圖為新加坡樟宜國際機場。（視覺中國）

近年來，東南亞地區航空市場快速增長，究其原因，首先是該地區經濟持續增長奠定了堅實基礎。此外，市場需求旺盛、航空基礎設施建設加快、航空公司運營模式優化、政府政策支持以及區域經濟一體化進程加快等也成為關鍵因素。雖然該地區航空市場未來前景樂觀，但仍面臨供應鏈存在瓶頸和綠色轉型壓力加大等多重挑戰。對此，東南亞航空業正通過技術創新和國際合作逐步化解挑戰，有望未來繼續保持良好發展態勢。

國際航空運輸協會日前發布數據顯示，2025年全球航空業總收入預計達到9790億美元，同比增長1.3%，首次接近1萬億美元大關。其中，亞太地區客運量占全球40%以上，東南亞作為核心增長極之一，其航空市場的強勁表現尤為矚目。波音公司近期預測顯示，未來20年，東南亞航空客運總量將以年均7.2%的速度增長，超過全球平均水平。

國際航空運輸協會理事長沃爾什近日在第81屆國際航協常年大會上表示，東南亞航空業在2025年前5個月表現強勁，且未來前景樂觀。這一樂觀預期并非偶然，該地區航空市場的增長動力，源于多重結構性因素的疊加效應。

東南亞地區經濟持續增長為航空業發展奠定了堅實基礎。隨著居民收入水平逐漸提升，東南亞地區中等收入群體迅速擴大，這一群體對高效出行的需求直接拉動航空客運量增長，波音公司此前預測，該地區航空需求增速將達到全球平均水平的1.5倍。

旅游業發展同樣是東南亞航空市場增長的關鍵因素。豐富的自然與文化資源使東南亞成為全球熱門旅游目的地，泰國海灘、印尼巴厘島、越南下龍灣等景點每年吸引大量游客到來，而該地區多國簽證政策持續優化進一步刺激了需求。近日，中國面向東盟10國和東盟觀察員東帝汶推出“東盟簽證”，為符合要求的11國商務人員及其配偶子女審發5年多次、停留期最長為180日的相應類別來華簽證；越南、馬來西亞、泰國等也放寬入境限制，推動區域內及國際旅游客流顯著增長。旅游業繁榮直接催生航空運輸需求，促使航空公司加密航班、拓展航線網絡，從而推動航空市場穩定發展。

東南亞各國近年來加速推進機場擴建與智能化改造。新加坡樟宜國際機場第五航站樓于2025年5月動工，預計2030年投用后，年吞吐量將增加5000萬人次；泰國素萬那普國際機場第三跑道及衛星航站樓已于2025年3月啟用，航班起降能力提升至每小時94架次，目標是2030年實現年吞吐量1.5億人次；越南隆城國際機場第一階段預計2026年完工，將成為該國最大航空樞紐；越南河內內排國際機場擴建項目進展順利，預計到2030年完全投入運營后可滿足每年5500萬人次的通航需求。此外，馬來西亞政府推行“機場4.0”戰略，通過自動化和數字化升級提升運營效率，推動航空業向數字化和低碳化轉型。這些機場設施的改善，將顯著增強機場運營能力與旅客吞吐量，不僅將提升航空出行的便捷性與舒適性，還將進一步促進旅游業與航空業的良性互動，為航空業發展提供有力支撐。

同時，東南亞航空業積極引入人工智能、大數據、物聯網等新技術，提升航空運輸智能化水平。借助這些技術應用，航空公司可實現更精準的航班調度、更高效的旅客服務以及更優化的運營管理，增強市場競爭力。

航空公司運營模式的不斷優化也持續助推東南亞航空業快速發展。東南亞航空市場興起的低成本航空公司，通過單一機型、高頻率運營模式大幅降低票價，顯著擴大航空出行覆蓋面，讓更多民眾能夠負擔得起航空出行費用，從而擴大航空市場規模。據預測，2025年亞太地區新增航空座位數將超過其他地區總和，而東南亞低成本航司在運力增長中發揮了關鍵作用。

此外，東南亞國家還通過開放天空政策和戰略規劃推動航空業發展。泰國、馬來西亞等放寬市場準入，吸引國際航空公司入駐，豐富航線網絡；東盟框架下的合作促進航權開放、安全標準統一和人才培訓，推動區域航空市場一體化。區域經濟一體化進程加快，進一步刺激商務旅行需求，航空運輸因其高效性成為首選，為市場帶來穩定客源。

航空燃油價格下降也促使東南亞航空市場加速發展。國際航空運輸協會日前預測，2025年燃油平均價格將為每桶86美元，相較于2024年每桶99美元有所降低，直接降低航司運營成本，提高了盈利能力。同時，全球供應鏈挑戰為中國商飛與東南亞市場合作創造了機遇，越南、馬來西亞已與中國商飛達成合作，引入C919和C909機型，緩解了波音、空客交付延遲壓力；2025年3月，中國商飛公司向老撾航空公司交付首架C909飛機，這是中國的噴氣式客機首次進入老撾市場。

總體而言，東南亞航空市場的快速增長得益于經濟增長與市場需求旺盛、航空基礎設施建設加快、航空公司運營模式優化、政府政策支持以及區域經濟一體化進程加快等多種因素。

盡管前景樂觀，東南亞航空業也面臨供應鏈存在瓶頸和綠色轉型壓力加大等多重挑戰，包括波音737 MAX交付延遲、空客A321neo停飛等導致的運力短缺，以及由于可持續航空燃料（SAF）成本高昂，短期內難以大規模應用等。對此，東南亞航空業正通過技術創新和國際合作逐步化解挑戰。未來，東南亞航空業有望繼續保持良好發展態勢。（經濟日報駐新加坡記者 朱 旌）