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今年AI寫的高考作文,我已經感覺自己沒資格點評了。

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又到了一年一度的高考季了,除了每年必刷的什么遲到大神、走錯考場的考生,在外面接考的親屬,最熱鬧的肯定是作文題了


今年,我們還是請到了各路小“AI”同學,參加今年的語文考試。

不過本次考試,我們不當裁判,也不找什么語文老師打分,而是打算效仿虎撲的選美大賽,讓差友們打分,過一把高考閱卷老師的癮

也就是我們會用4家AI:豆包、DeepSeek、通義千問和Gemini(后續文章也是按這個順序來放),讓他們各寫3篇不同命題的高考作文。

差友們可以用微信公眾號自帶的劃線評論給每篇文章打分,或者看到了什么有意思的句子,或者拉跨的句子,也可以按這個方法劃線評論。


在文章最后,大家還可以投出2025年高考語文作文,到底哪個參賽AI是最強選手。

哦,為了上點強度,我們還在每篇文章末尾,讓相應的AI畫出了一張文章配圖

因為DeepSeek是4位參賽選手里,唯一一個沒有多模態能力,所以我們就沒給他配圖。

誰能想到,風最大、飽受期待的DeepSeek先拉了個垮,那后面的作文水平能否翻盤呢?

好,話不多說,正式開考。

請聽第一題(全國二卷):


作文1(豆包):

以夢為舟,渡人渡己(長按標題劃線評論,給作文1打分,滿分100)


夢,是心靈的低語,是靈魂的獨白。它如同一面鏡子,映照出我們內心深處最真實的感受與最殷切的期冀;又似一扇神秘的門,打開通往更浩瀚天空的通道。古往今來,無數文人墨客在夢中尋得了靈感與慰藉,留下了 “昨夜閑潭夢落花” 的凄美、“我欲因之夢吳越” 的浪漫、“鐵馬冰河入夢來” 的豪情。倘若有一天,我們能夠將夢贈予他人,這看似奇幻的設想背后,實則蘊含著深刻的人文關懷與精神價值。


夢是個人情感與愿望的結晶,每個人的夢境都獨一無二,承載著各自的故事與渴望。將夢贈予他人,是一種真誠的分享,更是一次心靈的交流。當我們把美好的夢境傳遞出去,就像是在黑暗中點亮一盞明燈,為他人帶來溫暖與希望。或許是一個充滿奇幻色彩的冒險夢,能讓身處困境的人暫時忘卻現實的煩惱,重燃對生活的熱情;又或許是一個溫馨的團圓夢,能給予思念親人的人心靈的慰藉,讓他們感受到愛與關懷的力量。這種分享不僅能讓他人從我們的夢中汲取力量,也能讓我們在給予的過程中收獲快樂與滿足,拉近人與人之間的距離。


贈夢更是一種精神的傳承與激勵。歷史長河中,無數先輩懷揣著偉大的夢想,為了理想不懈奮斗,他們的夢想如同璀璨的星辰,照亮了人類前行的道路。如果可以,我們多么希望能將這些偉大的夢想傳遞給更多的人,讓后人銘記先輩們的精神,繼承他們的遺志。比如,將范仲淹 “先天下之憂而憂,后天下之樂而樂” 的濟世之夢贈予那些有志于為社會奉獻的年輕人,激勵他們以天下為己任,在實現個人價值的同時,為社會的發展貢獻自己的力量;把魯迅 “喚醒國民靈魂” 的文學之夢傳遞給熱愛文字的創作者,鼓勵他們用文字去揭示社會的問題,啟迪人們的思想。通過贈夢,我們能夠讓優秀的精神財富代代相傳,不斷激發人們的斗志與勇氣。


然而,贈夢并非簡單地將夢境復制粘貼,它需要我們用心去理解他人的需求,用愛去傳遞夢的力量。在贈予的過程中,我們要尊重每個人對夢的獨特理解與感受,讓夢在他人的心中生根發芽,開出屬于自己的花朵。同時,我們也要明白,贈夢只是一個契機,最終能否實現夢想,還需要人們通過自己的努力與行動去爭取。就像一顆種子,只有經過辛勤的澆灌與培育,才能茁壯成長,結出豐碩的果實。


以夢為舟,渡人渡己。當我們學會將夢贈予他人,就是在構建一座連接心靈的橋梁,讓溫暖與希望在人與人之間流淌。愿我們都能成為夢的傳遞者,用自己的夢境去感染他人,用他人的夢想來豐富自己,共同編織一個充滿愛與希望的美好世界。


作文2(DeepSeek):

贈夢者:人類精神交往的另一種可能(長按標題劃線評論,給作文2打分,滿分100)


"昨夜閑潭夢落花"的幽思,"我欲因之夢吳越"的向往,"鐵馬冰河入夢來"的壯志——夢自古以來就是人類精神世界中最為神秘的領地。它既是個體潛意識的流露,又是集體無意識的回聲。倘若有一天,我們能夠將自己的夢贈予他人,這不僅是技術的突破,更將開啟人類精神交往的全新維度。這種可能性促使我們思考:夢的分享,本質上是一種怎樣的精神傳遞?它又將如何重塑我們理解自我與他人的方式?


夢是靈魂的密碼,承載著個體最隱秘的渴望與恐懼。陶淵明"采菊東籬下,悠然見南山"的田園夢境,實則是他對官場生活厭倦的投射;李白"霓為衣兮風為馬,云之君兮紛紛而來下"的奇幻夢境,展現了他對自由不羈生活的向往。每個人的夢都是獨特的心理圖景,記錄著無法言說的內在體驗。若能將夢贈予他人,我們便獲得了一種超越語言的共情方式——不再是"我理解你的感受",而是"我真正看見了你的內心世界"。法國作家普魯斯特窮盡一生在《追憶似水年華》中試圖捕捉那些稍縱即逝的感覺和記憶,而夢的分享或許能讓我們直接體驗他人的精神景觀,實現真正的"感同身受"。


夢的傳遞將徹底改變人類認知的邊界。莊周夢蝶,不知周之夢為蝴蝶與,蝴蝶之夢為周與?這種物我兩忘的境界,在夢的分享中可能成為普遍體驗。當我們能夠進入他人的夢境,自我與他者的嚴格區分便開始消解。德國哲學家雅斯貝爾斯提出的"交往理論"認為,真正的溝通是"存在的照明",而夢的互贈將使這種交往達到前所未有的深度。一個從未離開過沙漠的人可以體驗航海者的驚濤駭浪之夢,一個現代都市人可以分享古代隱士的清幽山林之夢。這種認知的跨界流動,將極大拓展人類意識的疆域,使"換位思考"從道德勸誡變為切實可能的精神實踐。


更為深遠的是,共享夢境將重新定義人類文明的傳承方式。敦煌壁畫中的飛天、但丁《神曲》中的三界之旅、曹雪芹《紅樓夢》中的太虛幻境,這些人類集體想象的結晶,本質上都是被記錄的"大夢"。如果夢可以傳遞,那么文明將不再僅通過文字、圖像等符號間接傳承,而能以近乎直接的方式讓后人體驗前人的精神世界。我們可以感受屈原投身汨羅前的悲憤之夢,體會梵高在星空下的眩暈之夢,甚至親歷孔子"久矣吾不復夢見周公"的惆悵之夢。這種跨越時空的精神共振,將使文明傳承從"知道"變為"體驗",從"理解"變為"共在"。


夢的贈予看似科幻,實則呼應了人類一直以來的精神渴望——突破個體的孤獨狀態,實現真正的相互理解。在日益碎片化的當代社會,我們比任何時候都更需要這種深度的精神聯結。或許終有一天,科技能讓"贈夢"成為現實;但即使在此之前,我們也應當以更開放的心態去"想象"他人的內在世界,因為每個靈魂都是一座浩瀚的夢境宇宙,值得被溫柔地探索與珍視。當我們將自己的夢向他人敞開,并真誠地接納他人的夢時,人類便向著那古老而永恒的愿望邁進一步:在茫茫宇宙中,我們終將不再孤獨。

作文3(通義千問):

題目:夢的饋贈,心的傳遞(長按標題劃線評論,給作文3打分,滿分100)


“昨夜閑潭夢落花”,夢境往往以一種朦朧而深邃的方式映照出我們內心深處的情感與期許。古人常借夢抒懷,或寄托思念,或展望未來。而今,若有一天,我們能夠將夢贈予他人,這不僅是情感的傳遞,更是靈魂的交融。


夢是心靈的鏡子,它映照出我們的渴望、恐懼與希望。每個人都有屬于自己的夢,那些夢或許關乎親情,或許是未竟的理想,又或許是遙不可及的愿望。然而,夢不僅僅是私密的獨白,它也可以成為人與人之間最溫柔的橋梁。當我們愿意將夢分享給他人時,實際上是在傳遞一份信任,一種理解,更是一份深情。


贈夢的意義,在于用一顆心去點亮另一顆心。在現實生活中,我們常常會遇到那些迷茫的人,他們或許失去了方向,或許被生活的重壓所困。這時,如果我們能將自己的夢想講述給他們聽,讓他們看到另一種可能,或許就能點燃他們內心的火光。就像一束星光穿透黑夜,照亮彼此的靈魂。這種饋贈不是簡單的言語交流,而是一種精神的共鳴,是人與人之間最珍貴的情誼。


贈夢的過程,也是自我成長的過程。當我們試圖向他人表達自己的夢想時,我們需要梳理思緒,重新審視自己的目標和價值觀。在這個過程中,我們可能會發現新的視角,獲得更深的理解。正如蘇軾所說:“不識廬山真面目,只緣身在此山中。”有時候,正是通過他人的目光,我們才能看清自己真正的愿望與追求。


實現夢想的道路從來不是孤獨的旅程。當我們把自己的夢想告訴他人,同時也意味著邀請他們一起同行。在這條路上,我們可以互相鼓勵、共同進步。正如李白詩中所寫:“我欲因之夢吳越”,夢想不僅是個體的追求,更是群體的力量。當我們攜手共進,夢想就會變得更加堅定,更加真實。


當然,贈夢并不意味著強加于人,而是尊重與包容。每個人的夢都是獨特的,它們源于不同的經歷、文化與情感。我們應當學會傾聽他人的夢想,理解他們的選擇,而不是用自己的標準去評判。正如《論語》中所言:“己所不欲,勿施于人。”只有真正尊重他人的夢想,我們才能建立深厚的情感紐帶,讓世界變得更加溫暖。


如果有一天,我們真的可以將夢贈予他人,那將是多么美好的事情。我們可以在彼此的夢中找到力量,在彼此的期許中看見希望。無論是孩童的夢想,還是老人的回憶;無論是個人的理想,還是社會的愿景,每一個夢都值得被珍視,每一份情都值得被傳遞。


讓我們勇敢地講述自己的夢,真誠地聆聽他人的夢,并用心去實現那些值得追尋的夢想。因為夢不僅是未來的藍圖,更是當下的行動。唯有不斷前行,才能讓夢真正照進現實,成為我們生命中最璀璨的光芒。


作文4(Gemini):

以夢為贈,予你星河(長按標題劃線評論,給作文4打分,滿分100)


“昨夜閑潭夢落花”是謝朓的幽靜與悵惘,“我欲因之夢吳越”是李白的恣意與追尋,“鐵馬冰河入夢來”是陸游的忠勇與渴望。夢,是靈魂的私語,是意識深海中折射出的斑斕光影,承載著我們最隱秘的感受與最熾熱的期冀。它如同一扇窗,推開便能望見一片更為浩瀚的星空。我們與人言說夢境,筆端記錄夢境,更以一生為筆,將夢想的藍圖揮灑于現實的大地。


然而,當材料以一句輕柔的假設,為我們展開了一幅全新的圖景——“如果有一天,我們能夠將夢贈予他人……”我的思緒便不由自主地被這奇妙的設想牽引,飛向了那片由共情、理解與希望構筑的理想國。


若夢可贈,我愿將一個“鐵馬冰河”的夢,贈予每一位正身處困頓、感到迷茫的跋涉者。現實的磨礪常常使人疲憊,前路的未知足以令人心生畏懼。此時,語言的安慰或許略顯蒼白,成功的案例亦可能因遙遠而無法企及。那么,就請收下這份夢的贈禮吧。在這場夢里,沒有旁觀者的視角,你便是那位身披鎧甲、手持長纓的戰士。你將親身感受朔風如刀割過臉頰的痛楚,親耳聽見冰河在鐵蹄下碎裂的巨響,親眼目睹自己于千軍萬馬中所向披靡的英勇。這并非一場虛妄的勝利巡游,而是一次沉浸式的精神淬煉。當你從夢中驚醒,觸摸到心臟有力的搏動時,你會明白,那份于絕境中不曾磨滅的勇氣,那份直面挑戰的決絕,并非他人專屬的傳奇,而是早已深植于你生命之中的磅礴力量。這份贈禮,贈的不是虛幻的榮光,而是喚醒你內在沉睡雄獅的號角。


若夢可贈,我愿將一個“夢游天姥”的夢,贈予每一位被日常瑣碎磨去棱角的“大人”。當生活被報表、會議和KPI填滿,當昔日的少年意氣被沉重的行囊壓彎,我們是否會懷念那個能對著一朵云彩幻想出整座天空之城的自己?那就讓我為你編制一個奇詭瑰麗的夢吧。在夢里,你可以如李白一般,“腳著謝公屐,身登青云梯”,看“霓為衣兮風為馬,云之君兮紛紛而來下”;你可以潛入深海,與鯨魚共舞,聽珊瑚唱歌;你也可以漫步云端,摘星為燈,攬月入懷。這個夢,無關邏輯,無關現實,它唯一遵循的法則是想象力的無限。我希望這份荒誕不經的贈禮,能為你被灰色日常所覆蓋的內心世界,重新涂抹上斑斕的色彩。它像一個引子,提醒你在循規蹈矩的生活之外,永遠保有一片可以自由馳騁的精神原野,那里存放著你最本真的好奇與熱愛。


若夢可贈,我愿將一個“閑潭落花”的夢,贈予每一位承受著失落與悲傷的靈魂。生命中總有別離,心中總有塊壘。當至愛遠行,當往事難追,沉重的思念往往會化作無眠的長夜。我想將這份幽靜的夢境贈予你。夢中沒有激烈的情節,只有一座安靜的深潭,一輪皎潔的明月,和一場悄無聲息的落花。花瓣飄落水面,漾開圈圈漣漪,恰如思念的余波,溫柔而綿長。在這極致的靜謐里,你可以清晰地看見悲傷的輪廓,卻不會被其吞噬。這份夢境的贈禮,意不在“忘卻”,而在“安放”。它提供一個安全的場域,讓你能夠與自己的悲傷和解,將那份沉甸甸的記憶,化作潭中一朵安然睡去的落花,承認它的美麗,也接受它的逝去。這是一種無言的陪伴,一種靈魂層面的溫柔撫慰。


當然,將夢境打包、傳輸、贈予,在當下仍是科幻的想象。但這絕不意味著“贈夢于人”的行為無法實現。事實上,我們早已在用自己的方式,向世界饋贈著夢想。


那位在山谷里堅守數十載,將一個又一個孩子送出大山的教師,他贈予孩子們的,不正是走出大山、擁抱廣闊世界的夢嗎?那位在實驗室里皓首窮經,畢生追求科學突破的學者,他贈予人類的,不正是技術進步、生活更加美好的夢嗎?那位藝術家,用他的畫筆、音符或文字,創造出動人心魄的作品,他贈予我們的,不正是對美、對愛、對生命更深層次感知的夢嗎?


原來,“贈夢”的本質,并非傳遞一段神經信號,而是點燃一簇精神的火焰。它是以自己的信念去感召他人的信念,以自己的希望去澆灌他人的希望。它是我將我眼中最璀璨的星河,小心翼翼地捧出,告訴你:“看,世界遼闊,未來可期。”


因此,讓我們都成為慷慨的“贈夢者”吧。用行動,去實現一個更公義、更溫暖的社會之夢;用言語,去鼓勵一個失意者重拾信心的夢想;用心,去守護一個孩子天馬行空的童年之夢。


以夢為贈,予你星河。這或許是人類所能給予的,最深邃、最浪漫的饋贈。


我說實話,如今AI的能力確實相當強悍,這4篇作文水平都非常高,如果高中生能夠在考上有限的時間,寫出上述4篇中的任何一篇,感覺都會是篇佳作。

最讓人類都汗顏的是,這4篇文章里,生成時間最長的都沒超過1分鐘,這種AI速度,已經讓我們這種文字工作者瑟瑟發抖了。

再看看第二題(天津卷),我都有點不知道該期待更好,還是希望AI稍微犯點錯誤了。


作文1(豆包):

題目:輻輳同心,行穩致遠(長按標題劃線評論,給作文1打分,滿分100)


車輪的輻條一根根向心輳集,連接起居于中心的輪轂。正是這種看似簡單的結構,構成了支撐車輛前行的力量源泉。它讓我想到,在人生的旅途中,我們何嘗不像那一根根輻條?唯有凝聚于共同的方向與目標,才能推動生命之輪滾滾向前。


我曾在一次學校組織的定向越野比賽中深刻體會到這一點。比賽要求五人一組完成一系列任務,時間最短者勝出。起初,我們各自為戰,有人擅作主張,有人沉默觀望,隊伍一度陷入混亂。結果可想而知——我們在第一關就迷失方向,浪費了大量時間。賽后復盤時,大家意識到,只有每個人都找準自己的位置,聽從指揮、協同配合,才能真正發揮團隊的力量。第二次練習中,我們推選了一位隊長統一調度,每個人分工明確、各司其職,最終不僅高效完成了任務,還創造了全班最佳成績。


這讓我想起歷史上的許多輝煌成就,也都是“輻輳同心”的典范。大禹治水,三過家門而不入,是無數工匠與百姓在統一指揮下日夜奮戰的結果;鄭和七下西洋,船隊浩蕩,靠的是船員們分工協作、齊心協力;新中國成立后,面對西方封鎖,我國科學家隱姓埋名數十載,終于研制出“兩彈一星”,靠的是一群人的信仰與堅守。他們或許身份不同、崗位各異,但都像那車輪上的輻條,緊緊圍繞著國家這個“輪轂”,匯聚成一股不可阻擋的力量。


當然,“輻輳”不是盲目的追隨,更不是機械的服從。真正的團結需要每個“輻條”都能發揮自己的特長,又能與整體協調一致。就像一場交響樂演出,每一種樂器都有其獨特的音色,但在指揮家的引領下,它們合奏出恢宏壯麗的旋律。一個偉大的事業也是如此,既需要領導者把握方向,也需要執行者踏實努力;既需要創新者開拓進取,也需要守護者默默奉獻。


在我個人的成長經歷中,我也逐漸明白了一個道理:一個人的力量是有限的,而集體的力量卻是無窮的。當我們把個人的目標融入更大的愿景之中,把個體的努力化作集體的一部分,我們就能獲得超越自我的力量。正如車輪上的每一根輻條,雖然只是小小的一根,卻因為共同指向輪轂、共同推動前進,才成就了整輛車的疾馳如風。


“輻輳同心,行穩致遠。”這不是一句空話,而是千百年來中華民族不斷前行的密碼。今天的我們,正站在時代的車輪上,前方是充滿挑戰與希望的旅程。愿我們每一個人,都能成為那堅定而有力的輻條,向著心中的理想,向著民族復興的輪轂,奮勇前行!


作文2:

輻輳與輪運:論個體與整體的共生之美(長按標題劃線評論,給作文2打分,滿分100)


車輪的輻條一根根向心輳集,連接起居于中心的輪轂——這一意象揭示了世間萬物運行的深刻原理。輻條若各自為政,便只是一堆散亂的木條;輪轂若無輻條支撐,也不過是一個孤立的圓環。唯有當勁直的輻條匯聚于輪轂,車輪才能支撐起載重的車輛,滾滾向前。這一原理超越了機械構造的范疇,映照出個體與整體、多元與統一、自由與秩序的辯證關系。人類社會如同這轉動的車輪,既需要每個成員的獨特性,又需要共同的價值核心,方能實現真正的進步。


歷史長河中,文明的繁榮往往體現為多元個體圍繞共同核心的和諧運轉。古希臘城邦制度下,雅典、斯巴達等城邦保持各自獨特的政治制度和文化特色,卻又共同認同希臘文明的基本價值——對理性、民主和奧林匹斯諸神的崇拜。正是這種"輻輳"結構,使得希臘文明在多元中保持統一,在競爭中相互促進。蘇格拉底、柏拉圖、亞里士多德等思想家雖各有主張,卻都圍繞"真理是什么"這一核心問題展開思考,如同車輪的輻條共同指向輪轂。中國古代的"百家爭鳴"同樣如此,儒、道、墨、法等學派思想各異,卻都致力于解答"如何建立良好社會秩序"這一中心命題。當文明能夠包容多樣性同時又保持向心力,便能如車輪般穩健前行;而當這種平衡被打破,無論是過度統一還是徹底分散,文明之輪便會停滯不前。


現代社會更需要這種"輻輳"智慧來應對價值多元的挑戰。法國思想家盧梭在《社會契約論》中提出的"公意"概念,某種程度上正是對這種集體智慧的追尋。當代社會信息爆炸、價值多元,每個人都可能成為自媒體時代的"輻條",發出獨特聲音。然而,若缺乏共同認可的"輪轂"——如法治精神、人權保障、生態倫理等核心價值,社會將陷入無盡的紛爭與撕裂。哈佛大學教授邁克爾·桑德爾指出:"健康的公共生活需要公民能夠就重大道德問題展開辯論,同時保持對基本民主原則的忠誠。"這恰如車輪的運轉:輻條可以有不同的長度和材質,但必須共同連接于輪轂;公民可以持不同觀點,但需認同基本的民主規則。只有在這種張力中保持平衡,社會才能既有活力又不失穩定。


個人成長同樣需要處理"獨特性"與"歸屬感"的辯證關系。心理學家埃里克·埃里克森認為,健全的人格發展既需要形成獨特的自我認同,又需要建立與他人的健康連接。中國古代文人的"和而不同"思想也表達了類似智慧——在保持個性同時尋求和諧。如同車輪的每根輻條必須既保持自己的勁直,又準確連接輪轂,現代人在追求自我實現的同時,也需要家庭、社群、文化傳統的支撐與引導。德國哲學家雅斯貝爾斯所說的"軸心時代",正是人類各大文明同時突破又相互呼應的時期,展現了多元個體圍繞共同人性問題思考的壯觀景象。個人的精神成長何嘗不是一個小型的"軸心時代"?在保持思想獨立性的同時,與人類普遍價值建立連接,才能避免陷入絕對個人主義的泥沼。


從車輪的簡單機械到人類社會的復雜運作,"輻輳而輪運"的原理一再被驗證。無論是文明發展、社會建設還是個人成長,都需要在多元與統一、自由與責任、創新與傳統之間保持微妙平衡。每一根輻條的獨特性成就了車輪的完整,而輪轂的穩固又為輻條提供了存在的意義。當尼采宣稱"上帝已死"時,他或許沒有預見現代社會面臨的中心消解危機;而車輪的古老智慧提醒我們:尋找新的共同價值核心,同時尊重每個個體的獨特性,或許是人類繼續前行的唯一道路。在這個意義上,滾滾向前的不僅是車輪,更是人類對平衡與和諧的永恒追尋。


作文3(通義千問):

輻輳而致遠,聚力以行遠(長按標題劃線評論,給作文3打分,滿分100)


車輪的輻條,一根根勁直地向心輳集,緊緊連接著輪轂,正是這份向心性的匯聚,讓車輪得以支撐起載重的車輛,在廣袤大地上滾滾向前。這看似簡單的機械構造,實則蘊含著深刻的人生與社會哲理 —— 唯有凝聚力量、協同共進,方能行穩致遠。


從自然到社會,從微觀到宏觀,向心匯聚的力量無處不在。在自然界中,蜜蜂群體便是絕佳的例證。每一只蜜蜂都有著明確的分工,工蜂辛勤采集花蜜、建造蜂巢,蜂王負責繁衍后代,雄蜂則為種群延續貢獻力量。它們圍繞著蜂群生存與發展的核心目標,各司其職,相互協作。正是這種向心的凝聚力,讓小小的蜜蜂能夠抵御外敵,在復雜多變的環境中生存繁衍。它們用行動詮釋著,個體的力量或許渺小,但當所有個體向著共同目標匯聚,便能形成強大的合力,創造生命的奇跡。


在人類社會的發展進程中,向心匯聚的力量更是推動文明進步的關鍵。古往今來,無數偉大的工程與成就,都離不開人們的團結協作。就像古代的萬里長城,無數的工匠、民夫們齊心協力,一磚一瓦地堆砌,他們以守護家國為共同信念,將個人的力量融入到集體的目標之中,最終筑起了這道綿延萬里的防御屏障,成為中華民族堅韌與團結的象征。而在現代,中國航天事業的發展同樣令人矚目。從 “神舟” 系列載人飛船成功發射,到 “嫦娥” 探月工程的圓滿完成,再到 “天問” 探測火星,背后是無數科研人員、技術工人的默默付出。他們來自不同的領域,有著不同的專業技能,但都圍繞著探索宇宙、實現航天強國夢這一核心目標,攻堅克難,攜手前行。正是這種向心匯聚的力量,讓中國在航天領域不斷取得突破,向著星辰大海穩步邁進。


對于個人而言,向心匯聚同樣意義重大。在學習和工作中,我們常常會面臨各種挑戰和困難,僅憑一己之力往往難以應對。這時,團隊的力量就顯得尤為重要。在學校的小組項目中,每個成員都發揮自己的優勢,有人擅長策劃,有人精于執行,有人善于總結,大家圍繞著完成項目的目標,相互配合,共同努力。在這個過程中,不僅項目得以順利完成,個人也能在團隊協作中收獲成長與進步。同樣,在生活中,一個家庭的幸福和諧也離不開成員們的團結一心。家人之間相互關愛、相互支持,圍繞著營造溫馨家庭的目標,共同面對生活中的喜怒哀樂,讓家成為溫暖的港灣。


然而,在現實生活中,我們也時常看到一些因缺乏向心力而導致失敗的例子。一些團隊內部成員各自為政,只考慮個人利益,缺乏協作精神,最終導致團隊效率低下,目標無法實現。一些企業在發展過程中,由于內部管理混亂,部門之間缺乏溝通與配合,無法形成合力,最終在激烈的市場競爭中走向衰落。這些反面案例警示著我們,向心匯聚的力量一旦缺失,個體與集體都將面臨困境。


車輪的輻條因向心匯聚而賦予車輪前行的動力,人生與社會的發展也需要我們凝聚力量,協同共進。無論是個人的成長、團隊的壯大,還是國家的繁榮,都離不開向心匯聚的精神。讓我們以車輪的輻條為榜樣,緊緊圍繞目標,團結協作,在人生的道路上攜手前行,共同駛向更加美好的未來。


作文4(Gemini):

以夢為轂,匯輻成輪(長按標題劃線評論,給作文4打分,滿分100)


初讀那段關于車輪的文字,腦海中便浮現出一幅動態的畫面:無數根堅韌的輻條,從四面八方匯聚于中心的輪轂,各具其力,又同心同向。正是這種“向心輳集”的結構,賦予了車輪承重致遠的神力,讓車輛得以“滾滾向前”。這不正如我們的人生嗎?每一份知識的汲取,每一次技能的錘煉,每一種情感的體驗,都是一根根獨立的“輻條”。而那個統攝一切、賦予生命方向與動力的“輪轂”,便是我們心中堅定的理想與信念。


人生之初,我們都在努力鍛造屬于自己的“輻條”。我們埋首于浩瀚的知識海洋,在語文的字里行間感受文心雕龍,在數學的嚴密邏輯中窺見世界秩序,在物理的公式定律里探尋宇宙之秘。我們走出課堂,在社團活動中學習協作,在體育競技中磨礪意志,在社會實踐中體察人情。這些經歷,如同工匠手中一根根精心打磨的輻條,筆直、堅韌,各自閃爍著獨特的光芒。


我曾一度癡迷于這種“輻條”的鍛造。高中的我,像一只忙碌的工蟻,試圖在每一個領域都留下足跡。我參加了辯論隊,享受唇槍舌劍的快感;我加入了文學社,渴望用文字構建自己的王國;我甚至報名了機器人競賽,對機械的精密與代碼的簡潔充滿好奇。我的日程表被分割成無數個板塊,每一塊都代表著一根熠熠生輝的“輻條”。我為自己的多才多藝感到自豪,認為擁有越多的輻條,人生的車輪便會越發堅固。


然而,我漸漸發現,這些看似堅實的輻條,卻只是散亂地堆砌在一起,并未能組成一個可以滾動的車輪。我時常感到一種深切的迷茫與割裂。辯論場上的犀利,無法轉化為文學創作中的深刻;編程的邏輯,似乎也難以應用于人際交往的復雜。我的精力被無限分散,每一個領域都淺嘗輒輒止,無法形成真正的核心競爭力。我就像一個坐擁無數零件卻找不到圖紙的工匠,空有滿腔熱情,卻造不出一輛可以前行的車。我的人生,看似豐富,實則停滯不前,無法“支撐起載重的車輛”。


轉折點發生在高二的一次職業生涯規劃課上。老師讓我們思考一個問題:“你希望十年后的自己,成為一個怎樣的人?”這個問題如同一道閃電,劈開了我混沌的思緒。我第一次不再著眼于“擁有什么技能”,而是開始叩問內心:“我的熱情究竟在哪里?我最想用我的所學去創造什么價值?”


經過無數個日夜的思索與掙扎,我找到了答案——我想成為一名用科技改善教育的探索者。這個夢想,如同一塊巨大的磁石,吸引著我那些散亂的“輻條”開始向心聚合。它成為了我人生的“輪轂”。


這個“輪轂”一旦確立,一切都豁然開朗。我對辯論的熱情,轉化為了向公眾清晰闡述教育理念的能力;我的文學功底,讓我能寫出更具感染力的項目文案;我的編程技能,則直接成為了實現夢想的工具。它們不再是孤立的技藝,而是圍繞著“教育科技”這個核心,相互支撐,彼此賦能。曾經讓我感到割裂的學科壁壘被打破了,知識開始融會貫通。我不再盲目地追求“多”,而是開始有選擇地“精”,圍繞著我的“輪轂”,去鍛造更匹配、更堅韌的“輻條”。


當我將自己設計的助學軟件雛形展示給老師和同學,并獲得他們的肯定時,我清晰地感受到,我人生的車輪第一次真正地轉動了起來。它或許還不夠巨大,不夠華麗,但它結構穩固,目標明確。每一次學習,每一次實踐,都在為這個車輪增加動力,讓它能夠承載起我的夢想,迎向未來的挑戰,滾滾向前。


誠然,每一根“輻條”都至關重要,它們是車輪的基礎。沒有堅實學識、過硬能力的支撐,理想便只是空中樓閣。然而,比鍛造輻條更重要的,是尋找并鑄就那個屬于自己的“輪轂”。這個輪轂,是我們的初心,是我們的志向,是我們愿意為之付出一生的事業。它為我們所有的努力賦予意義,將零散的知識與經驗整合為真正的智慧與力量。


車輪因輻輳于轂而行穩致遠,人生因理想為心而厚積薄發。愿我們每個人都能在人生的旅途中,既能精心打磨每一根獨立的“輻條”,更能盡早找到并鑄就那個獨一無二的“輪轂”。如此,方能匯聚生命的所有力量,驅動我們的人生之車,載著夢想與責任,穿越風雨,滾滾向前,駛向遼闊的遠方。


這次AI在文章中不僅引經據典,甚至還能杜撰出根本不存在的人生經歷,甚至我在提示詞里根本就沒有說是高中生的作文,但卻自行腦補了高中生活和目標,只能說,恐怖如斯。

再接著看最后1個題目(上海卷)。


作文1(豆包):

破繭與蝶變:文章傳播的多維路徑(長按標題劃線評論,給作文1打分,滿分100)


在信息如洪流般奔涌的時代,學者用 “專”“轉”“傳” 勾勒出文章的生存圖景。專業文章如同實驗室里精密的儀器,通俗文章恰似街頭巷尾的閑談,而傳世文章則是歷史長河中不朽的豐碑。于是,一個問題浮出水面:由 “專” 到 “傳”,必定要經過 “轉” 嗎?答案是否定的,從 “專” 至 “傳” 的旅程,“轉” 并非唯一的通途,但 “轉” 的過程卻為文章的傳播與升華提供了豐富的可能性。


專業文章直接跨越 “轉” 的階段成為傳世之作的例子,在歷史上并不鮮見。司馬遷的《史記》,作為史學與文學的集大成者,兼具專業的史學考據與生動的文學筆觸。它誕生于嚴謹的學術研究與深厚的文化積淀,沒有經過通俗化的 “轉”,卻憑借其 “究天人之際,通古今之變,成一家之言” 的深刻洞見,跨越千年時光,成為中華民族的文化瑰寶。愛因斯坦的相對論論文,以高度專業的物理理論革新了人類對宇宙的認知,沒有經過通俗的 “轉” 文階段,卻在科學界乃至整個人類文明進程中產生了深遠影響。這些專業文章憑借其內在的思想價值、學術深度和文化底蘊,直接叩擊人類精神的核心,無需借助通俗化的 “轉”,便實現了從 “專” 到 “傳” 的跨越。


然而,我們也不能忽視 “轉” 在文章傳播中的重要作用。在當下信息爆炸的時代,大量專業知識被束之高閣,難以被大眾理解。這時,“轉” 文的出現就像一座橋梁,將專業內容轉化為通俗易懂的語言,讓更多人能夠接觸和了解。例如,科普作家用生動有趣的文字解讀艱深的科學理論,讓量子物理、基因編輯等專業知識走進大眾視野;歷史博主以故事化的方式講述歷史事件,使專業的歷史研究變得鮮活可感。這些 “轉” 文降低了知識獲取的門檻,擴大了專業內容的受眾群體,為專業文章向更廣泛傳播奠定了基礎。當 “轉” 文能夠精準提煉專業文章的核心價值,并以恰當的方式傳播時,就有可能推動專業文章向 “傳” 的方向發展。


此外,“傳” 的本質在于文章所承載的思想、情感和價值能夠引發廣泛而深刻的共鳴。無論是專業文章直接成為傳世之作,還是通過 “轉” 文實現傳播,都需要滿足這一核心要素。有些專業文章雖然學術性極強,但由于其研究方向過于狹窄,受眾群體有限,難以產生廣泛共鳴,便難以成為傳世之作。而有些 “轉” 文,即便傳播廣泛,若只是浮于表面的娛樂化內容,缺乏深度與內涵,也無法長久流傳。只有那些真正觸及人類共同情感、回應時代命題、蘊含永恒價值的文章,無論其最初形態是 “專” 還是 “轉”,才有可能成為傳世經典。


從 “專” 到 “傳”,是一場破繭與蝶變的旅程。“轉” 或許不是必經之路,但它為文章的傳播開辟了新的可能。專業文章可以憑借自身的卓越品質直接走向永恒,也可以借助 “轉” 文的力量擴大影響;“轉” 文若能在通俗化的過程中堅守價值內核,也能助力文章實現從流行到傳世的跨越。在這個信息多元的時代,我們期待更多文章能夠突破形式的束縛,以不同的路徑實現從 “專” 到 “傳” 的升華,為人類文明貢獻更多璀璨的精神財富。


作文2(DeepSeek):

直抵心靈的書寫:論"專"與"傳"的超越之路(長按標題劃線評論,給作文1打分,滿分100)


在信息爆炸的時代,我們被各種文章包圍:艱深的專業論文、朋友圈瘋轉的爆款文章,以及那些歷經歲月洗禮依然熠熠生輝的經典作品。有學者用"專""轉""傳"概括這三類文字,并提出從專業到傳世必須經過大眾傳播的中間環節。然而,縱觀人類文明史,真正偉大的作品往往能夠超越這種線性發展模式,它們或因其深刻的思想直抵人心,或因其獨特的表達突破時空限制,最終實現從"專"到"傳"的跨越。傳世之作不必委身于流行,它們自有其通向永恒的路徑。


專業深度本身就可能蘊含傳世價值。許多學術著作在問世之初讀者寥寥,卻因思想的深刻性最終成為人類共同的精神財富。愛因斯坦的相對論論文最初全球僅有十幾人能懂,而今已成為科學史上的豐碑;康德的《純粹理性批判》以晦澀難懂著稱,卻奠定了現代哲學的基礎;司馬遷的《史記》在當時是專業性極強的史學著作,卻因其"究天人之際,通古今之變"的宏大敘事成為千古絕唱。這些作品證明,專業性與傳世性并非對立,當專業探索達到足夠深度時,本身就具有穿透時間的力量。法國思想家帕斯卡爾在《思想錄》中寫道:"真正的雄辯輕視雄辯,真正的道德輕視道德。"同樣,真正的傳世之作有時恰恰不需要刻意追求傳播效果。


當然,專業內容通過適當轉化確實能夠擴大影響,但"轉"并非"傳"的必經之路。居里夫人的放射性研究通過科普作品讓大眾了解,達爾文的進化論經過赫胥黎等人的闡釋才被廣泛接受。然而,轉化過程中的信息損耗與簡化也常常發生。當《時間簡史》讓霍金的宇宙學變得家喻戶曉時,其科學嚴謹性也不可避免地有所減弱。中國古人講"深入淺出",實則是要求作者既要有深入的專業功底,又要有淺出的表達能力。魯迅的雜文、朱自清的散文,都做到了學術性與可讀性的完美統一,它們不是先"專"后"轉",而是一開始就兼具兩種品質。這提醒我們,與其將"專"與"傳"割裂為兩個階段,不如追求一種既專業又能直抵人心的表達方式。


真正決定作品能否傳世的,是它是否觸及了人類精神的永恒命題。柏拉圖對話錄討論的正義與真理,莎士比亞戲劇中的人性掙扎,杜甫詩歌里的家國情懷,這些主題跨越千年依然鮮活。法國作家普魯斯特在《追憶似水年華》中寫道:"真正的發現之旅不在于尋找新的風景,而在于擁有新的眼光。"傳世之作正是提供了這樣一種觀察世界的新眼光。當張載寫下"為天地立心,為生民立命",當顧炎武提出"天下興亡,匹夫有責",這些文字因其承載的精神價值而自然流傳,無需依賴當時的"轉發量"或"閱讀量"。


從"專"到"傳"的道路不止一條。專業文章可以通過大眾傳播獲得影響力,也可以因其思想的深度直接成為經典;它可以經過轉化變得通俗易懂,也可以在保持專業性的同時展現文采與智慧。在這個追求即時反饋的時代,我們更需要珍視那些不迎合潮流、卻能夠沉淀下來的文字。傳世之作如同星辰,它們的誕生或許寂靜無聲,但它們的光芒能夠穿越浩瀚時空,最終照耀人類文明的長河。當我們書寫時,與其糾結于是否要經過"轉"的階段,不如問自己:這些文字是否承載了足以穿越時間的思想與情感?

作文3:

從“專”到“傳”,“轉”是必經之路嗎?(長按標題劃線評論,給作文3打分,滿分100)


在信息爆炸的時代,文章的種類也日益豐富。有學者用“專”“轉”“傳”三類文章來概括當下的寫作生態:“專”指專業文章,服務于特定領域的研究者;“轉”是被廣泛轉發的通俗文章,迎合大眾閱讀習慣;而“傳”則是那些真正具有思想深度、能夠流傳后世的佳作。那么,“專”文要成為“傳”世之作,是否必須經過“轉”的階段?這個問題不僅關乎寫作的本質,也映射出我們對知識傳播與社會認知的理解。


在我看來,“轉”文雖非“專”至“傳”的唯一路徑,但在現代社會中,它確實扮演著不可忽視的橋梁角色。要理解這一點,我們需要回到知識傳播的基本邏輯和社會結構的變化之中。


首先,專業知識往往具有較高的門檻,其語言體系、論證方式和表達邏輯都與大眾認知存在距離。一篇關于量子物理或微觀經濟學的專業論文,即便觀點深刻、邏輯嚴謹,也難以直接進入普通讀者的視野。此時,“轉”文的價值就顯現出來了。通過通俗化、故事化、甚至娛樂化的形式,將艱深的知識轉化為大眾可接受的語言,這是“轉”文的重要功能。比如,一些科普博主通過短視頻解釋相對論、黑洞等復雜概念,雖然未必完整準確,卻成功激發了公眾的興趣,為后續深入理解打下基礎。


其次,從傳播規律來看,任何一種思想或作品想要獲得廣泛影響力,都需要經歷一個“破圈”的過程。所謂“破圈”,即突破原有圈子,進入更廣闊的公共話語空間。在這個過程中,“轉”文充當了催化劑。它們以輕松的形式、吸引眼球的標題、情感共鳴的內容迅速擴散,使原本局限于學術圈的思想得以被更多人知曉。例如,哲學家加繆的存在主義思想本屬嚴肅哲學范疇,但通過社交媒體上的金句摘錄、漫畫解讀等形式,他的思想得以廣泛傳播,進而引發了部分人對其原作的閱讀興趣。


然而,我們也應清醒地認識到,并非所有“轉”文都能通向“傳”世之作。許多“轉”文為了追求流量和點擊率,犧牲了內容的深度與準確性,淪為情緒宣泄或獵奇工具。這種現象在短視頻平臺尤為明顯——標題黨、斷章取義、夸大事實等內容層出不窮,誤導公眾認知,甚至造成信息泡沫。因此,真正的“傳”世之作,不能僅靠“轉”文的熱度支撐,更需要具備思想深度、文化價值和歷史意義。


此外,歷史上也不乏未經“轉”而直抵“傳”的例子。《道德經》《論語》《戰爭與和平》《紅樓夢》等經典作品,在誕生之初并未依賴通俗傳播,而是憑借自身的藝術魅力和思想高度,穿越時空,影響深遠。這些作品之所以能成為“傳”世之作,是因為它們觸及了人類共同的情感與思考,超越了時代的局限。


因此,我們可以得出這樣的結論:“轉”文是連接“專”與“傳”的有效橋梁,但它并非唯一通道。對于創作者而言,既要善于借助“轉”的力量擴大影響力,也要堅守“傳”的初心,不為流量所惑,始終追求思想的深度與表達的真摯。而對于讀者來說,則應在享受“轉”文帶來的便利與樂趣的同時,保持獨立思考的能力,去偽存真,尋找那些真正值得傳承的作品。


總而言之,從“專”到“傳”的旅程中,“轉”是一個重要的驛站,但不是終點。唯有兼具專業深度與大眾共鳴的作品,才能穿越時間的長河,最終抵達“傳”的彼岸。


作文4:

從“專”到“傳”:流量時代的“轉”介是捷徑還是歧途?(長按標題劃線評論,給作文4打分,滿分100)


在信息爆炸的當下,有學者精辟地將文章分為三類:“專”——象牙塔內的專業論述,“轉”——在社交媒體被病毒式轉發的通俗作品,以及“傳”——沉淀為時代記憶、具有傳世價值的經典佳作。這三者構成了一個有趣的傳播鏈條,并引出一個深刻的詰問:從“專”的深邃,走向“傳”的不朽,是否必須經過“轉”這座喧囂的橋梁?


在我看來,“轉”在當今社會誠然是一條極具誘惑力的捷徑,它能讓深奧的“專”作在短時間內獲得巨大的聲量與影響力。然而,這條捷徑并非通往“傳”的必由之路,甚至,過度依賴或迎合“轉”的邏輯,反而可能是一條背離“傳”之精神的歧途。


首先,我們必須承認“轉”的巨大能量。在互聯網時代,酒香也怕巷子深。一項前沿的科學發現、一種深刻的哲學思辨、一部冷峻的社會調查,若僅僅停留在“專”的層面,其受眾必然有限。而通過“轉”的“翻譯”與“裂變”——將復雜的專業知識轉化為生動有趣的故事、圖表或短視頻,就能迅速打破圈層壁壘,抵達前所未有的廣闊人群。例如,霍金的《時間簡史》之所以能成為全球暢銷書,正是因為它成功地將艱深的宇宙學理論(專)“轉”化為大眾能夠理解和消費的知識讀物。從這個角度看,“轉”是“專”實現其社會價值、擴大其影響力的重要放大器。


然而,放大器在放大聲音的同時,也常常伴隨著失真與降噪。“轉”的內在邏輯是追求“流量”,而流量的密碼往往是簡化、煽情、標簽化和制造對立。為了獲得更快的傳播速度和更廣的覆蓋面,“轉”的過程常常會主動削減“專”作中最珍貴的內核——嚴謹的邏輯、復雜的背景、審慎的思辨和多元的視角。一篇充滿數據與克制分析的經濟學論文(專),在“轉”的過程中,可能被簡化為“通脹猛于虎,再不買房就晚了”的焦慮口號。一個復雜的歷史事件(專),可能被“轉”為“五分鐘看懂XXX”的快餐視頻,其中充滿了非黑即白的論斷和被裁剪的事實。


這樣的“轉”文,雖然獲得了海量轉發,但它所傳遞的已非“專”作的精髓,而是一種被稀釋、甚至被曲解的“精神淺灘”。它滿足了人們即時的信息渴求,卻也可能固化了偏見、扼殺了深度思考的意愿。當社會習慣了這種“投喂式”的閱讀,便會逐漸喪失啃讀“專”作的耐心與能力。這樣的“轉”,非但不是通往“傳”的階梯,反而是在為“傳”的誕生挖掘陷阱。因為它培養的不是能夠欣賞傳世之作的讀者,而是習慣了信息碎片的“點贊機器”。


那么,繞過“轉”的喧囂,從“專”能否直接抵達“傳”的殿堂?歷史與現實都給出了肯定的答案。許多傳世之作,在其誕生之初,并非大眾寵兒,甚至曲高和寡。它們依靠其思想的穿透力與藝術的獨創性,首先在專業領域內獲得認可,再通過一代代學人、批評家和教育者的“慢速傳播”,逐漸滲透進整個社會的文化肌理。卡爾·馬克思的《資本論》、詹姆斯·喬伊斯的《尤利西斯》,這些作品的“專”度極高,從未在“轉”的層面成為爆款,但這無礙于它們成為影響世界、光耀后世的“傳”世經典。它們的傳播不依賴于一時的熱度,而依賴于時間的淬煉和思想的剛性。


在當代社會,這種“專→傳”的路徑依然存在。一篇在頂尖學術期刊發表、直接推動了某個領域發展的論文,即便公眾從未聽聞,它也已經獲得了“傳”的資格。一位作家窮盡半生心血,寫出一部直面人性幽微、具有極高藝術復雜性的長篇小說,即使它無法登上熱搜,只要它能在文學批評界和嚴肅讀者群中引發持續而深入的探討,它就走在了通往“傳”的道路上。


因此,我們必須對“轉”保持清醒的認識。它是一把雙刃劍,既能為“專”賦能,也可能為“傳”設障。對于創作者而言,真正的挑戰不在于如何迎合“轉”的邏輯去生產“爆款”,而在于如何在借鑒“轉”的傳播技巧時,堅守“專”的深度與風骨。真正的目標,應當是創作出既有專業壁壘、又能以其思想力量自然溢出,最終經得起時間考驗的作品。


對于廣大讀者,我們則應警惕被“轉”的洪流所裹挾,滿足于被動接受簡化的信息。我們應當有意識地培養自己的閱讀定力,在被轉發的喧囂之外,主動去尋找那些沉靜的、深刻的“專”作,并給予它們被理解、被探討的時間與空間。


歸根結底,從“專”到“傳”的旅程,核心在于價值的沉淀,而非流量的狂歡。“轉”可以是一陣風,將思想的種子吹向更遠的地方,但種子能否生根發芽、長成參天大樹,最終長成不朽的“傳”,依靠的終究是其自身蘊含的、源自“專”的生命力。這條路,可以有捷徑,但從來沒有坦途。跨越“轉”的喧囂,抵達“傳”的殿堂,需要創作者的堅守,更需要一個社會的集體耐心與文化自覺。


有意思的是,我們這次一開始是嘗試用深度思考來寫文章的。

結果發現,無論是國內的幾家開啟深度思考后,或者是Gemini用了“deepresearch”功能,反而發現強度太大了,高考作文的水平讓人家有點不適應了。

要么就是1、2、3、4分點寫成了個行業報告,要么就是洋洋灑灑寫成了中篇小說。。。

關鍵,平心而論,今年的語文作文題,每一個都不算是簡單的命題作文。

比如“贈夢”一題里,夢有夢境和夢想兩層含義,然后又帶上了贈予的行為,贈夢一下子就有了很強的想象味兒,有專家就表示,好的立意就是從個性化的夢境中發掘普遍的意義,或將宏大深遠的夢想寄寓于生動可感的夢境之中。

而AI們,都不用深度思考,就能精準體會到這種感覺,寫出來的文章還能有不錯的立意。

而且只要立意不出問題,再配合AI一向的優勢,玩點引經據典,來點開口成語接龍、閉口名人名言,搏得閱卷老師歡心,根本不在話下。

雖然大部分文章看起來,有點空洞,不如一些優秀考生寫得有靈性、有生活感,但邏輯上、行文上基本就是第一檔的水平。

說真的,我是覺得讓主流AI們去寫高考作文,著實有點屈才了。

不知道到差友們怎么看?也別忘了在前面進行劃線評論哦。

撰文:八戒

編輯:江江 & 面線

圖片、資料來源

豆包、

DeepSeek

通義千問

Gemini


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