央視網消息:端午假期,全國鐵路也將迎來客流高峰。這兩天,部分地區強降雨給交通出行帶來持續影響,相關鐵路部門根據天氣情況動態調整運輸方案。如何保障大客流、強降雨天氣下鐵路運輸暢通呢?
在地形復雜的渝懷鐵路沿線,無人機正在防洪重點區域自動巡檢。和之前要人工現場操作不同,現在只要提前設定好飛行路線和巡檢周期,巡檢無人機半小時就能對半徑10公里范圍內的所有鐵路線路及山體巡查一遍。搭載的4K高清攝像頭和夜間紅外攝像頭讓無人機在夜間也能準確采集數據和信息,還能對安全隱患進行AI自動識別。
國鐵成都局涪陵工務段橋隧工 毛洪峰:我們只需要在后臺分析無人機傳回的數據信息,就能精準判斷設備狀態和周圍環境情況,工作效率極大提高。
而在鐵路沿線,這些石頭上的二維碼引起了記者的注意。
國鐵武漢局襄陽工務段橋隧工 梁兆慈:這些二維碼相當于我們給孤石、危巖、重點地段制作的專屬“身份證”。用手機一掃,就能全方位了解應急搶險路線、風險隱患等級、檢查注意事項等等。現在在“二維碼”加無人機“人機互助、立體交叉”式檢查下,鐵路汛期安全更有保障。
巡檢中發現的危險樹木,現在也有了智能機械手來砍伐,它還能清掃高空中的接觸網配件,只要一名操作人員遠程操控,比人工砍伐效率提升了5倍以上,還更安全。
此外,借助衛星云圖、高精度雷達等,鐵路部門能夠提前精確掌握鐵路沿線雨情、水情等關鍵數據,做好安全運輸的各種準備。
編輯:陳平麗 責任編輯:劉亮
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