升的重要體現(xiàn)之一。外有“一品麒麟”，內(nèi)有“豪華乾崑”配備7塊屏幕互聯(lián)功能，在滿員乘坐的時(shí)候能滿足不同的屏幕使用需求，視覺(jué)上充分展現(xiàn)科技感。傳祺向往M8乾崑搭載最新華為鴻蒙座艙，提供流暢而智能的交互體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備間的深度協(xié)同。特別是超級(jí)桌面功能，能讓手機(jī)應(yīng)用無(wú)縫進(jìn)入車(chē)載系統(tǒng)，延續(xù)用戶的使用習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)“人-車(chē)-生活”的連接。

在高端MPV中，二排座椅的舒適性往往是乘客最為關(guān)心的問(wèn)題。傳祺向往M8乾崑以“百萬(wàn)級(jí)豪華座椅”重新定義移動(dòng)空間的價(jià)值，二排搭載全球首發(fā)DeepSoft健康零重力座椅，座椅不僅經(jīng)過(guò)加寬和加長(zhǎng)處理，更使用全粒面NAPPA真皮，帶來(lái)了柔軟且支撐力俱佳的乘坐體驗(yàn)。在功能上，它集成了四項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù)，包含7區(qū)270度環(huán)抱加熱系統(tǒng)滿足7大部位，南方濕冷的冬天，哪怕嚴(yán)寒環(huán)繞，進(jìn)車(chē)一坐一按，瞬間全身被溫暖包裹，更有石墨烯生命光波頸枕技術(shù)，瞬間深入皮層，哪怕平時(shí)熱敷一下脖子，也能感受驅(qū)散頸椎濕氣。24點(diǎn)全身SPA按摩系統(tǒng)真正做到從頭到腳，每處身體都被拿捏，舒爽得很。不得不說(shuō)，最讓人驚喜的是摩天輪按摩，采用3D機(jī)芯，按摩力度翻倍，可實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)、擠壓、指壓、揉捏等多種手法，還有腿部震子脈沖按摩，精準(zhǔn)刺激穴位。更有同級(jí)領(lǐng)先，全粒面Nappa真皮包裹構(gòu)建15層座椅舒適結(jié)構(gòu)，二排座椅16向全自動(dòng)記憶座椅，最高背靠調(diào)節(jié)角度可達(dá)173°，可實(shí)現(xiàn)幾乎平躺的舒適體驗(yàn)。通過(guò)科學(xué)的理念，全方位提升座椅的舒適度和健康支持，讓都市出行成為一種愉悅的享受。

眾所周知，MPV車(chē)型尤其講究的是人文關(guān)懷，因?yàn)樗粌H僅是一種交通工具，更是一個(gè)移動(dòng)的生活空間。傳祺向往M8乾崑在這一點(diǎn)上表現(xiàn)得尤為出色，充分考慮到每位乘客的用車(chē)需求。炎炎夏日出行，車(chē)內(nèi)配備了9L大容量三溫四控智能冰箱，在可實(shí)現(xiàn)-6°到50°超寬溫域，滿足車(chē)上冷熱飲需求，讓前后排的乘客都能輕松取用冷飲，兼顧每一位乘客。而車(chē)載航空級(jí)無(wú)風(fēng)感空調(diào)系統(tǒng)則在帶來(lái)有涼感無(wú)風(fēng)感的體驗(yàn)，沒(méi)有直接的風(fēng)吹感，更好地照顧到了老人和小孩等對(duì)環(huán)境敏感的群體?？梢哉f(shuō)，傳祺向往M8乾崑通過(guò)這些細(xì)節(jié)，以潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的方式，雕刻出一個(gè)充滿溫度的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

駛向自然，以硬核實(shí)力盡享舒適生活

每逢中長(zhǎng)假期，總會(huì)喚起詩(shī)與遠(yuǎn)方的追求，能有一臺(tái)舒適的車(chē)滿載全員一起奔赴夢(mèng)想之地，是一件多么美好的事。隨著車(chē)輪的滾動(dòng)，喧囂將漸漸退去，無(wú)邊無(wú)際的自然美景逐步在視野中展開(kāi)，訴說(shuō)著一種更為開(kāi)闊的美好。而路上的轉(zhuǎn)折與起伏，也對(duì)本就講究舒適的MPV，提出了更高的要求。

相比傳統(tǒng)純?nèi)加蚆PV時(shí)代，油耗與動(dòng)力之間的矛盾一直難以調(diào)和，這也常常讓人覺(jué)得MPV只是軟綿綿的保姆車(chē)。然而，傳祺向往M8乾崑則憑借其同級(jí)唯一搭載2.0T+2擋DHT智電插混系統(tǒng)，以技術(shù)實(shí)力兼顧強(qiáng)動(dòng)力與低能耗，徹底顛覆了這種刻板印象。發(fā)動(dòng)機(jī)140kW的功率和330N·m的扭矩，不僅可以提供戶外出行所需的強(qiáng)勁動(dòng)力，還兼具不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，長(zhǎng)途饋電狀態(tài)下的動(dòng)力輸出依舊充沛。

對(duì)于追求品質(zhì)的高端MPV而言，舒適的駕乘體驗(yàn)同樣重要，而底盤(pán)技術(shù)在其中扮演了關(guān)鍵角色。傳祺向往M8乾崑采用了升級(jí)版的鉅星底盤(pán)，SDC減振器閥系由CL閥升級(jí)為RS高性能閥，哪怕在背山環(huán)海的旅程，開(kāi)著傳祺向往M8乾崑各種路況都能感受到舒適駕乘體驗(yàn)。具備毫秒級(jí)自適應(yīng)懸架、道路預(yù)瞄系統(tǒng)、廣汽專(zhuān)利AVDC智能加持等，能有效應(yīng)對(duì)路況變化帶來(lái)的沖擊，從而確保戶外出行的舒適與愉悅。

在已經(jīng)具備強(qiáng)勁硬實(shí)力的基礎(chǔ)上，軟件的加持無(wú)疑更能為出行增添了一抹亮色。長(zhǎng)久以來(lái)，“大車(chē)難駕馭”曾是消費(fèi)者對(duì)MPV車(chē)型的固有認(rèn)知，但在實(shí)際戶外出行中，傳祺向往M8乾崑搭載的華為乾崑智駕，在面對(duì)復(fù)雜路況如急轉(zhuǎn)彎或狹窄道路時(shí)，為駕駛者提供充足的輔助。同時(shí)，配合華為全向防碰撞系統(tǒng)CAS3.0系統(tǒng)，更能提前預(yù)判避險(xiǎn)。這不僅提升了駕駛便利性，更顯著提高了整車(chē)的安全性能，這一點(diǎn)在多人乘坐的MPV車(chē)型中尤為重要。

在被動(dòng)安全上，傳祺向往M8乾崑也拿出了十足的誠(chéng)意，以“全球首創(chuàng)720全向安全堡壘”為用戶打造百萬(wàn)級(jí)安全。車(chē)身采用 “八縱十九橫” 車(chē)體結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比85.6%，結(jié)合正面氣囊、前排側(cè)氣囊、全球首創(chuàng)后風(fēng)窗氣囊和3.2米長(zhǎng)的側(cè)氣簾組成360°環(huán)抱式氣囊矩陣，形成全面防護(hù)。在大家都很關(guān)注的電池安全方面，它與寧德時(shí)代聯(lián)合研發(fā)的驍遙增混電池，經(jīng)145項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，電芯單體失效率控制在十億分之一的PPB級(jí)，配合AI電池管家，確保電池安全。這種百萬(wàn)級(jí)720°全向安全堡壘的守護(hù)既提升了產(chǎn)品的安全性，也體現(xiàn)了車(chē)企對(duì)消費(fèi)者的高度責(zé)任感。

在一個(gè)悠然寧?kù)o的時(shí)刻，與傳祺向往M8乾崑不期而遇，讓人深刻體會(huì)到新時(shí)代MPV應(yīng)有的實(shí)力。這款新車(chē)不僅融合了華為科技的創(chuàng)新力量，還承載著廣汽傳祺多年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)的積淀，將高端MPV豪華、舒適與智能屬性卷出了新高度，真正以“百萬(wàn)級(jí)豪華MPV”的配置，不到一半的價(jià)格，為用戶帶來(lái)百萬(wàn)級(jí)豪華平權(quán)。

現(xiàn)如今，盡管許多自主品牌已涉足高端MPV市場(chǎng)，但廣汽傳祺的參與具有獨(dú)特的象征意義。它曾打破合資品牌在豪華MPV領(lǐng)域的壟斷局面，而依托逾75萬(wàn)的用戶基數(shù)，傳祺MPV家族也憑借豐富的產(chǎn)品矩陣在MPV領(lǐng)域有著舉足輕重的地位。此次傳祺向往M8乾崑的推出，正是站在過(guò)往成就之上再度起飛，重新定義智能時(shí)代的MPV新標(biāo)桿，正式邁向“中國(guó)頂級(jí)智能MPV專(zhuān)家”。

監(jiān)制丨余琳 主編丨羅祖星

文字丨林靜 運(yùn)營(yíng)丨江曉聞

圖片｜廣汽傳祺